..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 16327

EAN: 4027816163275 SKU: FEB16327
...
FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 16327
FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 16327 FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 16327 FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 16327

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 127,8
  • Szerokość [mm]
  • 52
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 Approved
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Grubość 1 [mm]
  • 16
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 1,3

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Opis produktu

Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS Kod silnika: 4G63S Separacja bloków: dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 256

Zastosowanie

  • MITSUBISHI
    • COLT III (C5_A)
      • olej napędowy
        1.8 Diesel GLX (C54A), 1795ccm3, 44kW, 60KM, 4D65
      • benzyna
        1.8 GTi 16V Cat (C58A), 1836ccm3, 100kW, 136KM, 4G67
    • COLT IV (CA_A)
      • benzyna
        1.8 GTi 16V (CA5A), 1834ccm3, 103kW, 140KM, 4G93DOHC16V
    • ECLIPSE I (D2_A)
      • benzyna
        2.0 i 16V (D22A, D27A), 1997ccm3, 110kW, 150KM, 4G63DOHC16V
    • ECLIPSE II (D3_A)
      • benzyna
        2000 GS 16V (D32A), 1997ccm3, 107kW, 146KM, 4G63DOHC16V
        2000 GT 16V, 1997ccm3, 157kW, 214KM, 4G63TDOHC16V
    • ECLIPSE kabriolet
      • benzyna
        2.0, 1997ccm3, 157kW, 214KM, 4G63TDOHC16V
    • GALANT VI (E3_A)
      • benzyna
        1.8 (E32A), 1755ccm3, 66kW, 90KM, 4G37
        2.0 4WD (E33A, E38A, E39A), 1997ccm3, 80kW, 109KM, 4G63SOHC8V
        2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 106kW, 144KM, 4G63DOHC16V
        2.0 (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 80kW, 109KM, 4G63SOHC8V
        2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 107kW, 146KM, 4G63DOHC16V
        2.0 GTI 16V 4x4 (E38A, E39A, E33A), 1997ccm3, 106kW, 144KM, 4G63DOHC16V
        1.8, 1755ccm3, 63kW, 86KM, 4G37
    • GALANT VI sedan (E3_A)
      • benzyna
        1.8 (E32A), 1755ccm3, 63kW, 86KM, 4G37
        2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 106kW, 144KM, 4G63DOHC16V
        2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 106kW, 144KM, 4G63DOHC16V
        1.8 (E32A), 1755ccm3, 66kW, 90KM, 4G37
        2.0 4WD (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 80kW, 109KM, 4G63SOHC8V
        2.0 (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 80kW, 109KM, 4G63SOHC8V
        2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A), 1997ccm3, 110kW, 150KM, 4G63DOHC16V
        2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 107kW, 145KM, 4G63DOHC16V
      • olej napędowy
        1.8 D (E34A), 1795ccm3, 44kW, 60KM, 4D65
    • GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A)
      • olej napędowy
        2.0 GLSTD (E57A), 1998ccm3, 66kW, 90KM, 4D68T
      • benzyna
        1.8 GLSI (E52A), 1834ccm3, 93kW, 126KM, 4G93SOHC16V
        2.0 V6-24 (E64A, E54A), 1999ccm3, 110kW, 150KM, 6A12
        1.8 (E52A), 1834ccm3, 85kW, 116KM, 4G93SOHC16V
    • GALANT VII sedan (E5_A, E7_A, E8_A)
      • olej napędowy
        2.0 GLSTD (E57A), 1998ccm3, 66kW, 90KM, 4D68T
      • benzyna
        1.8 GLSI (E52A), 1834ccm3, 93kW, 126KM, 4G93SOHC16V
        2.0 V6-24 (E64A, E54A), 1999ccm3, 110kW, 150KM, 6A12
        1.8 (E52A), 1834ccm3, 85kW, 116KM, 4G93SOHC16V
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63SOHC16V
    • GALANT VIII (EA_)
      • benzyna
        2.0 (EA2A), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63SOHC16V
        2.5 V6 24V (EA5A), 2498ccm3, 120kW, 163KM, 6A13
        2.0 (EA2A), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63SOHC16V
        2.5 V6 24V (EA5A), 2498ccm3, 118kW, 160KM, 6A13
        2.5 Type S (EC5A), 2498ccm3, 151kW, 205KM, 6A13
      • olej napędowy
        2.0 TDI (EA6A), 1998ccm3, 66kW, 90KM, 4D68T
    • GALANT VIII Kombi (EA_, EC_)
      • benzyna
        2.0 (EA2W), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63SOHC16V
        2.5 V6 24V (EA5W), 2498ccm3, 120kW, 163KM, 6A13
        2.0 (EA2W), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63SOHC16V
        2.5 V6 24V (EA5W), 2498ccm3, 118kW, 160KM, 6A13
      • olej napędowy
        2.0 TDI (EA6W), 1998ccm3, 66kW, 90KM, 4D68T
    • L 300 III Autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W)
      • benzyna
        2.0 4WD (P23W, P03W, P13W), 1997ccm3, 65kW, 88KM, 4G63SOHC8V
        2.0 i (P00W, P03W, P13W), 1997ccm3, 83kW, 113KM, 4G63SOHC16V
    • L 300 III Furgon (P0_V, P1_V, P2_V)
      • benzyna
        2.0 4WD (P23W, P23V), 1997ccm3, 63kW, 86KM, 4G63SOHC8V
    • LANCER IV liftback (C6_A, C7_A)
      • benzyna
        1.6 16V (C76A, C66A), 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92SOHC16V
        1.8 GTi 16V (C68A), 1836ccm3, 100kW, 136KM, 4G67
    • LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A)
      • benzyna
        1.6 16V (CB4A), 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92SOHC16V
        1.6 (CB4A), 1597ccm3, 66kW, 90KM, 4G92SOHC16V
        1.6 16V 4WD (CD4A), 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92SOHC16V
    • LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W)
      • benzyna
        1.6 16V (CB4W), 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92SOHC16V
        1.6 16V 4WD (CD4W), 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92SOHC16V
    • MIRAGE IV liftback (CJ_A, CL_A, CA_A, CC_A)
      • benzyna
        1.6 (CJ4A), 1597ccm3, 88kW, 119KM, 4G92SOHC16V
        1.6, 1597ccm3, 84kW, 114KM, 4G92SOHC16V
    • OUTLANDER I (CU_W)
      • benzyna
        2.0 (CU2W), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63DOHC16V
    • SAPPORO III (E16A)
      • benzyna
        2.4 (E16A), 2351ccm3, 91kW, 124KM, 4G648V
    • SPACE RUNNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (N1_W, N2_W)
      • benzyna
        1.8 (N11W), 1834ccm3, 90kW, 122KM, 4G93SOHC16V
        1.8 4WD (N21W), 1834ccm3, 90kW, 122KM, 4G93SOHC16V
        1.8 (N11W), 1834ccm3, 85kW, 116KM, 4G93SOHC16V
        1.8 4WD (N21W), 1834ccm3, 85kW, 116KM, 4G93SOHC16V
        2.0 16V (N13W), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63DOHC16V
      • olej napędowy
        2.0 TD (N18W), 1998ccm3, 60kW, 82KM, 4D68T
    • SPACE WAGON (N3_W, N4_W)
      • olej napędowy
        1.8 TD (N35W), 1795ccm3, 55kW, 75KM, 4D65T
        2.0 TD (N38W), 1998ccm3, 60kW, 82KM, 4D68T
      • benzyna
        1.8 (N31W), 1834ccm3, 90kW, 122KM, 4G93SOHC16V
        1.8 4WD (N41W), 1834ccm3, 90kW, 122KM, 4G93SOHC16V
        2.0 (N33W), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63SOHC16V
        2.0 4WD (N43W), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63SOHC16V
  • PROTON
    • PERSONA 300 (C9_M)
      • benzyna
        316 GLXi, 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92
        318 16V GTI, 1834ccm3, 99kW, 135KM, 4G93DOHC
        316, 1597ccm3, 70kW, 95KM, 4G92
    • PERSONA 400 (C9_S)
      • benzyna
        416 GLXi, 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92
        418, 1834ccm3, 85kW, 115KM, 4G93DOHC
        1.8, 1834ccm3, 99kW, 135KM, 4G93DOHC
    • PERSONA 400 liftback (C9_C, C9_S)
      • benzyna
        416 GLXi, 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92
        418 GLXi, 1834ccm3, 85kW, 115KM, 4G93DOHC
        416 i, 1597ccm3, 70kW, 95KM, 4G92

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS
TECDOC-Nr silnika: 26410
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 256
Separacja bloków:

Kody OE

4u
4U Autoparts
A.B.S.
A.Z. Meisterteile
ABE
ADVICS
ADVICS-SEA
AISIN
AKEBONO
APEC
ASHIKA
ASHUKI by Palidium
ASIMCO
ASVA
ATE
ATE-APAC
AUTO-SPEED PARTS
BARUM
BENDIX
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BRECK
BREMBO
BREMSI
BSF
BSG
CAR
CHAMPION
CIDAK
CIFAM
COBREQ
COMLINE
CTR
DACO Germany
DANAHER
DANBLOCK
DELPHI
DENCKERMANN
DIAMAX
DJ PARTS
DON
DYNAMATRIX
E.T.F.
EBC Brakes
EGT
EUROBRAKE
EUROREPAR
FBK
FEBEST
FENOX
FERODO
FIT
FOMAR Friction
FREMAX
FRENKIT
fri.tech.
FTE
G.U.D.
GALFER
GH
GIRLING
GRC - Ultra Brakes
HART
HELLA
HELLA PAGID
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Hi-Q
HSB GOLD
IAP QUALITY PARTS
IBERIS
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JURID
KAISHIN
KAMOKA
KAVO PARTS
KAWE
KLAXCAR FRANCE
KRONER
LPR
LYNXauto
MAGNETI MARELLI
MANDO
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MASUMA
MAXGEAR
MDR
METELLI
MEYLE
MGA
MILES
MINTEX
MITSUBISHI
MK Kashiyama
MOTAQUIP
NECTO
NiBK
NIPPARTS
NISSHINBO
NK
NPS
OPEN PARTS
OPTIMAL
OSSCA
Oyodo
PAGID
PATRON
PEMEBLA
PROCODIS FRANCE
PROFIT
PROTECHNIC
PROTON
QH Benelux
QUINTON HAZELL
R BRAKE
RAICAM
RECOFICIAL
RED-LINE
REMSA
RIDEX
ROADHOUSE
ROTINGER
SAKURA
SAMKO
SB
SCT - MANNOL
SIGMAUTO
Stark
STELLOX
SWAG
TEXTAR
TOMEX Brakes
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VALEO
VILLAR
WAGNER
WEEN
WOKING
WXQP
ZEKKERT
ZentParts
ZIMMERMANN
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

54,78 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot