..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Denckermann klocki hamulcowe b111194

DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B111194

EAN: 5901225767585 SKU: B111194
...
DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B111194
DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B111194 DENCKERMANN KLOCKI HAMULCOWE B111194

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Szerokość [mm]
  • 98,5
  • Wysokość [mm]
  • 42,4
  • Grubość [mm]
  • 15,0
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • System hamulcowy
  • Akebono

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Denckermann
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5901225767585
  • Grubość
  • 15
  • Wysokość
  • 42
  • Szerokość
  • 98.5

Parametry

Zastosowanie

  • LEXUS
    • CT (ZWA10_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        200h (ZWA10_, ZWA10R), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE,5ZRFXE
  • SUBARU
    • TREZIA
      • benzyna
        1.3 (NSP120X, NSP120L), 1329ccm3, 73kW, 99KM, 1NRFE,1NRFKE
      • olej napędowy
        1.4 D, 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
  • TOYOTA
    • AURIS (_E15_)
      • benzyna
        1.6 (ZRE151_, ZRE151R), 1598ccm3, 91kW, 124KM, 1ZRFE
        1.4 (ZZE150_, ZZE150R), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
        1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R), 1329ccm3, 74kW, 101KM, 1NRFE
        1.6 (ZRE151_, ZRE151R), 1598ccm3, 97kW, 132KM, 1ZRFAE
        1.8 (ZRE152_, ZRE152R), 1798ccm3, 108kW, 147KM, 2ZRFAE
        1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R), 1329ccm3, 73kW, 99KM, 1NRFE
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.8 Hybrid (ZWE150_, ZWE150R), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
    • COROLLA sedan (_E15_)
      • benzyna
        1.4 VVT-i (ZZE150_), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
        1.6 Dual VVTi (ZRE141, ZRE151), 1598ccm3, 91kW, 124KM, 1ZRFE
        1.33 (NRE150), 1329ccm3, 74kW, 101KM, 1NRFE
        1.6 (ZRE151), 1598ccm3, 97kW, 132KM, 1ZRFAE,1ZRFE
        1.8 (ZRE142, ZRE152), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFE
        1.6 VVTi (ZRE141_, ZRE151_), 1598ccm3, 90kW, 122KM, 1ZRFAE,1ZRFE
        1.6 VVTi (ZRE151), 1598ccm3, 100kW, 136KM, 1ZRFE
    • COROLLA sedan (_E18_, ZRE1_)
      • olej napędowy
        1.4 D-4D (NDE180_, NDE170_), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
      • benzyna
        1.6 (ZRE181_), 1598ccm3, 97kW, 132KM, 1ZRFAE
        1.8 VVTi (ZRE172, ZRE182), 1798ccm3, 103kW, 140KM, 2ZRFBE,2ZRFE
        1.6 (ZRE171, ZRE181), 1598ccm3, 90kW, 122KM, 1ZRFAE,1ZRFE
    • IQ (_J1_)
      • benzyna
        1.0 (KGJ10_, KGJ10R), 998ccm3, 50kW, 68KM, 1KRFE
        1.33 (NGJ10_, NGJ10R), 1329ccm3, 72kW, 98KM, 1NRFE
      • olej napędowy
        1.4 D-4D (NUJ10_, NUJ10R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
    • PRIUS (_W3_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.8 Hybrid (ZVW30), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
        1.8 Plug-in Hybrid (ZVW30, ZVW35), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
    • PRIUS (_W5_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.8 Hybrid (ZVW50, ZVW50_, ZVW51_), 1798ccm3, 90kW, 122KM, 2ZRFXE
    • PRIUS PHV (_W52_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.8 Plug-in Hybrid (ZVW52), 1798ccm3, 90kW, 122KM, 2ZRFXE
    • URBAN CRUISER (_P1_)
      • benzyna
        1.33 (NSP110_, NSP110R), 1329ccm3, 73kW, 99KM, 1NRFE
        1.33 (NSP110_, NSP110), 1329ccm3, 74kW, 101KM, 1NRFE
      • olej napędowy
        1.4 D-4D (NLP110_, NLP110R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
    • VERSO S (_P12_)
      • benzyna
        1.33 (NSP120_), 1329ccm3, 73kW, 99KM, 1NRFE
      • olej napędowy
        1.4 D4-D (NLP121_, NLP121R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
    • YARIS (_P9_)
      • benzyna
        1.0 VVT-i (KSP90_, KSP90R), 998ccm3, 51kW, 69KM, 1KRFE
        1.8 VVTi (ZSP90_, ZSP90R), 1798ccm3, 98kW, 133KM, 2ZRFE
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.0 GPL (KSP90_), 998ccm3, 51kW, 69KM, 1KRFE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200904
Rok prod. do: 201105
Kraj producenta pojazdu: Japonia
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z BAS

Kody OE

A.B.S.
37580 ,
AKEBONO
AN-716WK ,
APEC
PAD1578 ,
ASHIKA
5102214 ,
ATE
13046057692 ,
BENDIX
572591B , 572601B , 572632B , DB1786 ,
BLUE PRINT
ADT342167 , ADT342173 ,
BOSCH
0986494255 , 0986494182 , 0986494255 , 0986494328 , 0986494651 , 0986AB1453 , 0986AB2136 , 0986AB2269 , 0986TB3071 ,
Brake ENGINEERING
PA1791 ,
BREMBO
P83083 , P83133 ,
CIFAM
8227460 ,
DELPHI
LP2105 ,
DITAS
DFB4711 ,
FERODO
FDB4042 , FDB4335 , FSL4042 , FSL4335 ,
fri.tech.
7620 ,
GIRLING
6134549 ,
HELLA
8DB355013581 , 8DB355014991 ,
HELLA PAGID
8DB355014-991 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3612000 , J3612033 , J3612039 ,
ICER
181899 ,
JAPANPARTS
PP214AF ,
JURID
572591J , 572591JC , 572601J , 572601JC , 572632J ,
LEXUS
04466-47030 , 0446647020 , 0446647030 , 0446676011 ,
LPR
05P1312 ,
MAXGEAR
19-0902 ,
METELLI
2207460 , 2207461 ,
MEYLE
0252461015W ,
MINTEX
MDB2925 ,
MK Kashiyama
D2254M , D2278M ,
NIPPARTS
J3612034 ,
NISSHINBO
PF-1519 ,
NK
224580 , 224582 , 224586 ,
PAGID
T1728 , T1921 ,
PEX
7935 , 7938S ,
QUINTON HAZELL
BP1618 , BP1619 ,
REMSA
1286.02 , 128602 , 128612 , 128622 , 135602 ,
ROADHOUSE
2128602 ,
ROULUNDS RUBBER
858481 ,
RUVILLE
D13548463 ,
sbs
1501224580 ,
TEXTAR
13.0460-5769.2 , 2461014305 , 2461001 , 2461004 , 2461014305 , 2501601 ,
TOYOTA
0446652070 , 0446652120 , 0446652130 , 04466-12130 , 04466-12140 , 04466-12150 , 04466-47020 , 04466-47080 , 04466-52120 , 04466-52140 , 0446602190 , 0446602191 , 0446602210 , 0446612130 , 0446612140 , 0446612150 , 0446621020 , 0446647061 , 0446647080 , 0446647100 , 0446652120 , 0446652121 , 0446652140 , 0446652141 , 0446652150 , 0446652151 , 0446652160 , 0446652170 , 0446676010 ,
TOYOTA (GAC)
0446647060 ,
TRISCAN
811013078 , 811013090 , 811013117 ,
TRW
GDB3454 , GDB7729 ,
VALEO
598933 , 598938 ,
ZIMMERMANN
246101551 , 246641601 , 246641602 ,
,

DENCKERMANN

DENCKERMANN - producent i dystrybutor wysokiej jakości części samochodowych w atrakcyjnych cenach. Szeroka oferta marki obejmuje filtry (oleju, paliwa, powietrza, kabinowe, automatycznych skrzyń biegów), części układów chłodzenia (pompy wody), hamulcowych, zawieszenia (wahacze, tuleje, sworznie, amortyzatory, łączniki stabilizatorów), przeguby, drążki kierownicze i końcówki, rolki czy wycieraczki. Centrala i europejskie centrum logistyczne o powierzchni 14 400 metrów kwadratowych mieści się w Warszawie. Denckermann zapewnia szeroką ofertę produktów, ponad 9000 referencji i 13 linii produktowych.

Firma współpracuje z wieloma partnerami systematycznie zwiększając asortyment, podnosząc jakość i precyzję wykonania. Część Denckermann prócz wysokiej jakości charakteryzują się również atrakcyjnymi cenami.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od DENCKERMANN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

39,04 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot