..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Denckermann zacisk hamulcowy tył b190270l

DENCKERMANN ZACISK HAMULCOWY TYŁ B190270L

EAN: 5902841630390 SKU: B190270L
...
DENCKERMANN ZACISK HAMULCOWY TYŁ B190270L
DENCKERMANN ZACISK HAMULCOWY TYŁ B190270L DENCKERMANN ZACISK HAMULCOWY TYŁ B190270L DENCKERMANN ZACISK HAMULCOWY TYŁ B190270L

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona lewa
  • Średnica [mm]
  • 38
  • Ciężar [kg]
  • 2,2
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 11
  • System hamulcowy
  • BOSCH

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Denckermann
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN
  • 5902841630390

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • TOYOTA
    • AVENSIS Kombi (_T27_)
      • olej napędowy
        2.0 D-4D (ADT270_, ADT270R), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
        2.0 D-4D (ADT270_, ADT270R), 1998ccm3, 93kW, 126KM, 1ADFTV
        2.2 D-4D (ADT271_, ADT271R), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFHV,2ADFTV
        2.2 D-4D (ADT271_, ADT271R), 2231ccm3, 130kW, 177KM, 2ADFHV
      • benzyna
        1.6 VVT-i (ZRT270_, ZRT270R), 1598ccm3, 97kW, 132KM, 1ZRFAE
        1.8 VVT-i (ZRT271_, ZRT271R), 1798ccm3, 108kW, 147KM, 2ZRFAE
        2.0 VVT-i (ZRT272_, ZRT272R), 1987ccm3, 112kW, 152KM, 3ZRFAE,3ZRFE
    • AVENSIS sedan (_T27_)
      • olej napędowy
        2.0 D-4D (ADT270_, ADT270R), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
        2.0 D-4D (ADT270_, ADT270R), 1998ccm3, 93kW, 126KM, 1ADFTV
        2.2 D-4D (ADT271_, ADT271R), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFHV,2ADFTV
        2.2 D-4D (ADT271_, ADT271R), 2231ccm3, 130kW, 177KM, 2ADFHV
      • benzyna
        1.6 VVT-i (ZRT270_, ZRT270R), 1598ccm3, 97kW, 132KM, 1ZRFAE
        1.8 VVT-i (ZRT271_, ZRT271R), 1798ccm3, 108kW, 147KM, 2ZRFAE
        2.0 VVT-i (ZRT272_, ZRT272R), 1987ccm3, 112kW, 152KM, 3ZRFAE,3ZRFE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200902

Kody OE

A.B.S.
630281 ,
ABE
CZHT001ABE ,
ASHUKI by Palidium
T45801NEW ,
BLUE PRINT
ADT345133 ,
BOSCH
0986134114 ,
Brake ENGINEERING
CA2961 ,
BRAXIS
AG0089 ,
BREMBO
F83306 ,
BUDWEG CALIPER
344234 ,
DEPA
ET74234 ,
DRI
4196810 ,
EAI
2275067 ,
EDR
DC74234 ,
ELSTOCK
861986 ,
ERA Benelux
BC54234 ,
FTE
RX3898217A0 ,
HELLA
8AC355396311 ,
HELLA PAGID
8AC355396311 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3212121 ,
ITALIE FIAAM
34SKV593 ,
KAWE
344234 ,
LAUBER
772854 , 772870 ,
NK
2145261 ,
RE-EX
TCA4067 ,
REMSA
9029611 ,
REMY
DC74234 , RAB85345 ,
sbs
13012145261 ,
SHAFTEC
BC8149 ,
SNRA
1275067 ,
TEXTAR
38241000 ,
TOYOTA
4785005030 ,
TRISCAN
8170344234 ,
ZIMMERMANN
590350066 ,
,

DENCKERMANN

DENCKERMANN - producent i dystrybutor wysokiej jakości części samochodowych w atrakcyjnych cenach. Szeroka oferta marki obejmuje filtry (oleju, paliwa, powietrza, kabinowe, automatycznych skrzyń biegów), części układów chłodzenia (pompy wody), hamulcowych, zawieszenia (wahacze, tuleje, sworznie, amortyzatory, łączniki stabilizatorów), przeguby, drążki kierownicze i końcówki, rolki czy wycieraczki. Centrala i europejskie centrum logistyczne o powierzchni 14 400 metrów kwadratowych mieści się w Warszawie. Denckermann zapewnia szeroką ofertę produktów, ponad 9000 referencji i 13 linii produktowych.

Firma współpracuje z wieloma partnerami systematycznie zwiększając asortyment, podnosząc jakość i precyzję wykonania. Część Denckermann prócz wysokiej jakości charakteryzują się również atrakcyjnymi cenami.


Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

171,10 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot