Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Esen skv zacisk hamulcowy 55skv181

ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV181

EAN: 5903968422905 SKU: 55SKV181
...
ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV181
ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV181 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV181 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV181 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV181 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV181 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV181 ESEN SKV ZACISK HAMULCOWY 55SKV181

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia, z lewej
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)
  • Materiał
  • Żeliwo szare
  • Liczba połączeń
  • 2
  • dla grubości tarczy hamulcowej [mm]
  • 24
  • Rozstaw śrub mocujących [mm]
  • 196
  • parzyste numery artykułów
  • 55SKV182
  • Średnica tłoka [mm]
  • 46
  • Średnica tłoka 2 [mm]
  • 52
  • Ciężar [kg]
  • 5,86
  • Gwarancja
  • 3 lata gwarancji

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SKV
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5903968422905

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • JUMPER I Autobus (230P)
      • olej napędowy
        2.5 TD, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.5 D, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 D 4x4, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TD 4x4, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.5 TDi, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 TDI 4x4, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 80kW, 109KM, RFWXU10J2U
    • JUMPER I Autobus (244, Z_)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, XU10J2
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10UTD
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi Napęd na wszystkie koła, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        2.0 bivalent, 1998ccm3, 81kW, 110KM, XU10J2
    • JUMPER I Furgon (230L)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 80kW, 109KM, RFWXU10J2U
      • olej napędowy
        2.5 D, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TD, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.5 TDi, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 TDi 4x4, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 D 4x4, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.0 HDI, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10TD
        2.5 DT 4x4, 2446ccm3, 76kW, 103KM, THZDJ5T
    • JUMPER I Furgon (244)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, XU10J2
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10UTD
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        2.0 bivalent, 1998ccm3, 81kW, 110KM, XU10J2
    • JUMPER I Platforma / podwozie (230)
      • olej napędowy
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
        2.5 D, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TD, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.5 TDi, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 D 4x4, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TDi 4x4, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 80kW, 109KM, RFWXU10J2U
    • JUMPER I Platforma / podwozie (244)
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10UTD
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
  • FIAT
    • DUCATO Autobus (244_)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFL
        2.0 4x4, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFL
      • olej napędowy
        2.3 JTD, 2286ccm3, 81kW, 110KM, F1AE0481C
        2.8 JTD, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 JTD 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 TD, 2799ccm3, 90kW, 122KM, 814043
    • DUCATO Furgon (244_)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFL
      • olej napędowy
        2.3 JTD, 2286ccm3, 81kW, 110KM, F1AE0481C
        2.8 JTD, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 JTD 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 TD, 2799ccm3, 90kW, 122KM, 814043
    • DUCATO Platforma / podwozie (244_)
      • olej napędowy
        2.3 JTD, 2286ccm3, 81kW, 110KM, F1AE0481C
        2.8 JTD, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 JTD 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 JTD, 2799ccm3, 90kW, 122KM, 814043
    • DUCATO Platforma / podwozie (250_)
      • olej napędowy
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D,F1AGL4114
  • PEUGEOT
    • BOXER Autobus (230P)
      • olej napędowy
        2.5 TD 4x4, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
    • BOXER Autobus (244, Z_)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFLXU10J2U
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10TD,RHVDW10UTD
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.8 HDi, 2798ccm3, 107kW, 145KM, 814043N
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        2.0 BiFuel, 1998ccm3, 81kW, 110KM,
    • BOXER Furgon (230L)
      • olej napędowy
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
    • BOXER Furgon (244)
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10TD,RHVDW10UTD
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.8 HDi, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFLXU10J2U
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        2.0 BiFuel, 1998ccm3, 81kW, 110KM,
    • BOXER Platforma / podwozie (244)
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10TD,RHVDW10UTD
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.8 HDi, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
    • BOXER Platforma / podwozie (ZCT_)
      • olej napędowy
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFLXU10J2U

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200311
Rok prod. do: 201105

Kody OE

4X4 ESTANFI
PDF-35-015 ,
A.B.S.
630031 ,
ALANKO
10312592 , 11312592 ,
APEC
BCA1443E , LCA284 ,
ASHUKI by Palidium
PAL4-2578 ,
ATI
E3222 ,
BENDIX
592596 ,
BOSCH
0986134458 ,
Brake ENGINEERING
CA2243 ,
BREMBO
F61182 , FBR096 ,
BUDWEG CALIPER
343222 ,
CARDONE
384270 , 82-1548 ,
CITROËN
1607378080 , 4401E8 , 4401J0 , 4401N0 ,
COMLINE
CBC688L ,
DA SILVA
ET7948 ,
DEPA
ET73222 ,
DRI
3158410 ,
EAI
2284029 ,
ELSTOCK
82-1548 , 82-1548-004 ,
ESEN SKV
55SKV181 ,
FIAT
735289105 , 735361980 , 77362704 , 77364459 , 9949421 ,
FTE
9291213 , RX469801A0 ,
GENERAL RICAMBI
FI6171 ,
GH
GH-431957V ,
GIRLING
7113540 ,
HELLA
8AC355386-611 ,
HELLA PAGID
8AC355386-611 ,
KAMOKA
JBC0463 ,
KAWE
343222 ,
LAUBER
77.2518 ,
MAXGEAR
82-0255 ,
MAXTECH
6475000 , 6475610 ,
MDR
EUB-12137111 ,
METZGER
6250667 ,
MOTAQUIP
VBC787L ,
NK
2137111 ,
NTY
HZP-FT-020 ,
PEUGEOT
4401N0 ,
RE-EX
506-04450 ,
REMSA
9022431 ,
REMY
DC83222 ,
sbs
13012137111 ,
SERA
3284029 ,
SHAFTEC
BC8867 ,
SNRA
1284029 ,
STARTCAR
6284029 ,
STELLOX
05-90464-SX ,
TEXTAR
38056400 ,
TMI
BR004450 ,
TRISCAN
8170343222 ,
TRW
BHZ540E ,
UBD
54960 ,
USN
R630031 ,
VEGE
23804301 ,
YSPARTS
YS-BC1083 ,
,

ESEN SKV

ESEN SKV to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia, a także części silnikowe. ESEN SKV stawia na innowacyjność oraz jakość, współpracując z renomowanymi producentami i dostawcami. Dzięki zaawansowanej logistyce oraz efektywnym procesom dystrybucji, firma zapewnia szybki dostęp do produktów na rynku krajowym i zagranicznym. Dbałość o zadowolenie klientów oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że ESEN SKV jest uznawana za rzetelnego partnera w branży motoryzacyjnej.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

154,16 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot