Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Skv zacisk hamulcowy 56skv423

SKV ZACISK HAMULCOWY 56SKV423

EAN: 5903968462666 SKU: 56skv423
...
SKV ZACISK HAMULCOWY 56SKV423
SKV ZACISK HAMULCOWY 56SKV423 SKV ZACISK HAMULCOWY 56SKV423 SKV ZACISK HAMULCOWY 56SKV423 SKV ZACISK HAMULCOWY 56SKV423 SKV ZACISK HAMULCOWY 56SKV423 SKV ZACISK HAMULCOWY 56SKV423 SKV ZACISK HAMULCOWY 56SKV423

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona lewa
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Materiał
  • Żeliwo szare
  • Wyposażenie pojazdu
  • do pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez silnika elektrycznego
  • Liczba połączeń
  • 1
  • dla grubości tarczy hamulcowej [mm]
  • 20
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 96SKV014
  • parzyste numery artykułów
  • 56SKV424
  • Średnica tłoka [mm]
  • 42
  • Ciężar [kg]
  • 3

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • ESEN SKV
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5903968462666
  • Waga produktu
  • 3.350

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • X3 (F25)
      • benzyna
        xDrive 28 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30AF,N52B30BF
        xDrive 20 i, 1997ccm3, 135kW, 184KM, N20B20A
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        xDrive 28 i, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
        sDrive 20 i, 1997ccm3, 135kW, 184KM, N20B20A
        sDrive 20 i, 1592ccm3, 125kW, 170KM, N20B16A
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        xDrive 35 d, 2993ccm3, 230kW, 313KM, N57D30B
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        sDrive 18 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20C
        sDrive 18 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,N47D20C
        sDrive 18 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20A
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, N57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, N57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 204kW, 277KM, N57D30A
    • X3 (G01, F97)
      • olej napędowy
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A,B47D20B
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        sDrive 18 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20A,B47D20B
        sDrive 18 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20A,B47D20B
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30A
      • benzyna
        xDrive 30 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
        xDrive 20 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A,B48B20B
        sDrive 20 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
        sDrive 20 i 1.6, 1597ccm3, 125kW, 170KM, B48B16A
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        xDrive 30 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B46B20B,B48B20A
        xDrive 30 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B46B20B,B48B20A
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        xDrive 20 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        xDrive 20 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
        xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        sDrive 18 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B,JA1
        sDrive 18 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B,JA1
    • X3 Van (G01)
      • olej napędowy
        sDrive 18 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20A,B47D20B
    • X4 (F26)
      • benzyna
        xDrive 20 i, 1997ccm3, 135kW, 184KM, N20B20A
        xDrive 28 i, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        M 40 i, 2979ccm3, 265kW, 360KM, N55B30A
      • olej napędowy
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        xDrive 35 d, 2993ccm3, 230kW, 313KM, N57D30B
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, N57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 204kW, 277KM, N57D30A
    • X4 (G02, F98)
      • benzyna
        xDrive 20 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
        xDrive 30 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
      • olej napędowy
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A,B47D20B
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,B47D20B
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30A
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        xDrive 20 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        xDrive 20 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
        xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    • X5 (G05, F95)
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30A
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B
    • X5 Van (G05)
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    • X6 (G06, F96)
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 330
Typ pojazdu: X4 xDrive 20i
dla kodu SA: S212A

Kody OE

4X4 ESTANFI
PDF-10-193 , PDF10193 ,
A.B.S.
531871 ,
APEC
BCA2503E , LCA891 , LCA891N ,
ASHUKI by Palidium
PAL4-3005 ,
ATE
24.6242-1703.5 , 24.6242-1703.5. , 240794 , 24624217035 ,
ATI
E4948 , ET74948 ,
AUTO-SPEED PARTS
290CA03032 ,
B CAR
008BM005 ,
BENDIX
593856 ,
BMW
34216791017 , 34216791017 , 34216887385 ,
Brake ENGINEERING
CA3182 , CA3182. ,
BRAKE FIT
BCA2503E ,
BREMBO
F06232 , F06232 , F06232. ,
BUDWEG CALIPER
344948 , 344948. , 345542 ,
Calipere+ NAIBA
34216791017 ,
CARDONE
19B6676 , 86-2227 ,
COMLINE
CBC785L ,
DA SILVA
ET2735 , ET2881 ,
DELCO REMY
DC76194 , DC76194E , DC76194E. ,
DEPA
ET74948 ,
DRI
4115630 , 4127220 , 412722LM ,
EAI
2377071 ,
EDR
DC76194E ,
ELSTOCK
5704651077453 , 86-2227 , 86-2227LM , 86-3165 , 862227 ,
ERT
402439 ,
ESEN SKV
55SKV423 ,
HELLA
8AC355397-571 , 8AC355397571 ,
HELLA PAGID
355397571 , 8AC355397-571 , 8AC355397571 ,
KAMOKA
JBC0969 ,
KAWE
344948 ,
LAUBER
77.5504 , 775504 ,
MAXGEAR
82-1281 ,
MAXTECH
6274084 , 6474084 ,
MDR
EUB-1211589 ,
MOTAQUIP
VBC884L ,
NK
211589 , 211589. ,
NTY
HZT-BM-046 ,
RE-EX
506-06648 , 506-09184 , 50606648 , TCA6557 ,
REMSA
9031821 ,
REMY
DC76194 , DC76194E ,
sbs
1301211589 , 1301211589. ,
SERA
3377071 ,
SHAFTEC
BC10332 , BC11863 ,
SNRA
1377071 ,
STARTCAR
6377071 ,
TMI
BR006648 , BR009184 , BR009394 ,
TRISCAN
1125-344948 , 1125-BHS1194E , 344948 , 359BHS1194E , 359DC76194E , 45344948 , 8170344948 , 8170344948 , 92-OK344948 , BHS1194E , D4127220 , K3544AV , OK344948 ,
TRW
BHS1194 , BHS1194E , BHS1194E. ,
UNIGOM
651363 ,
,

ESEN SKV

ESEN SKV to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia, a także części silnikowe. ESEN SKV stawia na innowacyjność oraz jakość, współpracując z renomowanymi producentami i dostawcami. Dzięki zaawansowanej logistyce oraz efektywnym procesom dystrybucji, firma zapewnia szybki dostęp do produktów na rynku krajowym i zagranicznym. Dbałość o zadowolenie klientów oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że ESEN SKV jest uznawana za rzetelnego partnera w branży motoryzacyjnej.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

178,70 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot