..
127 EX351 480 H6346
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

EUROREPAR FILTR PALIWA E148101

SKU: E148101
...
EUROREPAR FILTR PALIWA E148101
EUROREPAR FILTR PALIWA E148101 EUROREPAR FILTR PALIWA E148101

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Wkład filtra
  • Wysokość [mm]
  • 112
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 16
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 88,5

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Eurorepar
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra paliwa
  • wkład
  • Wysokość
  • 112.00
  • Średnica zewnętrzna
  • 89.0
  • Średnica wewnętrzna
  • 16.00

Parametry

Zastosowanie

  • ARO
    • 10
    • 240-244
  • CITROËN
    • BX (XB-_)
    • BX Break (XB-_)
    • C25 Autobus (280_, 290_)
    • C25 Furgon (280_, 290_)
    • C25 Platforma / podwozie (280_, 290_)
    • C35 Autobus
    • C35 Furgon
    • C35 Platforma / podwozie
    • CX I (MA)
    • CX I Break (MA)
    • CX II
    • CX II Break
    • VISA
    • XM (Y3)
    • XM (Y4)
    • XM Break (Y3)
    • XM Break (Y4)
  • DAF
    • 400-Serie Furgon
  • FIAT
    • REGATA (138_)
    • REGATA Weekend (138_)
    • RITMO (138_)
  • FORD
    • GRANADA II (GU)
    • GRANADA Turnier (GNU)
    • P 100 II
    • SCORPIO I (GAE, GGE)
    • SCORPIO I Turnier (GGE)
    • SCORPIO I sedan (GGE)
    • SIERRA I liftback (GBC)
    • SIERRA II (GBG, GB4)
    • SIERRA II Turnier (BNG)
    • SIERRA II liftback (GBC, GBG)
    • SIERRA Turnier (BNC)
  • FSO
    • POLONEZ III
  • JEEP
    • CHEROKEE (XJ)
    • CJ5 - CJ8
  • LANCIA
    • DELTA I (831_)
    • PRISMA (831_)
    • THEMA (834_)
    • THEMA SW (834_)
  • LDV
    • 400 Autobus
    • 400 Furgon
    • 400 Platforma / podwozie
    • CONVOY Autobus
  • PEUGEOT
    • 205 Furgon/hatchback
    • 205 I (741A/C)
    • 205 II (20A/C)
    • 309 I (10C, 10A)
    • 309 II (3C, 3A)
    • 405 I (15B)
    • 405 I Break (15E)
    • 605 (6B)
    • J5 Autobus (280P)
    • J5 Autobus (290P)
    • J5 Furgon (280L)
    • J5 Furgon (290L)
    • J5 Platforma / podwozie (280L)
    • J5 Platforma / podwozie (290L)
  • RENAULT
    • 18 (134_)
    • 18 Variable (135_)
    • 20 (127_)
    • 21 (B48_)
    • 21 Furgon/kombi (S48_)
    • 21 Kombi (K48_)
    • 21 sedan (L48_)
    • 25 (B29_)
    • ESPACE I (J11_)
    • ESPACE II (J/S63_)
    • FUEGO (136_)
    • MASTER I Autobus (T__)
    • MASTER I Furgon (T__)
    • MASTER I Platforma / podwozie (P__)
    • TRAFIC Autobus (T_, P_, V_)
    • TRAFIC Furgon (T_, P_, V_)
    • TRAFIC Platforma / podwozie (T_, P_, V_)
  • ROVER
    • 200 II liftback (XW)
    • 400 II (XW)
    • 400 Tourer (XW)
  • VOLVO
    • 340-360 (343, 345)
    • 340-360 sedan (344)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 198801
Ograniczenia producenta: Delphi
Rok prod. do: 199204
Kod silnika: XUD11ATE

Kody OE

AB COMPONENTS
ACDelco
AD
AGRIFULL
AP
AUTODISTRUBUTION
AUTOMOTOR France
BALDWIN
BALDWIN FILTERS
BORG & BECK
BOSCH
CATERPILLAR
CHAMP
CHAMPION
CITROËN
CLARK
CLEAN FILTERS
COMLINE
COOPERS
CoopersFiaam
CROSLAND FILTERS
DAF
DELPHI
DENCKERMANN
DONALDSON
DORMAN
DS
EUROREPAR
FEBI BILSTEIN
FIAT
FILTRON
FLEETGUARD
FORD
FRAM
FSO
GIF
HANOMAG HENSCHEL
HENGST FILTER
HIFI FILTER
HOFFER
HY-MAC
ISOTECH FILTRES
IVECO
KAGER
KLAXCAR FRANCE
KNECHT
KOLBENSCHMIDT
LAMBORGHINI
LANCIA
LAUTRETTE
LEYLAND-INNOCENTI
LUBERFINER
LUCAS
LUCAS CAV
LUCAS FILTERS
MAHLE
MANN-FILTER
MASSEY FERGUSON
MEAT & DORIA
MECAFILTER
MGA
MISFAT
MOTAQUIP
Motorcraft
MOTRIO
MULLER FILTER
P.B.R.
PEGASO
PERKINS
PEUGEOT
POWERPART
PURFLUX
PUROLATOR
QUINTON HAZELL
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
SAME
SCT - MANNOL
SOFIMA
TECNOCAR
UFI
VALEO
VALMET
VM
VOLVO
WIX FILTERS
WOODGATE
,

EUROREPAR

Eurorepar jest marką uzupełniającą ofertę Grupy PSA w zakresie części zamiennych przeznaczonych do modeli marki Peugeot oraz Citroen w wieku powyżej 3 lat, a także do większości modeli samochodów innych marek. Dzięki potwierdzonej niezawodności, bogatemu asortymentowi oraz konkurencyjnym cenom marka z biegiem lat odnosi znaczący sukces na rynku.

Posiadając starszy samochód coraz częściej potrzebuje on części zamiennych, a osoba użytkująca samochód szuka oszczędności w jego serwisowaniu - dla takich osób oferta Eurorepar jest głównie skonstruowana. Gama produktów Eurorepar odpowiada na wyzwania skierowane do klientów posiadających samochód starszych niż 3 lata i poszukujących korzystnej relacji jakości do ceny zakupu.

Oferta Eurorepar zawiera zarówno części samochodowe oraz środki smarne jak np. olej silnikowy, olej przekładniowy, plyny eksploatacyjne czy specjalne smary. Oleje silnikowe Eurorepar zapewniają ochronę przed zużyciem elementów ruchomych silnika, redukują zużycie oleju oraz zużycie paliwa. Części zamienne Eurorepar objęte są dwuletnią gwarancją producenta.

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Eurorepar Car Service

Krakowskiej 206
Warszawa, 02-672


Kontakt:
Formularz kontaktowy producenta

39,20 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot