..
WPK464 DI-0207 46002 1232112
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI TARCZE+KLOCKI TYŁ MERCEDES C W202 43 AMG 300MM

SKU: 2^FEB23210 + FEB16158
...
FEBI TARCZE+KLOCKI TYŁ MERCEDES C W202 43 AMG 300MM
FEBI TARCZE+KLOCKI TYŁ MERCEDES C W202 43 AMG 300MM FEBI TARCZE+KLOCKI TYŁ MERCEDES C W202 43 AMG 300MM FEBI TARCZE+KLOCKI TYŁ MERCEDES C W202 43 AMG 300MM FEBI TARCZE+KLOCKI TYŁ MERCEDES C W202 43 AMG 300MM FEBI TARCZE+KLOCKI TYŁ MERCEDES C W202 43 AMG 300MM
  • Kod
  • FEB16158
  • Ciężar [kg]
  • 0,847
  • Grubość 1 [mm]
  • 15,3
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaznika zużycia
  • Szerokość [mm]
  • 61,7
  • Wysokość [mm]
  • 69,8
  • Kod
  • FEB23210
  • Ciężar [kg]
  • 7,000
  • Felga, ilość otworów
  • 5
  • Grubość [mm]
  • 55,0
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany wewnętrznie
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 300,0

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • CLK (C208)
      • benzyna
        CLK 430 (208.370), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113943
        CLK 55 AMG (208.374), 5439ccm3, 255kW, 347KM, M113981
        5.4, 5439ccm3, 260kW, 354KM, M113984
    • CLK (C209)
      • benzyna
        CLK 500 (209.375), 4966ccm3, 225kW, 306KM, M113968
        CLK 55 AMG (209.376), 5439ccm3, 270kW, 367KM, M113987
    • CLK kabriolet (A208)
      • benzyna
        CLK 430 (208.470), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113943
        CLK 55 AMG (208.474), 5439ccm3, 255kW, 347KM, M113981,M113984
    • KLASA C (W202)
      • benzyna
        C 43 AMG (202.033), 4266ccm3, 225kW, 306KM, M113944
    • KLASA C T-Model (S202)
      • benzyna
        C 43 AMG (202.093), 4266ccm3, 225kW, 306KM, M113944
    • KLASA E (W210)
      • benzyna
        E 420 (210.072), 4196ccm3, 205kW, 279KM, M119985
        E 50 AMG (210.072), 4973ccm3, 255kW, 347KM, M119985AMG50
        E 320 (210.065), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
        E 430 (210.070), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113940
        E 55 AMG (210.074), 5439ccm3, 260kW, 354KM, M113980
    • KLASA E Platforma / podwozie (VF210)
      • benzyna
        E 280 (210.663), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
    • KLASA E T-Model (S210)
      • benzyna
        E 430 T (210.270), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113940
        E 55 T AMG (210.274), 5439ccm3, 260kW, 354KM, M113980
        E 430 T 4-matic (210.283), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113940
    • SLK (R170)
      • benzyna
        32 AMG Kompressor (170.466), 3199ccm3, 260kW, 354KM, M112960

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

4X4 ESTANFI
A.B.S.
A.Z. Meisterteile
AKEBONO
AKRON-MALÒ
AP
APEC
ASAM AUTOMOTIVE
ASHIKA
ATE
AUTO-SPEED PARTS
BENDIX
BENDIX Braking
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BRECO
BREMBO
BREMSI
CAR
CHAMPION
CHRYSLER
COMLINE
DANBLOCK
DELPHI
DJ PARTS
DYNAMATRIX
E.T.F.
EGT
EUROBRAKE
EUROREPAR
FERODO
FREMAX
FREY
FTE
GIRLING
HELLA
HELLA PAGID
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JURID
KAMOKA
KAWE
KLAXCAR FRANCE
LYNXauto
MASTER-SPORT GERMANY
MAXTECH
MERCEDES-BENZ
MILES
MINTEX
MOTAQUIP
NECTO
NK
OPEN PARTS
OPTIMAL
PAGID
PEMEBLA
PILENGA
PROFIT
PROTECHNIC
QH Benelux
QUARO
QUINTON HAZELL
R BRAKE
RAICAM
RECOFICIAL
REMSA
REMY
RIDEX
ROADHOUSE
ROTINGER
sbs
SIGMAUTO
SKF
Stark
STELLOX
SWAG
TEXTAR
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRW
VAICO
VALEO
VAN HECK
VILLAR
WAGNER
WOKING
WXQP
ZentParts
ZIMMERMANN
4U Autoparts
ABAKUS
ABE
ASIMCO
BAPMIC
BARUM
Bendix
BLUE PRINT
BRECK
BREMTEC
BSF
BSG
BTAP
CIFAM
CTR
DACO Germany
DEEVO
DENCKERMANN
DIAMAX
DON
Dr!ve+
EBC Brakes
FBK
FENOX
FI.BA
FIT
FOMAR Friction
fri.tech.
GALFER
GH
GRC - Ultra Brakes
HART
Hi-Q
HSB GOLD
IAP QUALITY PARTS
JP GROUP
KALE
KRAFT AUTOMOTIVE
LEMFÖRDER
LPR
MAGNETI MARELLI
MANDO
MAPCO
MATRIX PRO
MAXGEAR
MDR
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MOTRIO
NAPA
NATIONAL
NEW BLOX
NiBK
OSSCA
PATRON
PROCODIS FRANCE
QH Talbros
SAMKO
SB
SCHNIEDER AUTOTECH
SCT - MANNOL
Technika
TOMEX Brakes
TREVI AUTOMOTIVE
TRIALLI
TRUSTING
WEEN
ZEKKERT
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ferdinand Bilstein Polska Sp. z o.o.

Pl. Przymierza 6
Warszawa, 58-256


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot