..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A3 8VA 8V1 8VS 340MM

SKU: 2^FEB39129 + FEB16868
...
FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A3 8VA 8V1 8VS 340MM
FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A3 8VA 8V1 8VS 340MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A3 8VA 8V1 8VS 340MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A3 8VA 8V1 8VS 340MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A3 8VA 8V1 8VS 340MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A3 8VA 8V1 8VS 340MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A3 8VA 8V1 8VS 340MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A3 8VA 8V1 8VS 340MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A3 8VA 8V1 8VS 340MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A3 8VA 8V1 8VS 340MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A3 8VA 8V1 8VS 340MM FEBI TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A3 8VA 8V1 8VS 340MM
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 30
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Liczba otworów do mocowania
  • 1
  • Grubość [mm]
  • 49,7
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 340
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 112
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Minimalna grubość [mm]
  • 27
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 65
  • Ciężar [kg]
  • 10,6
  • Długość [mm]
  • 175
  • Szerokość [mm]
  • 69
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 Approved
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Grubość 1 [mm]
  • 20
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 2,76
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z zestawem śrubowym

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A3 (8V1, 8VK)
      • benzyna
        S3 quattro, 1984ccm3, 206kW, 280KM, CJXB
        S3 quattro, 1984ccm3, 221kW, 300KM, CJXC
        S3 quattro, 1984ccm3, 210kW, 286KM, CJXF
        S3 quattro, 1984ccm3, 228kW, 310KM, CJXG,DJHA
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 140kW, 190KM, CZPB
        2.0 TFSI, 1984ccm3, 140kW, 190KM, CZPB
        S3 quattro, 1984ccm3, 213kW, 290KM, CJXD,DJHB
    • A3 Limousine (8VS, 8VM)
      • benzyna
        S3 quattro, 1984ccm3, 221kW, 300KM, CJXC,DNUE
        S3 quattro, 1984ccm3, 206kW, 280KM, CJXB
        S3 quattro, 1984ccm3, 210kW, 286KM, CJXF
        S3 quattro, 1984ccm3, 215kW, 292KM, CYFB,DJJA,DLRA
        2.0 TFSI, 1984ccm3, 162kW, 220KM, CHHB,CNTC
        S3 quattro, 1984ccm3, 228kW, 310KM, CJXG,DJHA
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 140kW, 190KM, CZPB,DKZA
        2.0 TFSI, 1984ccm3, 140kW, 190KM, CZPB,DKZA
        40 TFSI, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DKZA
        40 TFSI quattro, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DKZA
    • A3 Sportback (8VA, 8VF)
      • benzyna
        S3 quattro, 1984ccm3, 221kW, 300KM, CJXC,DNUE
        S3 quattro, 1984ccm3, 206kW, 280KM, CJXB
        S3 quattro, 1984ccm3, 210kW, 286KM, CJXF
        S3 quattro, 1984ccm3, 228kW, 310KM, CJXG,DJHA
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 140kW, 190KM, CZPB,DKZA
        2.0 TFSI, 1984ccm3, 140kW, 190KM, CZPB,DKZA
        S3 quattro, 1984ccm3, 213kW, 290KM, CJXD,DJHB
        40 TFSI, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DKZA
        40 TFSI quattro, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DKZA
    • A3 kabriolet (8V7, 8VE)
      • benzyna
        S3 quattro, 1984ccm3, 221kW, 300KM, CJXC,DNUE
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 162kW, 220KM, CNTC
        S3 quattro, 1984ccm3, 228kW, 310KM, DJHA
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 140kW, 190KM, CZPB
        2.0 TFSI, 1984ccm3, 140kW, 190KM, CZPB
        40 TFSI, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DKZA
        40 TFSI quattro, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DKZA
  • SEAT
    • LEON (5F1)
      • benzyna
        1.8 TSI, 1798ccm3, 132kW, 180KM, CJSA
        2.0 TSI, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DKZA
    • LEON Furgon/hatchback (5F1)
      • benzyna
        1.8 TFSI, 1798ccm3, 132kW, 180KM, CJSA
    • LEON SC (5F5)
      • benzyna
        1.8 TSI, 1798ccm3, 132kW, 180KM, CJSA
    • LEON ST (5F8)
      • benzyna
        1.8 TSI, 1798ccm3, 132kW, 180KM, CJSA
        1.8 TSI 4Drive, 1798ccm3, 132kW, 180KM, CJSA,CJSB
        2.0 TSI, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DKZA
        2.0 TSI 4Drive, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DKZA
    • LEON ST Furgon/kombi (5F8)
      • benzyna
        1.8 TFSI, 1798ccm3, 132kW, 180KM, CJSA
  • SKODA
    • OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CKFC,CRMB,CYKA,DCYA,DFFA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 105kW, 143KM, CKFB,CRVC
        2.0 TDI RS, 1968ccm3, 135kW, 184KM, CUNA,CUPA,DJGA
        2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CKFC,CRMB,DCYA,DFFA
        2.0 TDI / TDI RS 4x4, 1968ccm3, 135kW, 184KM, CUNA,CUPA,DJGA
      • benzyna
        2.0 TSI RS, 1984ccm3, 169kW, 230KM, CHHA
        2.0 TSI RS, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DHGA,DKTB,DLBA
    • OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CKFC,CRMB,CYKA,DCYA,DFFA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 105kW, 143KM, CKFB,CRVC
        2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CKFC,CRMB,DCYA,DFFA
        2.0 TDI RS, 1968ccm3, 135kW, 184KM, CUNA,CUPA,DJGA
        2.0 TDI / TDI RS 4x4, 1968ccm3, 135kW, 184KM, CUNA,CUPA,DJGA
      • benzyna
        2.0 TSI RS, 1984ccm3, 169kW, 230KM, CHHA
        2.0 TSI RS, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DHGA,DKTB,DLBA
    • SUPERB II (3T4)
      • benzyna
        3.6 FSI 4x4, 3597ccm3, 191kW, 260KM, CDVA
    • SUPERB II Kombi (3T5)
      • benzyna
        3.6 V6 4x4, 3597ccm3, 191kW, 260KM, CDVA
  • VW
    • ARTEON (3H7, 3H8)
      • benzyna
        2.0 TSI 4motion, 1984ccm3, 206kW, 280KM, DJHC,DNFE
        2.0 TSI 4motion, 1984ccm3, 200kW, 272KM, DLRB,DNUA
      • olej napędowy
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 176kW, 240KM, CUAA
    • ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9)
      • benzyna
        2.0 TSI 4motion, 1984ccm3, 206kW, 280KM, DJHC,DNFE
    • CC B7 (358)
      • benzyna
        3.6 FSI 4motion, 3597ccm3, 220kW, 300KM, BWS
        2.0 TSI, 1984ccm3, 155kW, 210KM, CCZB
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 130kW, 177KM, CFGC
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 130kW, 177KM, CFGC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 135kW, 184KM, CUWA
    • GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
      • benzyna
        2.0 GTI, 1984ccm3, 162kW, 220KM, CHHB,CNTC,CXCB,CXDA
        2.0 GTI, 1984ccm3, 169kW, 230KM, CHHA,CXDB
        2.0 R 4motion, 1984ccm3, 206kW, 280KM, CJXB
        2.0 R 4motion, 1984ccm3, 221kW, 300KM, CJXC,DNUE
        2.0 GTI, 1984ccm3, 155kW, 210KM, CNTA,CXCA
        2.0 GTI Clubsport, 1984ccm3, 195kW, 265KM, CJXE
        2.0 GTI Clubsport S, 1984ccm3, 228kW, 310KM, CJXG
        2.0 R 4motion, 1984ccm3, 228kW, 310KM, CJXG,DJHA
        2.0 R 4motion, 1984ccm3, 213kW, 290KM, CJXD,DJHB,DNUC
        2.0 GTI, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKTB,DLBA
        2.0 GTI TCR, 1984ccm3, 213kW, 290KM, CJXH,DNUC
    • GOLF VII Van (5G1)
      • benzyna
        2.0 GTi, 1984ccm3, 169kW, 230KM, CHHA
    • GOLF VII Variant (BA5, BV5)
      • benzyna
        2.0 R 4motion, 1984ccm3, 221kW, 300KM, CJXC,DNUE
        2.0 R 4motion, 1984ccm3, 206kW, 280KM, CJXB
        2.0 R 4motion, 1984ccm3, 228kW, 310KM, CJXG,DJHA
        2.0 R 4motion, 1984ccm3, 213kW, 290KM, CJXD,DJHB,DNUC
    • PASSAT B7 (362)
      • benzyna
        3.6 FSI 4motion, 3597ccm3, 220kW, 300KM, BWS
    • PASSAT B7 Variant (365)
      • benzyna
        3.6 FSI 4motion, 3597ccm3, 220kW, 300KM, BWS
    • PASSAT CC B6 (357)
      • benzyna
        2.0 TSI, 1984ccm3, 155kW, 211KM, CCZB
        3.6 FSI 4motion, 3597ccm3, 220kW, 300KM, BWS
    • TIGUAN (AD1, AX1)
      • benzyna
        2.0 TSI 4motion, 1984ccm3, 132kW, 180KM, CZPA
        1.4 TSI, 1395ccm3, 92kW, 125KM, CZCA,CZDB
        1.4 TSI, 1395ccm3, 110kW, 150KM, CZDA,CZEA,DJVA
        1.4 TSI 4motion, 1395ccm3, 110kW, 150KM, CZDA,CZEA
        2.0 TSI 4motion, 1984ccm3, 162kW, 220KM, CHHB
        2.0 TSI 4motion, 1984ccm3, 169kW, 230KM, DKTA
        2.0 TSI R 4motion, 1984ccm3, 235kW, 320KM, DNFG,DSFE
      • olej napędowy
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DBGC,DFGA,DTSA,DTSB
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 176kW, 240KM, CUAA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru PR: 1LA
Separacja bloków:
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 340
TECDOC-Nr silnika: 36586

Kody OE

4U Autoparts
4X4 ESTANFI
A.B.S.
A.Z. Meisterteile
ABAKUS
ABE
ABTEX
AKEBONO
AKRON-MALÒ
AP
APEC
ASAM AUTOMOTIVE
ASHIKA
ATE
AUDI
AUTO-SPEED PARTS
AUTOMEGA
Autostar Germany
AYD OE - Excellence
BAPMIC
BENDIX
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BOGAP
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BRECK
BRECO
BREMBO
BREMSI
BSF
BSG
BTAP
CAR
CIFAM
COMLINE
CUPRA
DACO Germany
DELPHI
DENCKERMANN
DIAMAX
DJ PARTS
DON
Dr!ve+
DYNAMATRIX
E.T.F.
EGT
EUROBRAKE
EUROREPAR
FERODO
FIT
FREMAX
FTE
GALFER
GIRLING
HART
HELLA
HELLA PAGID
Hi-Q
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JURATEK
JURID
KAMOKA
KAWE
KEY PARTS
KRAFTVOLL GERMANY
LPR
LYNXauto
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
MAXTECH
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MILES
MINTEX
MOTAQUIP
MOTRIO
NAPA
NATIONAL
NiBK
NK
OPEN PARTS
OPTIMAL
PAGID
PATRON
PEMEBLA
PILENGA
Professional Parts
PROTECHNIC
QUARO
QUINTON HAZELL
R BRAKE
RAICAM
RECOFICIAL
REMSA
REMY
RIDEX
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
SASIC
SB
sbs
SEAT
SHW Performance
SIGMAUTO
SKF
SKODA
Stark
STELLOX
SWAG
TEXTAR
TOPRAN
TRIALLI
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VAN HECK
VARTEX GERMANY
vika
VILLAR
VW
WOKING
ZEKKERT
ZentParts
ZIMMERMANN
ZPY
ACDelco
AISIN
AP XENERGY
ASHUKI by Palidium
ASIMCO
ASVA
ATE-APAC
AUTOMOTOR France
CHAMPION
CIDAK
COBREQ
CWORKS
DANAHER
DANBLOCK
DEEVO
EBC Brakes
FBK
FEBEST
FENOX
FI.BA
FOMAR Friction
fri.tech.
G.U.D.
GH
GRC - Ultra Brakes
IAP QUALITY PARTS
J&S Automotive
JPN
KAISHIN
KALE
KLAXCAR FRANCE
KRAFT AUTOMOTIVE
MANDO
MASUMA
MEC-DIESEL
MI.R.A.
MINTEX Racing
MK Kashiyama
MTR
NECTO
OSSCA
PAGID Racing
ProfiPower
PROFIT
SCHNIEDER AUTOTECH
TECDRIVE
Technika
TOMEX Brakes
TRADEX FRANCE
TREVI AUTOMOTIVE
WAGNER
WEEN
WXQP
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

583,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot