..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Febi bilstein klocki hamulcowe tył 116175

FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 116175

EAN: 4054224161753 SKU: FEB116175
...
FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 116175
FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 116175 FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 116175 FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 116175

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 130,5
  • Szerokość [mm]
  • 75,5
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 Approved
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Grubość 1 [mm]
  • 16,6
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 1,847

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • PORSCHE
    • 911 (997)
      • benzyna
        3.8 Turbo, 3800ccm3, 368kW, 500KM, MA170
        3.6 GT2 RS, 3600ccm3, 456kW, 620KM, M9770
        4.0 GT3 RS, 3996ccm3, 368kW, 500KM, M9774
        3.8 Turbo S, 3800ccm3, 390kW, 530KM, MA170
        3.6 Turbo, 3600ccm3, 353kW, 480KM, M9770
        3.6 GT3, 3600ccm3, 305kW, 415KM, M9776
        3.6 GT 2, 3600ccm3, 390kW, 530KM, M9770S
        3.8 GT3, 3797ccm3, 320kW, 435KM, M9777
        3.8 GT3 RS, 3797ccm3, 331kW, 450KM, M9777R
    • 911 kabriolet (997)
      • benzyna
        3.8 Turbo, 3800ccm3, 368kW, 500KM, MA170
        3.8 Turbo S, 3800ccm3, 390kW, 530KM, MA170
        3.6 Turbo, 3600ccm3, 353kW, 480KM, M9770
    • 911 targa (997)
      • benzyna
        3.6 Carrera 4, 3614ccm3, 254kW, 345KM, MA102
        3.8 Carrera 4S, 3800ccm3, 283kW, 385KM, MA101
        3.6 Carrera 4, 3596ccm3, 239kW, 325KM, M9605
        3.8 Carrera 4S, 3824ccm3, 261kW, 355KM, M9701

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.B.S.
37726 , P65013 , P65022 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-022-1955 ,
AKEBONO
AN-4801K , AN-4801KE ,
AKRON-MALÒ
1051191 ,
APEC
PAD1679 ,
ATE
13.0460-4876.2 ,
BENDIX
510966 ,
BENDIX Braking
BPD2152 , BPD2153 ,
BORG & BECK
BBP2359 ,
BOSCH
0986494974 ,
BREMBO
P02001 , P65013 , P65022 , P65035 , P02001N , P65013N , P65022N , P65035N ,
CAR
PNT4671 ,
CIFAM
822-1005-0 ,
COMLINE
ADB06129 , CBP06129 ,
DELPHI
LP2696 ,
DJ PARTS
BP2630 ,
DYNAMATRIX
DBP4211 ,
EBC Brakes
DP31930C , DP41930R , DP51930NDX , DP91930 ,
FBK
FD36302 ,
FERODO
FDB4211 ,
FIT
FP0994 ,
fri.tech.
1029.0 ,
FTE
9005384 ,
GIRLING
6117929 ,
HELLA
8DB355013-791 , 8DB355016-051 , 8DB355043-471 ,
HELLA PAGID
8DB355013-791 , 8DB355016-051 , 8DB355043-471 ,
KAWE
136900 ,
KLAXCAR FRANCE
24802z ,
MAGNETI MARELLI
363700201730 , 363700201752 , 363700202095 , 363700465013 , 363700465022 , 363802161228 ,
METELLI
22-1005-0 ,
MINTEX
MDB2937 , MDB2940 ,
NECTO
FD7416A ,
NiBK
PN0865 ,
OPTIMAL
BP-12874 , BP-12969 ,
PAGID
T1752 , T1985 , T2095 ,
PEMEBLA
BNXBPD2152 , BNXBPD2153 ,
PORSCHE
99735294701 , 99735294702 , 99735294792 , 99735294793 , 99735294900 , 99735294901 , 99735294904 , 99735294905 ,
PROTECHNIC
PRP1818 ,
QUARO
QP1466 ,
REMSA
1369.00 ,
REMY
RAP2286 , RAP2287 ,
RIDEX
402B0814 ,
ROADHOUSE
21369.00 ,
ROTINGER
RT1PD26960 ,
SB
BP35011 ,
SCHNIEDER AUTOTECH
SBP016-051 ,
SWAG
38116175 ,
TEXTAR
2415401 , 2415404 , 2445401 , 2445403 ,
TRISCAN
811020008 ,
TRUSTING
1029.0 ,
TRW
GDB1792 ,
VAICO
V45-0117 ,
VALEO
671686 ,
VILLAR
626.1764 ,
WEEN
151-2700 ,
WOKING
P12693.00 ,
ZIMMERMANN
24454.170.1 ,
ZPY
99735294701 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

128,64 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot