..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Esen skv zacisk hamulcowy 55skv073

ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV073

EAN: 5903968422684 SKU: 55SKV073
...
ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV073
ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV073 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV073 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV073 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV073 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV073 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV073 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV073

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona lewa
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
  • dla grubości tarczy hamulcowej [mm]
  • 10
  • Rozstaw śrub mocujących [mm]
  • 127
  • parzyste numery artykułów
  • 55SKV074
  • Średnica tłoka [mm]
  • 34
  • Ciężar [kg]
  • 2,49
  • Gwarancja
  • 3 lata gwarancji

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • ESEN SKV
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5903968422684

Parametry

Zastosowanie

  • KIA
    • CARENS I (FC)
      • benzyna
        1.8 i, 1793ccm3, 81kW, 110KM, T8
        1.8 i 16V, 1793ccm3, 81kW, 110KM, T8D
    • CERATO I sedan (LD)
      • benzyna
        1.6, 1594ccm3, 75kW, 102KM, B4ZE
    • CERATO sedan (FB)
      • benzyna
        1.8, 1793ccm3, 85kW, 116KM, T8
    • CLARUS (K9A)
      • benzyna
        1.8 i 16V, 1793ccm3, 85kW, 116KM, T8
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 98kW, 133KM, FE16V
    • CLARUS Kombi (GC)
      • benzyna
        1.8 i 16V, 1793ccm3, 85kW, 116KM, T8
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 98kW, 133KM, FE16V
    • SHUMA II (FB)
      • benzyna
        1.6, 1594ccm3, 75kW, 101KM, GA6D
        1.8, 1793ccm3, 84kW, 114KM, T8
    • SHUMA II sedan (FB)
      • benzyna
        1.6, 1594ccm3, 75kW, 101KM, GA6D
    • SHUMA sedan (FB)
      • benzyna
        1.5 i 16V, 1498ccm3, 65kW, 88KM, BFD

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200010
Rok prod. od: 199903

Kody OE

4X4 ESTANFI
PDF-80-003 , PDF80003 ,
A.B.S.
729471 ,
ALANKO
10311766 , 11311766 ,
APEC
LCA334 ,
ASHUKI by Palidium
0963-3130NEW , 09633130NEW ,
ATI
E2728 ,
AUTOFREN SEINSA
D025102 , D41140K ,
BENDIX
590670 ,
BLUE PRINT
ADG04521R , ADG04527N ,
BOSCH
0986473405 , 0986473405 ,
Brake ENGINEERING
CA1787 ,
BREMBO
F30024 , F30024 ,
BUDWEG CALIPER
342728 ,
Calipere+ NAIBA
C512L ,
CARDONE
384718 , 86-0374 ,
DA SILVA
ET1650 ,
DELPHI
LC7673 ,
DEPA
ET72728 ,
DRI
4134700 ,
EAI
2415001 ,
EDR
DC72728 ,
ELSTOCK
86-0374 , 860374 ,
ERT
401395K ,
ESEN SKV
55SKV073 ,
FENOX
CTC3403 ,
FERODO
FCL694483 ,
FRIESEN
704719 ,
FTE
9290306 , RX349829A0 , RX349855A0 ,
GENERAL RICAMBI
KI6001 ,
GIRLING
7105209 ,
HELLA
8AC355381-231 , 8AC355381231 ,
HELLA PAGID
8AC355381-231 , 8AC355381231 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3210313 ,
JP GROUP
3662000770 ,
JURID
694483J ,
KAWE
342728 ,
KIA
0K2N349990 , 0K9A426990 , 0K9A426990A , 0K9B049990 ,
LAUBER
750740 , 77.0740 , 77.3608 , 770740 ,
LYNXauto
BC-0039 ,
MAGNETI MARELLI
600000072170 ,
MAXGEAR
82-0624 , 820624 ,
MAXTECH
6266516 , 6466516 , 6473502 , 6473558 , 6473620 ,
MDR
EUB-1213503 ,
METZGER
6251001 ,
NIPPARTS
J3210300 , J3210313 ,
NK
213503 , 213531 ,
NPS
K321A06 ,
OJD (QUICK BRAKE)
185226 ,
PAGID
75943 ,
RE-EX
506-01196 , 50601196 ,
REMY
DC72728 ,
sbs
1301213503 ,
SERA
3415001 ,
SHAFTEC
BC9323 ,
SNRA
1415001 ,
STARTCAR
6415001 ,
STELLOX
05-90535-SX ,
TEXTAR
38090700 , 38155000 ,
TMI
BR001196 ,
TRISCAN
8170342728 , 8170342728 ,
TRW
BHQ209E , BHZ755 , BHZ766 ,
USN
R729471 ,
VEGE
23634303 ,
,

ESEN SKV

ESEN SKV to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia, a także części silnikowe. ESEN SKV stawia na innowacyjność oraz jakość, współpracując z renomowanymi producentami i dostawcami. Dzięki zaawansowanej logistyce oraz efektywnym procesom dystrybucji, firma zapewnia szybki dostęp do produktów na rynku krajowym i zagranicznym. Dbałość o zadowolenie klientów oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że ESEN SKV jest uznawana za rzetelnego partnera w branży motoryzacyjnej.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

237,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot