..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 44SKV282

EAN: 5901947375877 SKU: 44SKV282
...
ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 44SKV282
ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 44SKV282 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 44SKV282 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 44SKV282 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 44SKV282 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 44SKV282 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 44SKV282 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 44SKV282

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • os przednia, z prawej
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Rozstaw śrub mocujących [mm]
  • 175
  • parzyste numery artykułów
  • 44SKV281
  • Ciężar [kg]
  • 4,33
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 28
  • Gwarancja
  • 3 lata gwarancji
  • Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm]
  • 60

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SKV
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5901947375877

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • CLA Shooting Brake (X117)
      • benzyna
        CLA 180 (117.942), 1595ccm3, 90kW, 122KM, M270910
        CLA 200 (117.943), 1595ccm3, 115kW, 156KM, M270910
      • olej napędowy
        CLA 200 CDI / d (117.908), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651930
        CLA 200 CDI / d 4-matic (117.902), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651930
        CLA 220 CDI / d (117.903), 2143ccm3, 130kW, 177KM, OM651930
        CLA 180 d (117.912), 1461ccm3, 80kW, 109KM, OM607951K9K
    • CLA coupe (C117)
      • olej napędowy
        CLA 180 CDI / d (117.312), 1461ccm3, 80kW, 109KM, OM607951K9K
        CLA 220 CDI / d (117.303), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651930
        CLA 220 CDI / d (117.303), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651930
        CLA 200 CDI (117.301), 1796ccm3, 100kW, 136KM, OM651901
        CLA 200 CDI / d 4-matic (117.302), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651930
        CLA 200 CDI / d (117.308), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651930
      • benzyna
        CLA 180 (117.342), 1595ccm3, 90kW, 122KM, M270910
        CLA 200 (117.343), 1595ccm3, 115kW, 156KM, M270910
    • KLASA A (W176)
      • benzyna
        A 180 (176.042), 1595ccm3, 90kW, 122KM, M270910
        A 200 (176.043), 1595ccm3, 115kW, 156KM, M270910
        A 160 (176.041), 1595ccm3, 75kW, 102KM, M270910
      • olej napędowy
        A 200 CDI (176.001), 1796ccm3, 100kW, 136KM, OM651901
        A 220 CDI (176.003), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651930
        A 200 CDI / d (176.008), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651930
        A 220 CDI (176.003), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651930
    • KLASA B Sports Tourer (W246, W242)
      • benzyna
        B 200 (246.243), 1595ccm3, 115kW, 156KM, M270910
        B 220 4-matic (246.247), 1991ccm3, 135kW, 184KM, M270920
        B 160 (246.241), 1595ccm3, 75kW, 102KM, M270910
      • olej napędowy
        B 200 CDI (246.201), 1796ccm3, 100kW, 136KM, OM651901
        B 220 CDI / d (246.203), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651930
        B 160 CDI / d (246.211), 1461ccm3, 66kW, 90KM, OM607951K9K
        B 180 CDI / d (246.212), 1461ccm3, 80kW, 109KM, OM607951K9K
        B 220 CDI / d (246.203), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651930
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        B 200 Natural Gas Drive / B 200 c (242.848), 1991ccm3, 115kW, 156KM, M270920
      • elektryczny
        Electric Drive / B 250 e (242.890), 0ccm3, 132kW, 180KM, EM780990
        Electric Drive / B 250 e (242.890), 0ccm3, 65kW, 88KM, EM780990
    • KLASA GLA (X156)
      • benzyna
        GLA 200 (156.943), 1595ccm3, 115kW, 156KM, M270910
      • olej napędowy
        GLA 200 CDI / d (156.908), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651930
        GLA 200 CDI 4-matic (156.902), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651930
        GLA 220 CDI 4-matic (156.905), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651930
        GLA 180 CDI / d (156.912), 1461ccm3, 80kW, 109KM, OM607951K9K

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego

ESEN SKV

ESEN SKV to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia, a także części silnikowe. ESEN SKV stawia na innowacyjność oraz jakość, współpracując z renomowanymi producentami i dostawcami. Dzięki zaawansowanej logistyce oraz efektywnym procesom dystrybucji, firma zapewnia szybki dostęp do produktów na rynku krajowym i zagranicznym. Dbałość o zadowolenie klientów oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że ESEN SKV jest uznawana za rzetelnego partnera w branży motoryzacyjnej.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

195,01 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot