..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE 116325

EAN: 4054224163252 SKU: FEB116325
...
FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE 116325
FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE 116325 FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE 116325 FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE 116325

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 131,3
  • Szerokość [mm]
  • 58,4
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 Approved
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Grubość 1 [mm]
  • 16,4
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 1,498
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z materiałem mocującym

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • EAN
  • 4054224163252
  • Szerokość
  • 58.4
  • Waga produktu
  • 1.498
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • LAND ROVER
    • DEFENDER Station Wagon (L663)
      • benzyna
        P300 Si4 4x4, 1997ccm3, 221kW, 300KM, PT204AJ20P4
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        P400 I6 MHEV 4x4, 2996ccm3, 294kW, 400KM, PT306AJ20P6
        P400e Hybrid 4x4, 1997ccm3, 297kW, 404KM, PT204AJ20P4
        P300 MHEV 4x4, 2996ccm3, 221kW, 300KM, PT306AJ20P6
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        D250 MHEV 4x4, 2997ccm3, 183kW, 249KM, DT306AJ20D6
        D300 MHEV 4x4, 2997ccm3, 221kW, 300KM, DT306AJ20D6
        D200 MHEV 4x4, 2997ccm3, 147kW, 200KM, DT306AJ20D6
    • DEFENDER Van (L663)
      • benzyna
        2.0 P300 Si4 4x4, 1997ccm3, 221kW, 300KM, PT204AJ20P4
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        3.0 P400 I6 MHEV 4x4, 2996ccm3, 294kW, 400KM, PT306AJ20P6
        2.0 P400e Hybrid 4x4, 1997ccm3, 297kW, 404KM, PT204AJ20P4
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        3.0 D250 MHEV 4x4, 2997ccm3, 183kW, 249KM, DT306AJ20D6
        3.0 D300 MHEV 4x4, 2997ccm3, 221kW, 300KM, DT306AJ20D6
        3.0 D200 MHEV 4x4, 2997ccm3, 147kW, 200KM, DT306AJ20D6
    • DISCOVERY V (L462)
      • olej napędowy
        3.0 Td6 4x4, 2993ccm3, 190kW, 258KM, 306DTTDV6
        3.0 D 4x4, 2993ccm3, 183kW, 249KM, 306DTTDV6
        3.0 D 4x4, 2993ccm3, 155kW, 211KM, 306DTTDV6
        2.0 Td4 4x4, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 Sd4 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
        3.0 SDV6 4x4, 2993ccm3, 225kW, 306KM, 306DTTDV6
      • benzyna
        3.0 SCV6 4x4, 2995ccm3, 250kW, 340KM, 306PSAJ126
        2.0 Si4 4x4, 1997ccm3, 221kW, 300KM, PT204AJ20P4
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        3.0 D250 MHEV 4x4, 2997ccm3, 183kW, 249KM, DT306AJ20D6
        3.0 D300 MHEV 4x4, 2997ccm3, 221kW, 300KM, DT306AJ20D6
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        3.0 P360 MHEV 4x4, 2996ccm3, 265kW, 360KM, PT306AJ20P6
    • DISCOVERY V VAN (L462)
      • olej napędowy
        2.0 Td4 4x4, 1999ccm3, 132kW, 179KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 Sd4 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
        3.0 Td6 4x4, 2993ccm3, 190kW, 258KM, 306DTTDV6
        3.0 Sdv6 4x4, 2993ccm3, 225kW, 306KM, 306DTTDV6
      • benzyna
        2.0 Si4 4x4, 1997ccm3, 221kW, 300KM, PT204AJ20P4
        3.0 Scv6 4x4, 2995ccm3, 250kW, 340KM, 306PSAJ126
    • RANGE ROVER IV (L405)
      • olej napędowy
        3.0 SDV6 4x4, 2993ccm3, 183kW, 249KM, 306DTTDV6
        3.0 TDV6 4x4, 2993ccm3, 190kW, 258KM, 306DTTDV6
        4.4 SDV8 4x4, 4367ccm3, 250kW, 340KM, 448DTDITC
        3.0 TDV6 4x4, 2993ccm3, 155kW, 211KM, 306DTTDV6
        4.4 SDV8 4x4, 4367ccm3, 230kW, 313KM, 448DTDITC
        3.0 SDV6 4x4, 2993ccm3, 202kW, 275KM, 306DTTDV6
        3.0 SDV6 4x4, 2993ccm3, 215kW, 292KM, 306DTTDV6
      • benzyna
        5.0 SCV8 4x4, 5000ccm3, 375kW, 510KM, 508PSAJ133
        3.0 SCV6 4x4, 2995ccm3, 250kW, 340KM, 306PSAJ126
        5.0 V8 4x4, 5000ccm3, 276kW, 375KM, 508PNAJ133
        5.0 SCV8 4x4, 5000ccm3, 405kW, 550KM, 508PSAJ133
        3.0 SCV6 4x4, 2995ccm3, 280kW, 380KM, 306PSAJ126
        5.0 SCV8 4x4, 5000ccm3, 386kW, 525KM, 508PSAJ133
        5.0 SCV8 4x4, 5000ccm3, 416kW, 566KM, 508PSAJ133
        3.0 P400 4x4, 2996ccm3, 294kW, 400KM, PT306AJ20P6
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        3.0 SDV6 Hybrid 4x4, 2993ccm3, 250kW, 340KM, 306DTTDV6
        3.0 SDV6 Hybrid 4x4, 2993ccm3, 260kW, 354KM, 306DTTDV6
        D300 MHEV 4x4, 2997ccm3, 221kW, 300KM, DT306AJ20D6
        D350 MHEV 4x4, 2997ccm3, 258kW, 351KM, DT306AJ20D6
        D250 MHEV 4x4, 2997ccm3, 183kW, 249KM, DT306AJ20D6
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.0 P400e Hybrid 4x4, 1997ccm3, 297kW, 404KM, PT204AJ20P4
        3.0 P400 MHEV 4x4, 2996ccm3, 294kW, 400KM, PT306AJ20P6
        P360 MHEV 4x4, 2996ccm3, 265kW, 360KM, PT306AJ20P6
    • RANGE ROVER SPORT II (L494)
      • benzyna
        5.0 SCV8 4x4, 4999ccm3, 375kW, 510KM, 508PSAJ133
        3.0 SCV6 4x4, 2995ccm3, 250kW, 340KM, 306PSAJ126
        5.0 SCV8 4x4, 4999ccm3, 405kW, 550KM, 508PSAJ133
        3.0 SCV6 4x4, 2995ccm3, 280kW, 380KM, 306PSAJ126
        2.0 Si4 4x4, 1997ccm3, 221kW, 300KM, PT204AJ20P4
        5.0 SCV8 4x4, 4999ccm3, 386kW, 525KM, 508PSAJ133
        5.0 SCV8 4x4, 4999ccm3, 423kW, 575KM, 508PSAJ133
      • olej napędowy
        3.0 SDV6 4x4, 2993ccm3, 215kW, 292KM, 306DTTDV6
        3.0 TDV6 4x4, 2993ccm3, 190kW, 258KM, 306DTTDV6
        3.0 TDV6 4x4, 2993ccm3, 155kW, 211KM, 306DTTDV6
        3.0 SDV6 4x4, 2993ccm3, 183kW, 249KM, 306DTTDV6
        3.0 SDV6 4x4, 2993ccm3, 225kW, 306KM, 306DTTDV6
        2.0 SD4 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
        3.0 D250 4x4, 2997ccm3, 183kW, 249KM, DT306AJ20D6
        3.0 D300 4x4, 2997ccm3, 221kW, 300KM, DT306AJ20D6
        3.0 D350 4x4, 2997ccm3, 258kW, 351KM, DT306AJ20D6
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        3.0 SDV6 Hybrid 4x4, 2993ccm3, 250kW, 340KM, 306DTTDV6
        3.0 SDV6 Hybrid 4x4, 2993ccm3, 260kW, 354KM, 306DTTDV6
        3.0 D300 MHEV 4x4, 2997ccm3, 221kW, 300KM, DT306AJ20D6
        3.0 D350 MHEV 4x4, 2997ccm3, 258kW, 351KM, DT306AJ20D6
        3.0 D250 MHEV 4x4, 2997ccm3, 183kW, 249KM, DT306AJ20D6
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.0 P400e PHEV 4x4, 1997ccm3, 297kW, 404KM, PT204AJ20P4
        3.0 P400 MHEV 4x4, 2996ccm3, 294kW, 400KM, PT306AJ20P6
        3.0 P360 MHEV 4x4, 2996ccm3, 265kW, 360KM, PT306AJ20P6

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Układ hamulcowy: dla pojazdów bez układu hamulcowego Performance

Kody OE

4U Autoparts
A.B.S.
A.Z. Meisterteile
ABE
ABTEX
AISIN
AKEBONO
AKRON-MALÒ
AP XENERGY
APEC
ASHIKA
ASIMCO
ASVA
ATE
AUTO-SPEED PARTS
AUTOFREN SEINSA
BAPMIC
BENDIX
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BOGAP
BORG & BECK
BOSCH
BRAXIS
BRECK
BREMBO
BREMSI
BSF
BSG
BTAP
CAR
CHAMPION
CIFAM
COBREQ
COMLINE
CWORKS
DANAHER
DANBLOCK
DEEVO
DELPHI
DENCKERMANN
DIAMAX
DYNAMATRIX
E.T.F.
EBC Brakes
ERT
EUROBRAKE
EUROREPAR
FBK
FERODO
FIT
FREMAX
FRENKIT
fri.tech.
FTE
GALFER
GIRLING
GRC - Ultra Brakes
HART
HELLA
HELLA PAGID
Hi-Q
IAP QUALITY PARTS
ICER
J&S Automotive
JAPANPARTS
JAPKO
JURATEK
JURID
KAISHIN
KAMOKA
KAWE
KEY PARTS
KRAFTVOLL GERMANY
LAND ROVER
LPR
LYNXauto
MAGNETI MARELLI
MASTER-SPORT GERMANY
MASUMA
MATRIX PRO
MDR
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MILES
MINTEX
MOTAQUIP
MOTRIO
NAPA
NATIONAL
NECTO
NiBK
NK
OPEN PARTS
OPTIMAL
OSSCA
PAGID
PAGID Racing
PEMEBLA
PROTECHNIC
QUARO
QUINTON HAZELL
R BRAKE
RECOFICIAL
RED-LINE
REMSA
REMY
RIDEX
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
SB
SCT - MANNOL
SIGMAUTO
SKF
Stark
SWAG
TEXTAR
TOMEX Brakes
TREVI AUTOMOTIVE
TRIALLI
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VARTEX GERMANY
VILLAR
WAGNER
WOKING
ZEKKERT
ZentParts
ZIMMERMANN
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

92,35 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot