..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  5. Filtry paliwa
  6. Eurorepar filtr paliwa 1643628580

EUROREPAR FILTR PALIWA 1643628580

SKU: 1643628580
...
EUROREPAR FILTR PALIWA 1643628580
EUROREPAR FILTR PALIWA 1643628580 EUROREPAR FILTR PALIWA 1643628580

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • filtr podgrzewany
  • Wysokość [mm]
  • 100
  • Dolot - Ø [mm]
  • 10
  • Wylot - Ø [mm]
  • 8
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 87

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Eurorepar
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Wysokość
  • 100.00
  • Średnica zewnętrzna
  • 87.0

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • KLASA V (W447)
      • olej napędowy
        V 200 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651950
        V 220 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651950
        V 250 BlueTEC / d (447.811, 447.813, 447.815), 2143ccm3, 140kW, 190KM, OM651950
        V 250 BlueTEC / d 4-matic (447.811, 447.813, 447.815), 2143ccm3, 140kW, 190KM, OM651950
        V 200 CDI / d 4-matic (447.811, 447.813, 447.815), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651950
        V 220 CDI / d 4-matic (447.811, 447.813, 447.815), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651950
    • MARCO POLO Camper (W447)
      • olej napędowy
        200 CDI (447.703, 447.813), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651950
        200 CDI 4-matic (447.703, 447.813), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651950
        220 CDI (447.703, 447.813), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651950
        220 CDI 4-matic (447.703, 447.813), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651950
        250 CDI (447.703, 447.813), 2143ccm3, 140kW, 190KM, OM651950
        250 CDI 4-matic (447.703, 447.813), 2143ccm3, 140kW, 190KM, OM651950
    • SPRINTER 3,5-t Autobus (B906)
      • olej napędowy
        316 CDI 4x4 (906.731, 906.733, 906.735), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
        310 CDI (906.731, 906.733, 906.735), 2143ccm3, 70kW, 95KM, OM651955,OM651956
        316 CDI (906.731, 906.733, 906.735), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
        311 CDI (906.731, 906.733, 906.735), 2143ccm3, 84kW, 114KM, OM651955,OM651956
        314 CDI (906.731, 906.733, 906.735), 2143ccm3, 105kW, 143KM, OM651955,OM651956
    • SPRINTER 3,5-t Furgon (B906)
      • olej napędowy
        313 CDI 4x4 (906.631, 906.633, 906.635, 906.637), 2143ccm3, 95kW, 129KM, OM651955,OM651956,OM651957
        316 CDI 4x4 (906.631, 906.633, 906.635, 906.637), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
        311 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637), 2143ccm3, 84kW, 114KM, OM651955,OM651956
    • SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie (B906)
      • olej napędowy
        313 CDI 4x4 (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233..., 2143ccm3, 95kW, 129KM, OM651955,OM651956,OM651957
        316 CDI (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233,..., 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
        316 CDI 4x4 (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233..., 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
    • SPRINTER 3-t Autobus (B906)
      • olej napędowy
        210 CDI (906.711, 906.713), 2143ccm3, 70kW, 95KM, OM651955,OM651956
        211 CDI (906.711, 906.713), 2143ccm3, 84kW, 114KM, OM651955,OM651956
        214 CDI (906.711, 906.713), 2143ccm3, 105kW, 143KM, OM651955,OM651956
    • SPRINTER 3-t Furgon (B906)
      • olej napędowy
        216 CDI (906.611, 906.613), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
        213 CDI (906.611, 906.613), 2143ccm3, 95kW, 129KM, OM651955,OM651956,OM651957
    • SPRINTER 4,6-t Furgon (B906)
      • olej napędowy
        416 CDI (906.653, 906.655, 906.657, 906.633, 906.635,..., 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
        414 CDI (906.653, 906.655, 906.657), 2143ccm3, 105kW, 143KM, OM651955,OM651956
        416 CDI 4x4 (906.655, 906.657), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
    • SPRINTER 4,6-t Platforma / podwozie (B906)
      • olej napędowy
        416 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
        414 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2143ccm3, 105kW, 143KM, OM651955,OM651956
        413 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2143ccm3, 95kW, 129KM, OM651955,OM651956,OM651957
    • SPRINTER 5-t Autobus (B906)
      • olej napędowy
        516 CDI (906.655, 906.657), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956
        513 CDI (906.655, 906.657), 2143ccm3, 95kW, 129KM, OM651955
    • SPRINTER 5-t Furgon (B906)
      • olej napędowy
        516 CDI 4x4 (906.653, 906.655, 906.657), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
        511 CDI (906.653, 906.655, 906.657), 2143ccm3, 84kW, 114KM, OM651955,OM651956
        514 CDI (906.653, 906.655, 906.657), 2143ccm3, 105kW, 143KM, OM651955,OM651956
    • SPRINTER 5-t Platforma / podwozie (B906)
      • olej napędowy
        513 CDI 4x4 (906.155, 906.253, 906.255, 906.153), 2143ccm3, 95kW, 129KM, OM651955,OM651956,OM651957
        516 CDI 4x4 (906.153, 906.155, 906.255, 906.253), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
        516 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
        513 CDI (906.155, 906.253, 906.255, 906.153), 2143ccm3, 95kW, 129KM, OM651955,OM651956,OM651957
        511 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2143ccm3, 84kW, 114KM, OM651955,OM651956
        514 CDI 4x4 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2143ccm3, 105kW, 143KM, OM651955,OM651956
    • VITO Furgon (W447)
      • olej napędowy
        114 CDI (447.601, 447.603, 447.605), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651950
        116 CDI (447.601, 447.603, 447.605), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651950
        119 CDI / BlueTEC (447.601, 447.603, 447.605), 2143ccm3, 140kW, 190KM, OM651950
        114 CDI 4x4 (447.601, 447.603, 447.605), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651950
        116 CDI 4x4 (447.601, 447.603, 447.605), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651950
        119 CDI / BlueTEC 4x4 (447.601, 447.603, 447.605), 2143ccm3, 140kW, 190KM, OM651950
    • VITO Mixto (Double Cabin) (W447)
      • olej napędowy
        114 CDI (447.701, 447.703, 447.705), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651950
        116 CDI (447.701, 447.703, 447.705), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651950
        119 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705), 2143ccm3, 140kW, 190KM, OM651950
        119 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703, 447.705), 2143ccm3, 140kW, 190KM, OM651950
        114 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651950
        116 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651950
    • VITO Tourer (W447)
      • olej napędowy
        114 CDI / 114 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651950
        116 CDI / 116 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651950
        119 CDI / 119 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705), 2143ccm3, 140kW, 190KM, OM651950
        119 CDI / 119 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703,..., 2143ccm3, 140kW, 190KM, OM651950
        114 CDI / 114 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703,..., 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651950
        116 CDI / 116 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703,..., 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651950

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla kodu SA: A11
Rok prod. od: 201507
dla kodu modelu: V220

Kody OE

1A FIRST AUTOMOTIVE
D21505 ,
BOSCH
F026402841 , N2841 ,
COMLINE
EFF328D ,
FEBI BILSTEIN
100475 ,
FILTRON
PP840/5 ,
HENGST FILTER
H412WK ,
HIFI FILTER
SN70455 ,
KNECHT
KL947 ,
KOLBENSCHMIDT
4854FP , 50014854 ,
LUCAS FILTERS
LFDF293 ,
MANN-FILTER
WK820/19 ,
MECAFILTER
ELG5485 ,
MERCEDES-BENZ
6510901952 , 6510903052 , A6510901952 , A6510903052 ,
MOTAQUIP
LVFF817 ,
MULLER FILTER
FN1505 ,
PURFLUX
FCS930 ,
Purolator India
KL947 ,
SWAG
10100475 ,
WILMINK GROUP
WG1719662 ,
WIX FILTERS
WF8514 ,
,

EUROREPAR

Eurorepar jest marką uzupełniającą ofertę Grupy PSA w zakresie części zamiennych przeznaczonych do modeli marki Peugeot oraz Citroen w wieku powyżej 3 lat, a także do większości modeli samochodów innych marek. Dzięki potwierdzonej niezawodności, bogatemu asortymentowi oraz konkurencyjnym cenom marka z biegiem lat odnosi znaczący sukces na rynku.

Posiadając starszy samochód coraz częściej potrzebuje on części zamiennych, a osoba użytkująca samochód szuka oszczędności w jego serwisowaniu - dla takich osób oferta Eurorepar jest głównie skonstruowana. Gama produktów Eurorepar odpowiada na wyzwania skierowane do klientów posiadających samochód starszych niż 3 lata i poszukujących korzystnej relacji jakości do ceny zakupu.

Oferta Eurorepar zawiera zarówno części samochodowe oraz środki smarne jak np. olej silnikowy, olej przekładniowy, plyny eksploatacyjne czy specjalne smary. Oleje silnikowe Eurorepar zapewniają ochronę przed zużyciem elementów ruchomych silnika, redukują zużycie oleju oraz zużycie paliwa. Części zamienne Eurorepar objęte są dwuletnią gwarancją producenta.

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

503,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot