..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ OPEL MOVANO A

EAN: 4027816164937 SKU: FEB16493
...
FEBI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ OPEL MOVANO A
FEBI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ OPEL MOVANO A FEBI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ OPEL MOVANO A FEBI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ OPEL MOVANO A

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • FEB 16493
  • Ciężar [kg]
  • 1,160
  • Grubość 1 [mm]
  • 16,8
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Szerokość [mm]
  • 115,8
  • Wysokość [mm]
  • 51,3

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Szerokość
  • 51.3
  • Waga produktu
  • 1.16

Parametry

Zastosowanie

  • NISSAN
    • INTERSTAR Autobus (X70)
    • INTERSTAR Furgon (X70)
    • INTERSTAR Platforma / podwozie (X70)
  • OPEL
    • MOVANO A Autobus (X70)
    • MOVANO A Furgon (X70)
    • MOVANO A Platforma / podwozie (X70)
    • MOVANO wywrotka (X70)
  • RENAULT
    • MASTER II Autobus (JD)
    • MASTER II Furgon (FD)
    • MASTER II Platforma / podwozie (ED/HD/UD)
  • VAUXHALL
    • MOVANO Mk I (A) Chassis/Cab (X70)
    • MOVANO Mk I (A) Combi (X70)
    • MOVANO Mk I (A) Van (X70)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Kod silnika: G9U
Kod silnika: G9U720
Kod silnika: G9U750
Kod silnika: G9U; S9U
Kod silnika: S8U770
Kod silnika: S8U772
Rok prod. od: 199901
Separacja bloków:

Kody OE

4u
A.B.S.
A.Z. Meisterteile
ABAKUS
ABE
ABEX
ABTEX
AISIN
AKEBONO
AKRON-MALÒ
AP XENERGY
APEC
ASAM AUTOMOTIVE
ASHIKA
ASHUKI by Palidium
ASIMCO
ATE
AUTOMEGA
AUTOMOTOR France
BARUM
BENDIX
Bendix
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
BPROAUTO
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BRECK
BREMBO
BREMSI
BREMTEC
BSF
BSG
CAR
CASALS
CHAMPION
CIDAK
CIFAM
COBREQ
COGEFA France
COMLINE
DACO Germany
DANBLOCK
DEEVO
DELPHI
DENCKERMANN
DIAMAX
DJ PARTS
DON
DOYEN
Dr!ve+
DT Spare Parts
DURON
DYNAMATRIX
E.T.F.
EGT
EQUAL QUALITY
EUROBRAKE
EUROREPAR
FAST
FBK
FERODO
FERRON
FIT
FOMAR Friction
FREMAX
fri.tech.
FTE
G.U.D.
GALFER
GENERAL MOTORS
GH
GIRLING
HART
HELLA
HELLA PAGID
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Hi-Q
IAP QUALITY PARTS
ICER
J&S Automotive
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
JURID
KAISHIN
KALE
KAMOKA
KAVO PARTS
KAWE
KEY PARTS
KLAXCAR FRANCE
KRAFT AUTOMOTIVE
KRAFTVOLL GERMANY
LPR
MAGNETI MARELLI
MANDO
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
MDR
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MILES
MINTEX
MOTAQUIP
MOTRIO
MTR
NAPA
NATIONAL
NECTO
NEW BLOX
NiBK
NIPPARTS
NISSAN
NISSHINBO
NK
NPS
Omnicraft
OPEL
OPEN PARTS
OPTIMAL
PAGID
PATRON
PEMEBLA
PROCODIS FRANCE
ProfiPower
PROFIT
PROTECHNIC
QH Benelux
QUARO
QUINTON HAZELL
R BRAKE
RAICAM
RECOFICIAL
RED-LINE
REMSA
REMY
RENAULT
RIDEX
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
SASIC
SB
sbs
SCT - MANNOL
SIGMAUTO
SKF
Stark
STARLINE
STELLOX
SWAG
TECDRIVE
Technika
TEXTAR
TOMEX Brakes
TOPRAN
TRADEX FRANCE
TREVI AUTOMOTIVE
TRIALLI
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VAN HECK
VAUXHALL
VILLAR
WAGNER
WEEN
WOKING
Wti Automotive
ZEKKERT
ZentParts
ZIMMERMANN
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 4 sprzedazy

68,51 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot