Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Denckermann klocki hamulcowe b110836

DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B110836

EAN: 5901225711489 SKU: B110836
...
DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B110836
DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B110836 DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B110836

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Szerokość [mm]
  • 137,8
  • Wysokość [mm]
  • 51,5
  • Grubość [mm]
  • 17,3
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • Volkswagen

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Denckermann
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5901225711489
  • Grubość
  • 17
  • Wysokość
  • 51

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • SEAT
    • CORDOBA (6K1, 6K2)
      • benzyna
        1.4 i, 1389ccm3, 44kW, 60KM, ABD,AEX,AKK,AKV,ANW
        1.4 i 16V, 1390ccm3, 74kW, 101KM, AFH,AQQ,AUB
        1.4, 1390ccm3, 40kW, 54KM, ANX
    • CORDOBA Vario (6K5)
      • benzyna
        1.4 i, 1389ccm3, 44kW, 60KM, AEX,AKK,AKV,ANW,APQ
        1.4, 1390ccm3, 74kW, 101KM, AQQ
    • IBIZA II (6K1)
      • benzyna
        1.0, 1043ccm3, 33kW, 45KM, AAU
        1.3 i, 1272ccm3, 40kW, 54KM, 2G,AAV
        1.4 i, 1389ccm3, 44kW, 60KM, ABD,AEX,AKK,AKV,ANW
        1.0 i, 999ccm3, 37kW, 50KM, AER,ALD,ANV,AUC
  • VW
    • DERBY (86)
      • benzyna
        1.1, 1093ccm3, 37kW, 50KM, HB
        1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, HH
        1.3, 1272ccm3, 43kW, 58KM, HJ
    • DERBY (86C, 80)
      • benzyna
        1.0, 1043ccm3, 29kW, 40KM, GL
        1.1, 1093ccm3, 37kW, 50KM, HB
        1.3, 1272ccm3, 40kW, 55KM, HK
        1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, HH
        1.3, 1272ccm3, 55kW, 75KM, GK
        1.3, 1272ccm3, 37kW, 50KM, HW
    • GOLF II (19E, 1G1)
      • benzyna
        1.3, 1272ccm3, 40kW, 55KM, HK,MH
        1.6, 1595ccm3, 53kW, 72KM, RF
        1.3 Cat, 1272ccm3, 40kW, 55KM, 2G,MH,NZ
        1.3, 1272ccm3, 37kW, 50KM, NU
        1.3, 1272ccm3, 43kW, 58KM, GT
        1.0, 1043ccm3, 33kW, 45KM, GN
        1.0, 1043ccm3, 37kW, 50KM, HZ
      • olej napędowy
        1.6 D, 1588ccm3, 40kW, 54KM, JP,ME
        1.6 D, 1588ccm3, 37kW, 50KM, ME
    • GOLF II Van (19E, 1G1)
      • olej napędowy
        1.6 D, 1588ccm3, 40kW, 54KM, JP
    • JETTA II (19E, 1G2, 165)
      • benzyna
        1.3, 1272ccm3, 40kW, 55KM, HK,MH
        1.6, 1595ccm3, 53kW, 72KM, RF
        1.3 Cat, 1272ccm3, 40kW, 55KM, 2G,MH,NZ
        1.3, 1272ccm3, 43kW, 58KM, GT
      • olej napędowy
        1.6 D, 1588ccm3, 40kW, 54KM, JP,ME
    • POLO CLASSIC (86C, 80)
      • benzyna
        1.0, 1043ccm3, 29kW, 40KM, GL
        1.0, 1043ccm3, 33kW, 45KM, AAK,AAU,ACM,HZ
        1.3, 1272ccm3, 40kW, 55KM, HK,MH
      • olej napędowy
        1.3 D, 1272ccm3, 33kW, 45KM, MN

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: ..-F-127904
Rok prod. od: 198608
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 6K-TR09920
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rok prod. do: 198607
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna

Kody OE

A.B.S.
36536OE , 36539 , 36539OE ,
ACDelco
AC536881D ,
APEC
PAD439 ,
ATE
13046070302 , 13046070302 , 607030 ,
AUTOMEGA
306980151191E ,
BARUM
BA2131 ,
BENDIX
571315B , 571315B-AS , 571315X ,
BERAL
2088917.20504 ,
BOSCH
0986468890 , 0986568890 , 0986468890 , 0986568890 , 0986TB2538 , 986468873 , 986468890 , 986568890 , F026000019 ,
Brake ENGINEERING
PA448 ,
BREMBO
P85019 , P85012 , P85019 ,
DELPHI
LP0505 , LP505 , LP760 ,
E.T.F.
120262 ,
FEBI BILSTEIN
16011 ,
FERODO
FCP385S , FDB385 , FDB385G , FDB419G , FSL385 , TAR385 , TAR419 ,
FIRST LINE
FBP1297 ,
FMSI-VERBAND
D307 ,
FTE
BL1170A3 , BL1170B3 ,
GALFER
B1.G102-0025.2 , G1020025 ,
GIRLING
6104635 ,
HAVAM
RS4647 ,
HELLA
8DB355017-491 , 8DB355017491 ,
HERZOG GERMANY
886536 , 886539 ,
HITEC
H174 ,
ICER
180461 ,
JAPCAR
150937 ,
JP GROUP
698260004ALT ,
JURID
571315D , 571315J , 571315J-AS , 571315JAS , 571848J ,
KAWE
80687 ,
LEMFÖRDER
2060703 ,
LPR
05P223 ,
LUCAS ELECTRICAL
614632 ,
MAGNETI MARELLI
363702160025 ,
MAPCO
6209 ,
MAXGEAR
19-0585 ,
METELLI
2200470K ,
MEYLE
0252088917 ,
MGA
185 ,
MINTEX
MDB1273 , MDK0075 , MDK0113 ,
NECTO
FD4150 , FD4150A , FD4150N , FD4151A , FD4151N , FD4154A , FD4154N ,
OPTIMAL
9363 ,
PAGID
T4150 , T4150NA , T4150-ECO , T4150ECO ,
PEX
7.067 , 7067 ,
QH Benelux
2398 ,
QUINTON HAZELL
BLF359 , BP359 , BP359D ,
RAICAM
2912 ,
RAMEDER
T0600013 , T0610402 , T0610405 , T0610419 , T0610708 ,
REMSA
0171.20 , 017120 , 171.20 , 17120 ,
ROADHOUSE
2171.20 , 817102 ,
ROULUNDS RUBBER
436881 ,
sbs
222337 , 224715 ,
SCT - MANNOL
SP116 ,
SEAT
191698151F ,
SPIDAN
31015 ,
SWAG
30916011 ,
TEXTAR
13.0460-7030.2 , 2088917324 , 2088917324 , 2088902 , 2088917324 ,
TOPRAN
102842 ,
TRISCAN
811010101 ,
TRUSTING
0490K ,
TRW
GDB463 ,
VAG
191698151A , 191698151E , 191698151F ,
VAICO
V108103 ,
VALEO
168193 , 168247 , 302009 , 551024 , 551024 , 598127 , 647363 , L55 , P179S ,
VW
171615119D , 191698151 , 191698151 , 191698151A , 191698151E , 191698151F ,
WOKING
P071320 ,
ZIMMERMANN
20889.175.2 , 208891752 ,
,

DENCKERMANN

DENCKERMANN - producent i dystrybutor wysokiej jakości części samochodowych w atrakcyjnych cenach. Szeroka oferta marki obejmuje filtry (oleju, paliwa, powietrza, kabinowe, automatycznych skrzyń biegów), części układów chłodzenia (pompy wody), hamulcowych, zawieszenia (wahacze, tuleje, sworznie, amortyzatory, łączniki stabilizatorów), przeguby, drążki kierownicze i końcówki, rolki czy wycieraczki. Centrala i europejskie centrum logistyczne o powierzchni 14 400 metrów kwadratowych mieści się w Warszawie. Denckermann zapewnia szeroką ofertę produktów, ponad 9000 referencji i 13 linii produktowych.

Firma współpracuje z wieloma partnerami systematycznie zwiększając asortyment, podnosząc jakość i precyzję wykonania. Część Denckermann prócz wysokiej jakości charakteryzują się również atrakcyjnymi cenami.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od DENCKERMANN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

63,50 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot