..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Denckermann klocki hamulcowe b110104

DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B110104

EAN: 5901225709400 SKU: B110104
...
DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B110104
DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B110104 DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B110104

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Szerokość [mm]
  • 72,9
  • Wysokość [mm]
  • 70,7
  • Grubość [mm]
  • 15,2
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • Citroen

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Denckermann
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5901225709400
  • Grubość
  • 15
  • Wysokość
  • 71
  • Szerokość
  • 73

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C5 I (DC_)
      • benzyna
        1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE), 1749ccm3, 85kW, 115KM, 6FZEW7J4
        2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.0 16V HPi (DCRLZB), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RLZEW10D
        3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF), 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFXES9J4S
        3.0 V6 (DCXFXF), 2946ccm3, 157kW, 213KM, XFXES9J4S
      • olej napędowy
        2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE), 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
        2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE), 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
        2.0 HDi (DCRHYB), 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        2.0 HDi, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED,RHZDW10ATED
    • C5 I Break (DE_)
      • benzyna
        2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.0 16V HPi (DERLZB), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RLZEW10D
        3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF), 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFXES9J4S
        1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE), 1749ccm3, 85kW, 115KM, 6FZEW7J4
        3.0 Carlsson, 2946ccm3, 173kW, 235KM, XFXES9J4S
      • olej napędowy
        2.0 HDi (DERHSB, DERHSE), 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED
        2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE), 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
        2.0 HDi (DERHYB), 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        2.0 HDi (DERHZB, DERHZE), 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
    • C5 I Furgon/kombi (DE_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi (DERHZB, DERHZE), 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
        2.0 HDi (DERHYB), 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXF), 2179ccm3, 98kW, 133KM,
        2.0 HDi (DERHSE, DERHSB), 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED
    • C5 II (RC_)
      • benzyna
        1.8 16V (RC6FZB), 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
        2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        3.0 V6 (RCXFUF), 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFUES9A,XFXES9J4S
        1.8 16V, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
        3.0 Carlsson HP, 2946ccm3, 173kW, 235KM, XFXES9J4S
      • olej napędowy
        1.6 HDi (RC8HZB), 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.0 HDi (RCRHRH), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.2 HDi (RC4HXE), 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HTDW12BTED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4,4HRDW12BTED4
    • C5 II Break (RE_)
      • benzyna
        1.8 16V (RE6FZB), 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
        2.0 16V (RERFJB, RERFJC), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        3.0 V6 (REXFUF), 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFUES9A
        1.8 16V (RE6FYB), 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
      • olej napędowy
        1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB), 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.0 HDi (RERHRH), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.2 HDi (RE4HXE), 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
        2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HTDW12BTED4
        2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2), 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4,4HRDW12BTED4
    • C5 II Furgon/kombi (RE_)
      • benzyna
        1.8 16V (RE6FZB), 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
        2.0 16V (RERFJB, RERFJC), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
      • olej napędowy
        1.6 HDi (RE9HYB, RE9HZB), 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.0 HDi (RERHRH), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200801

Kody OE

A.B.S.
37276 , 37276OE ,
ABE
C2C007ABE ,
ACDelco
AC687281D ,
APEC
PAD1233 ,
ATE
13046049212 , 13046049212 , 604921 ,
BENDIX
573028 , 573028B , DB2017 ,
BOSCH
0986424580 , 0986424580 , 0986TB2400 , 986424580 ,
Brake ENGINEERING
PA1294 ,
BRECK
233050070200 ,
BREMBO
DP61046 , P61073 , P61073 ,
CIFAM
8223330 ,
CITROËN
425217 , 425290 , 425334 , 425334 , E172231 , E172591 ,
COMLINE
ADB01122 , CBP01122 ,
DELPHI
LP1680 ,
DENCKERMANN
B110104 ,
DJ PARTS
BP2333 ,
DURON
DBP341413 ,
E.T.F.
120938 ,
EEC
BRP1233 ,
FEBI BILSTEIN
16420 , 16832 ,
FERODO
FDB1413 , FQT1413 , FSL1413 ,
FIRST LINE
FBP3339 ,
FLENNOR
FB210858 ,
FREMAX
FBP1194 ,
fri.tech.
3420 ,
FTE
BL1805A1 ,
GALFER
B1.G102-0604.2 , B1G10206042 , G1020604 ,
GIRLING
6114509 ,
HELLA
8DB355019-441 ,
HELLA PAGID
8DB355019441 ,
ICER
181407 ,
JURID
573028J , 573028JC ,
KAMOKA
JQ1012826 ,
KAWE
083000 , 083020 , 81469 ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6006135 ,
LEMFÖRDER
26524 ,
LPR
05P800 ,
LUCAS ELECTRICAL
GD1450 ,
MAGNETI MARELLI
363700209106 , 363702161270 , 363916060180 ,
MAPCO
6608 ,
MAXGEAR
19-0418 ,
METELLI
2203330 ,
MEYLE
0252330515 ,
MGA
525 ,
MINTEX
MDB2190 ,
NECTO
FD6877A , FD6877N ,
NK
221946 ,
OPEN PARTS
BPA083000 ,
PAGID
T9106 ,
PEUGEOT
425217 , 425290 ,
PEX
7.599 , 7599 ,
PROTECHNIC
PRP0280 ,
QH Benelux
7375 ,
QUINTON HAZELL
BP1276 ,
RAICAM
76419 , 7640 ,
RAMEDER
T0610155 ,
REMSA
0830.00 , 830.00 , 83000 , 83020 ,
ROADHOUSE
2830.00 , 283000 , 283020 ,
ROULUNDS RUBBER
687281 ,
sbs
1501221946 ,
SCT - MANNOL
SP635 ,
SPIDAN
32900 ,
STOP
573028S ,
SWAG
64916420 , 64916832 ,
TEXTAR
13.0460-4921.2 , 2330515404 , 2330515404 , 2330501 , 2330515404 ,
TRISCAN
811028017 ,
TRUSTING
342.0 ,
TRW
GDB1450 , GDB2030 ,
VAICO
V220097 ,
VALEO
302021 , 597369 , 598418 ,
VEMA
837640 , K430200 ,
VILLAR
6260800 ,
WAGNER
WBP23305A ,
WOKING
P930300 , P930320 ,
ZIMMERMANN
23305.155.1 , 233051551 ,
,

DENCKERMANN

DENCKERMANN - producent i dystrybutor wysokiej jakości części samochodowych w atrakcyjnych cenach. Szeroka oferta marki obejmuje filtry (oleju, paliwa, powietrza, kabinowe, automatycznych skrzyń biegów), części układów chłodzenia (pompy wody), hamulcowych, zawieszenia (wahacze, tuleje, sworznie, amortyzatory, łączniki stabilizatorów), przeguby, drążki kierownicze i końcówki, rolki czy wycieraczki. Centrala i europejskie centrum logistyczne o powierzchni 14 400 metrów kwadratowych mieści się w Warszawie. Denckermann zapewnia szeroką ofertę produktów, ponad 9000 referencji i 13 linii produktowych.

Firma współpracuje z wieloma partnerami systematycznie zwiększając asortyment, podnosząc jakość i precyzję wykonania. Część Denckermann prócz wysokiej jakości charakteryzują się również atrakcyjnymi cenami.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od DENCKERMANN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

35,10 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot