Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Esen skv zacisk hamulcowy 42skv942

ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 42SKV942

EAN: 5901947375174 SKU: 42SKV942
...
ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 42SKV942
ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 42SKV942 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 42SKV942 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 42SKV942 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 42SKV942 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 42SKV942 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 42SKV942 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 42SKV942 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 42SKV942

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • os przednia, z prawej
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • System hamulcowy
  • LUCAS
  • Rozstaw śrub mocujących [mm]
  • 159
  • parzyste numery artykułów
  • 42SKV941
  • Ciężar [kg]
  • 3,37
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 25
  • Gwarancja
  • 3 lata gwarancji
  • Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm]
  • 54

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • ESEN SKV
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 0.6
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5901947375174
  • Średnica tłoczka
  • 54
  • Waga produktu
  • 3.37

Parametry

Zastosowanie

  • SEAT
    • CORDOBA (6L2)
    • IBIZA III (6L1)
  • SKODA
    • FABIA I (6Y2)
    • FABIA I Combi (6Y5)
    • FABIA I Praktik (6Y5)
    • FABIA I sedan (6Y3)
    • FABIA II (542)
    • FABIA II Combi (545)
    • ROOMSTER (5J7)
    • ROOMSTER Praktik (5J)
  • VW
    • POLO (9N_, 9A_)
    • POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
    • POLO IV sedan (9N2)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201003
Rozmiar felgi [cal]: 15
Typ pojazdu: Roomster
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 288
dla numeru PR: 1LN
Separacja bloków:

Kody OE

4X4 ESTANFI
PDF-37-204 ,
A.B.S.
520442 ,
ABE
CZH1299 ,
ALANKO
10313335 , 11313335 ,
APEC
BCA1806E , RCA516 ,
ASHUKI by Palidium
PAL4-1940 ,
ATE
220554 , 24.3541-1798.5 , 24.3541-1798.7 , 24354117985 ,
ATI
E3433 ,
AUDI
6Q0615124 , 6Q0615124A ,
AUTO-SPEED PARTS
290CA00022 ,
BENDIX
591481 ,
BOSCH
0986474192 , 0986474192 ,
Brake ENGINEERING
CA2495R ,
BRAXIS
AG0699 ,
BREMBO
F85215 , F85215 ,
BSG
BSG90-245-050 ,
BUDWEG CALIPER
343433 ,
Calipere+ NAIBA
C821R ,
CARDONE
384179 , 83-0853 ,
COMLINE
CBC206R ,
DA SILVA
ET8292 ,
DEPA
ET73433 ,
DRI
3283500 ,
EAI
2374616 ,
EDR
DC83433 ,
ELSTOCK
83-0853 , 83-0853-000 , 830853 ,
ESEN SKV
42SKV942 ,
FEBI BILSTEIN
181453 ,
FERODO
FCL694544 ,
FTE
9291875 , RX549898A0 ,
GENERAL RICAMBI
SE6080 ,
GH
GH-434369H ,
GIRLING
7111302 ,
HELLA
8AC355442-181 , 8AC355442181 ,
HELLA PAGID
8AC355442-181 , 8AC355442181 ,
JURID
694544J ,
KAMOKA
JBC0220 ,
KAWE
343433 ,
LAUBER
77.2729 , 772729 ,
MAXGEAR
82-0796 ,
MAXTECH
6271093 , 6471093 ,
MDR
EUB-12147314 ,
METZGER
6250024 , 6260024 ,
MOTAQUIP
VBC305R ,
NK
2147314 ,
NTY
HZP-VW-015 ,
PAGID
76776 ,
QUINTON HAZELL
QBS7542 ,
RE-EX
506-02591 , TCA3390 ,
REMSA
9024952 ,
REMY
DC83433 , DC83433G , DC83433GR , RAB94544 ,
sbs
13012147314 ,
SEAT
6Q0615124 , 6Q0615124A ,
SERA
3374616 ,
SERCORE
23CA0724 ,
SHAFTEC
BC2000R , BC2123R , BC21798 , BC21799 ,
SKODA
6Q0615124 , 6Q0615124A , 6Y0615124 ,
SNRA
1374616 ,
Stark
SKBC-0462019 ,
STARTCAR
6374616 ,
TEXTAR
38076400 ,
TMI
BR002591 ,
TRISCAN
8170343433 , 8170343433 ,
TRW
BHW302 , BHW302E , BHW382 , BHW382E ,
USN
R52044/2 ,
VEGE
24444302 ,
vika
66151745801 ,
VW
6Q0615124 , 6Q0615124A ,
YSPARTS
YS-BC1012 ,
,

ESEN SKV

ESEN SKV to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia, a także części silnikowe. ESEN SKV stawia na innowacyjność oraz jakość, współpracując z renomowanymi producentami i dostawcami. Dzięki zaawansowanej logistyce oraz efektywnym procesom dystrybucji, firma zapewnia szybki dostęp do produktów na rynku krajowym i zagranicznym. Dbałość o zadowolenie klientów oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że ESEN SKV jest uznawana za rzetelnego partnera w branży motoryzacyjnej.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

103,96 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot