..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Denckermann klocki hamulcowe b110866

DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B110866

EAN: 5901225711700 SKU: B110866
...
DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B110866
DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B110866 DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B110866

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Szerokość [mm]
  • 141,8
  • Wysokość 1 [mm]
  • 51,2
  • Wysokość 2 [mm]
  • 50,6
  • Grubość [mm]
  • 19,7
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • Volkswagen

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Denckermann
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5901225711700
  • Grubość
  • 19
  • Wysokość
  • 51

Parametry

Zastosowanie

  • SEAT
    • CORDOBA (6K1, 6K2)
      • benzyna
        1.4 i, 1389ccm3, 44kW, 60KM, ABD,AEX,AKK,AKV,ANW
        1.6 i, 1598ccm3, 55kW, 75KM, ABU,AEE,ALM
        1.8 i, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ABS,ACC,ADZ
        2.0 i, 1984ccm3, 85kW, 115KM, 2E,AGG
        1.6 i, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AEH,AFT,AKL,APF,AUR
        1.4 i 16V, 1390ccm3, 74kW, 101KM, AFH,AQQ,AUB
        1.6 i, 1595ccm3, 55kW, 75KM, 1F
        1.4, 1390ccm3, 40kW, 54KM, ANX
      • olej napędowy
        1.9 D, 1896ccm3, 50kW, 68KM, 1Y
        1.9 TD, 1896ccm3, 55kW, 75KM, AAZ
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEY
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, 1Z,AGR,AHU,ALH
        1.9 D, 1896ccm3, 47kW, 64KM, 1Y
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AFN,ASV
    • CORDOBA VARIO Furgon/kombi (6K5)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, ASV
    • CORDOBA Vario (6K5)
      • benzyna
        1.4 i, 1389ccm3, 44kW, 60KM, AEX,AKK,AKV,ANW,APQ
        1.6 i, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AEH,AFT,AKL,APF,AUR
        1.6 i, 1598ccm3, 55kW, 75KM, ABU,AEE,ALM
        1.6 i, 1595ccm3, 55kW, 75KM, 1F
        1.4, 1390ccm3, 74kW, 101KM, AQQ
      • olej napędowy
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEY
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, 1Z,AGR,AHU,ALH
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AFN,ASV
    • IBIZA II (6K1)
      • olej napędowy
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEY
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, 1Z,AGR,AHU,ALH
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AFN,ASV
      • benzyna
        1.3 i, 1272ccm3, 40kW, 54KM, 2G,AAV
        1.6 i, 1598ccm3, 55kW, 75KM, ABU,AEE,ALM
        1.8 i, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ABS,ACC,ADZ
        2.0 i, 1984ccm3, 85kW, 115KM, 2E,AGG
        1.4 i, 1389ccm3, 44kW, 60KM, ABD,AEX,AKK,AKV,ANW
        1.6 i, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AFT
        2.0 i 16V, 1984ccm3, 110kW, 150KM, ABF
        1.4 i 16V, 1390ccm3, 74kW, 101KM, AFH,AQQ,AUB
        1.0 i, 999ccm3, 37kW, 50KM, AER,ALD,ANV,AUC
        1.6 i, 1595ccm3, 55kW, 75KM, 1F
        1.4, 1390ccm3, 40kW, 54KM, ANX
    • TOLEDO I (1L2)
      • benzyna
        1.6 i, 1595ccm3, 54kW, 73KM, ABN,EZ
        1.8 i, 1781ccm3, 65kW, 88KM, RP
        2.0 i, 1984ccm3, 85kW, 115KM, 2E,AGG
        1.6 i, 1595ccm3, 55kW, 75KM, 1F
        1.8 i, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ABS,ACC,ADZ
        2.0 i 16V, 1984ccm3, 110kW, 150KM, ABF
        1.6 i, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AFT
      • olej napędowy
        1.9 D, 1896ccm3, 50kW, 68KM, 1Y
        1.9 TD, 1896ccm3, 55kW, 75KM, AAZ
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, 1Z,AHU
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AFN
        1.9 D, 1896ccm3, 47kW, 64KM, 1Y
  • VW
    • GOLF III (1H1)
      • olej napędowy
        1.9 D, 1896ccm3, 47kW, 64KM, 1Y
        1.9 TD, GTD, 1896ccm3, 55kW, 75KM, AAZ
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEY
      • benzyna
        1.4, 1390ccm3, 40kW, 55KM, ABD,AEX
        1.6, 1598ccm3, 55kW, 75KM, ABU,AEA,AEE
        1.8, 1781ccm3, 55kW, 75KM, AAM
        1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ACC
        1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, ABD,AEX
    • GOLF III Variant (1H5)
      • benzyna
        1.4, 1390ccm3, 40kW, 55KM, ABD,AEX
        1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, ABD,AEX,APQ
    • POLO III CLASSIC (6V2)
      • benzyna
        75 1.6, 1598ccm3, 55kW, 75KM, AEE,ALM
        60 1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, AEX,AKK,AKV,ANW,APQ
        75 1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, APE,AUA
        75 1.6, 1595ccm3, 55kW, 75KM, 1F
        54 1.4, 1390ccm3, 40kW, 54KM, ANX
      • olej napędowy
        64 1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEY
        57 1.7 SDI, 1715ccm3, 42kW, 57KM, AKW
        68 1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AGP,AQM
    • POLO Van Furgon/kombi (6V5)
      • olej napędowy
        1.7 SDI, 1716ccm3, 44kW, 60KM, AKU
      • benzyna
        1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, AEX
        1.4, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AUA
        1.6, 1598ccm3, 55kW, 75KM, AEE
    • POLO Variant (6V5)
      • benzyna
        1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, AEX,AKK,AKV,ANW,APQ
        1.6, 1598ccm3, 55kW, 75KM, AEE,ALM
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, APE,AUA
        1.4, 1390ccm3, 40kW, 54KM, ANX
      • olej napędowy
        1.7 SDI, 1715ccm3, 42kW, 57KM, AKW
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEY
        1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AGP,AQM
    • VENTO (1H2)
      • olej napędowy
        1.9 D, 1896ccm3, 48kW, 65KM, 1Y
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEY
      • benzyna
        1.4, 1390ccm3, 40kW, 55KM, ABD,AEX
        1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, ABD,AEX
        1.6, 1598ccm3, 55kW, 75KM, ABU,AEA,AEE
        1.8, 1781ccm3, 55kW, 75KM, AAM

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 6K-TR046559
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
Rok prod. do: 199905
Rok prod. od: 199701
dla numeru PR: 1LM
Typ tarczy hamulcowej: pełny
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 6K-V-022628

Kody OE

A.B.S.
36970 , 36970OE ,
ABEX
T6680 ,
ACDelco
AC643281D ,
APEC
PAD911 ,
ATE
13046070722 , 13046070722 , 607072 ,
AUTOMEGA
3069801511H0A ,
BARUM
BA2145 ,
BENDIX
571915B , 571915X ,
BOSCH
0986424347 , 0986424347 , 0986TB2300 , 986424347 , F026000061 ,
Brake ENGINEERING
PA1109 ,
BREMBO
P85030 , P85030 ,
DELPHI
LP1016 , LP1591 ,
E.T.F.
120672 ,
FEBI BILSTEIN
16006 ,
FERODO
FDB1054 , FSL1054 , TAR1054 ,
FIRST LINE
FBP3175 ,
FMSI-VERBAND
7569-D694 , D694 ,
fri.tech.
2151 ,
FTE
BL1400A1 , BL1400B1 ,
GALFER
B1.G102-0355.2 , G1020355 ,
GIRLING
6112182 ,
HAVAM
RS7555 ,
HELLA
8DB355007-911 , 8DB355007911 ,
HERZOG GERMANY
886970 ,
HITEC
H876 ,
ICER
181119 ,
JP GROUP
698280002ALT ,
JURID
571915D , 571915J ,
KAWE
81168 ,
LEMFÖRDER
2061103 ,
LPR
05P627 ,
MAGNETI MARELLI
363702160355 ,
MAPCO
6406 ,
MAXGEAR
19-0608 ,
METELLI
2202061 ,
MEYLE
0252186619 , 0252186619PD ,
MGA
385 ,
MINTEX
MDB1804 ,
NECTO
FD6680A , FD6680N ,
PAGID
T1097 , T1097-ECO , T1097ECO ,
PEX
7.428 ,
QH Benelux
7018 ,
QUINTON HAZELL
BLF873 , BP873 ,
RAMEDER
T0600064 , T0610028 ,
REMSA
0609.00 , 060900 , 609.00 , 60900 ,
ROADHOUSE
2609.00 , 860900 ,
ROULUNDS RUBBER
643281 ,
sbs
224733 ,
SEAT
1H0698151A ,
SPIDAN
32248 ,
SWAG
30916006 ,
TEXTAR
13.0460-7072.2 , 2186619705 , 2186619705 , 2186603 , 2186619705 ,
TOPRAN
107236 ,
TRISCAN
811029009 ,
TRW
GDB1218 ,
VAG
1H0698151A ,
VAICO
V108107 ,
VALEO
168414 , 301066 , 540791 , 597220 , 598066 , 598066 ,
VW
1H0698151A ,
WOKING
P709300 ,
ZIMMERMANN
21866.195.1 , 218661951 ,
,

DENCKERMANN

DENCKERMANN - producent i dystrybutor wysokiej jakości części samochodowych w atrakcyjnych cenach. Szeroka oferta marki obejmuje filtry (oleju, paliwa, powietrza, kabinowe, automatycznych skrzyń biegów), części układów chłodzenia (pompy wody), hamulcowych, zawieszenia (wahacze, tuleje, sworznie, amortyzatory, łączniki stabilizatorów), przeguby, drążki kierownicze i końcówki, rolki czy wycieraczki. Centrala i europejskie centrum logistyczne o powierzchni 14 400 metrów kwadratowych mieści się w Warszawie. Denckermann zapewnia szeroką ofertę produktów, ponad 9000 referencji i 13 linii produktowych.

Firma współpracuje z wieloma partnerami systematycznie zwiększając asortyment, podnosząc jakość i precyzję wykonania. Część Denckermann prócz wysokiej jakości charakteryzują się również atrakcyjnymi cenami.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od DENCKERMANN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

48,66 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot