..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 116023

EAN: 4054224160237 SKU: FEB116023
...
FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 116023
FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 116023 FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 116023 FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 116023 FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 116023

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 116023
  • Ciężar [kg]
  • 4,496
  • Długość [mm]
  • 188,7
  • Grubość 1 [mm]
  • 16,8
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 Approved
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Szerokość [mm]
  • 93,0

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Opis produktu

Kod silnika: CDTA; CMHA Kod silnika: CDTB Kod silnika: CDUC; CDUD; CKVB; Kod silnika: CEJA Kod silnika: CGTA Kod silnika: CGWA; CGXA Kod silnika: CGWD Kod silnika: CGXC Kod silnika: CKVC Kod silnika: CMDA; CTUB Kod silnika: CPAA Kod silnika: CRDB Rok prod. do: 2013.03 Separacja bloków: dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 38 dla numeru PR: 1LU/1LV dla numeru PR: 1LX dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 400

Zastosowanie

  • AUDI
    • A6 (4G2, 4GC, C7)
      • benzyna
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 162kW, 220KM, CAED
        , 2995ccm3, 231kW, 314KM,
        , 1984ccm3, 164kW, 223KM,
      • olej napÄ™dowy
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 176kW, 239KM, CPNB
    • A6 C7 (4G2, 4GC)
      • benzyna
        2.8 FSI, 2773ccm3, 150kW, 204KM, CHVA
        2.8 FSI quattro, 2773ccm3, 150kW, 204KM, CHVA
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 220kW, 300KM, CCAA,CGWB
        2.0 TFSI, 1984ccm3, 132kW, 180KM, CDNB
        S6 quattro, 3993ccm3, 309kW, 420KM, CEUC
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 228kW, 310KM, CGWD,CGXB,CTUA
        2.0 TFSI, 1984ccm3, 155kW, 211KM, CAEB
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 155kW, 211KM, CAEB
        2.0 TFSI, 1984ccm3, 162kW, 220KM, CAED
        1.8 TFSI, 1798ccm3, 140kW, 190KM, CYGA
        2.0 TFSI, 1984ccm3, 185kW, 252KM, CYNB,CYPA
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 245kW, 333KM, CREC
        S6 quattro, 3993ccm3, 331kW, 450KM, CTGE
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, CYNB,CYPA
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 183kW, 249KM, CYPB
        2.8 FSI quattro, 2773ccm3, 162kW, 220KM, CVPA
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 130kW, 177KM, CGLC,CMGB
        3.0 TDI, 2967ccm3, 150kW, 204KM, CLAB
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 150kW, 204KM, CLAA
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 180kW, 245KM, CDUC,CDUD,CKVB,CKVC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 120kW, 163KM, CGLD
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 230kW, 313KM, CGQB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, CGLE,CSUE
        2.0 TDI, 1968ccm3, 140kW, 190KM, CNHA,CZJA,DDDA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CSUD,DDCB
        3.0 TDI, 2967ccm3, 155kW, 211KM, CTCB,CZVD
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 155kW, 211KM, CRTF,CZVC
        3.0 TDI, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CTCC,CZVB
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CRTE,CZVA
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 200kW, 272KM, CRTD
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 235kW, 320KM, CVUA
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 240kW, 326KM, CVUB
        2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, CNHA,DDDA
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.0 TFSI Hybrid, 1984ccm3, 180kW, 245KM, CHJA
    • A6 C7 Avant (4G5, 4GD)
      • benzyna
        2.8 FSI, 2773ccm3, 150kW, 204KM, CHVA
        2.8 FSI quattro, 2773ccm3, 150kW, 204KM, CHVA
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 220kW, 300KM, CGWB
        S6 quattro, 3993ccm3, 309kW, 420KM, CEUC
        2.0 TFSI, 1984ccm3, 132kW, 180KM, CDNB
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 228kW, 310KM, CGWD
        RS6 quattro, 3993ccm3, 412kW, 560KM, CRDB,CWUB
        1.8 TFSI, 1798ccm3, 140kW, 190KM, CYGA
        2.0 TFSI, 1984ccm3, 185kW, 252KM, CYNB,CYPA
        S6 quattro, 3993ccm3, 331kW, 450KM, CTGE
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 245kW, 333KM, CREC
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 183kW, 249KM, CYPB
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, CYPA
        RS6 performance quattro, 3993ccm3, 445kW, 605KM, CWUC
        2.8 FSI quattro, 2773ccm3, 162kW, 220KM, CVPA
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 130kW, 177KM, ,CGLC,CMGB
        3.0 TDI, 2967ccm3, 150kW, 204KM, CLAB
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 150kW, 204KM, CLAA
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 180kW, 245KM, CDUC,CDUD,CKVB,CKVC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 120kW, 163KM, CGLD
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 230kW, 313KM, CGQB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, CGLE,CSUE,DDCA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 140kW, 190KM, CNHA,CZJA,DDDA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CSUD,DDCB
        3.0 TDI, 2967ccm3, 155kW, 211KM, CTCB,CZVD
        3.0 TDI, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CTCC,CZVB
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 155kW, 211KM, CRTF,CZVC
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CRTE,CZVA
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 200kW, 272KM, CRTD
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 235kW, 320KM, CVUA
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 240kW, 326KM, CVUB
        2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, CNHA,DDDA
    • A7 Sportback (4GA, 4GF)
      • olej napędowy
        3.0 TDI, 2967ccm3, 150kW, 204KM, CLAB
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 150kW, 204KM, CLAA
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 230kW, 313KM, CGQB
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 180kW, 245KM, CDUC,CDUD,CKVB,CKVC
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 176kW, 239KM, CPNB
      • benzyna
        2.8 FSI, 2773ccm3, 150kW, 204KM, CHVA
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 228kW, 310KM, CGWD,CGXB,CTTA,CTUA
        S7 quattro, 3993ccm3, 309kW, 420KM, CEUC
        2.8 FSI quattro, 2773ccm3, 150kW, 204KM, CHVA,CNYA
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 220kW, 300KM, CGWB,CHMA
        RS7 quattro, 3993ccm3, 412kW, 560KM, CRDB,CWUB
        2.5 FSI, 2498ccm3, 150kW, 204KM, CLXB
    • A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)
      • benzyna
        , 3993ccm3, 388kW, 528KM,
    • A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)
      • benzyna
        6.3 W12 quattro, 6299ccm3, 368kW, 500KM, CEJA,CTNA
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 245kW, 333KM, ,CGXC,CMDA
        S8 quattro, 3993ccm3, 382kW, 520KM, CGTA,CTFA
        4.0 TFSI quattro, 3993ccm3, 309kW, 420KM, CEUA
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 228kW, 310KM, CGWD,CREA
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 213kW, 290KM, ,CGXA
        4.2 FSI quattro, 4163ccm3, 273kW, 371KM, CDRA
        2.5 TFSI, 2498ccm3, 150kW, 204KM, CPAA,CVBA
      • olej napędowy
        3.0 TDI, 2967ccm3, 150kW, 204KM, CLAB
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 155kW, 211KM, CDTB,CTBB
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 184kW, 250KM, CDTA,CDTC,CMHA
        4.2 TDI quattro, 4134ccm3, 258kW, 351KM, CDSB
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 176kW, 239KM, CPNA,CPNB
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.0 TFSI hybrid, 1984ccm3, 180kW, 245KM, CHJA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: CDTA; CMHA
Kod silnika: CDTB
Kod silnika: CDUC; CDUD; CKVB;
Kod silnika: CEJA
Kod silnika: CGTA
Kod silnika: CGWA; CGXA
Kod silnika: CGWD
Kod silnika: CGXC
Kod silnika: CKVC
Kod silnika: CMDA; CTUB
Kod silnika: CPAA
Kod silnika: CRDB
Rok prod. do: 201303
Separacja bloków:
dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 38
dla numeru PR: 1LU/1LV
dla numeru PR: 1LX
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 400

Kody OE

4U Autoparts
4X4 ESTANFI
A.B.S.
A.Z. Meisterteile
AKEBONO
AKRON-MALÒ
AP XENERGY
APEC
ASHIKA
ATE
AUDI
AUTO-SPEED PARTS
BENDIX
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
BRAXIS
BREMBO
BREMSI
BSF
BSG
CAR
COMLINE
CWORKS
DANAHER
DANBLOCK
DEEVO
DELPHI
DENCKERMANN
DIAMAX
DJ PARTS
DYNAMATRIX
E.T.F.
EBC Brakes
EGT
EUROBRAKE
EUROREPAR
FBK
FERODO
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA
HELLA PAGID
ICER
J&S Automotive
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JURATEK
JURID
KAMOKA
KAWE
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
MGA
MINTEX
MOTAQUIP
NECTO
NiBK
NK
OPEN PARTS
OPTIMAL
PAGID
PEMEBLA
PROTECHNIC
QUARO
R BRAKE
RAICAM
RECOFICIAL
REMSA
REMY
RIDEX
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
SB
SCHNIEDER AUTOTECH
SIGMAUTO
SWAG
TEXTAR
TOMEX Brakes
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRW
VALEO
VARTEX GERMANY
vika
VILLAR
WOKING
ZIMMERMANN
ZPY
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

143,10 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot