..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Febi bilstein klocki hamulcowe tył 16521

FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 16521

EAN: 4027816165217 SKU: FEB16521
...
FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 16521
FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 16521 FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 16521 FEBI BILSTEIN KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 16521

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 112
  • Szerokość [mm]
  • 73
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 Approved
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Grubość 1 [mm]
  • 14,8
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 1,262

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Wysokość
  • 73
  • Szerokość
  • 112.2
  • Waga produktu
  • 1.5

Parametry

Zastosowanie

  • PORSCHE
    • 911 (996)
      • benzyna
        3.4 Carrera, 3387ccm3, 221kW, 301KM, M9601,M9602,M9604
        3.4 Carrera 4, 3387ccm3, 221kW, 301KM, M96,M9601
        3.4 Carrera, 3387ccm3, 235kW, 320KM, M9601,M9602
        3.4 Carrera 4, 3387ccm3, 235kW, 320KM, M9601,M9602
        3.6 Carrera, 3596ccm3, 235kW, 320KM, M9603
        3.6 Carrera 4, 3596ccm3, 235kW, 320KM, M9603
        3.6 Carrera S, 3596ccm3, 254kW, 345KM, M9603
    • 911 (997)
      • benzyna
        3.6 Carrera, 3596ccm3, 239kW, 325KM, M9605
        3.6 Carrera 4, 3596ccm3, 239kW, 325KM, M9605
        3.6 Carrera, 3596ccm3, 235kW, 320KM, M9605
    • 911 kabriolet (996)
      • benzyna
        3.4 Carrera, 3387ccm3, 221kW, 301KM, M9601,M9604
        3.4 Carrera, 3387ccm3, 235kW, 320KM, M9601,M9602
        3.4 Carrera 4, 3387ccm3, 235kW, 320KM, M9601,M9602
        3.6 Carrera, 3596ccm3, 235kW, 320KM, M9603
        3.6 Carrera 4, 3596ccm3, 235kW, 320KM, M9603
        3.6 Carrera S, 3596ccm3, 254kW, 345KM, M9603
        3.6 Carrera 4S, 3596ccm3, 254kW, 345KM, M9603
        3.4 Carrera 4, 3387ccm3, 221kW, 301KM, M9602,M9604
    • 911 kabriolet (997)
      • benzyna
        3.6 Carrera, 3596ccm3, 239kW, 325KM, M9605
        3.6 Carrera 4, 3596ccm3, 239kW, 325KM, M9605
    • 911 targa (996)
      • benzyna
        3.6, 3596ccm3, 235kW, 320KM, M9603
    • 911 targa (997)
      • benzyna
        3.6 Carrera 4, 3596ccm3, 239kW, 325KM, M9605
    • BOXSTER (986)
      • benzyna
        2.5, 2480ccm3, 150kW, 204KM, M9620
        2.7, 2687ccm3, 162kW, 220KM, M9622
        S 3.2, 3179ccm3, 185kW, 252KM, M9621
        2.7, 2687ccm3, 168kW, 228KM, M9623
        S 3.2, 3179ccm3, 191kW, 260KM, M9624
        S 3.2, 3179ccm3, 196kW, 266KM, M9624
        2.7, 2687ccm3, 155kW, 211KM, M9622
    • BOXSTER (987)
      • benzyna
        S 3.2, 3179ccm3, 206kW, 280KM, M9626
        S 3.4, 3387ccm3, 223kW, 303KM, M9722
        S 3.4, 3436ccm3, 228kW, 310KM, MA121
        S 3.4 (987.760, 987.761), 3436ccm3, 235kW, 320KM, MA121
    • CAYMAN (987)
      • benzyna
        R 3.4, 3436ccm3, 243kW, 330KM, MA121
        S 3.4, 3387ccm3, 217kW, 295KM, M9721
        S 3,4 Sport, 3387ccm3, 223kW, 303KM, M9722
        S 3.4, 3436ccm3, 235kW, 320KM, MA121

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 17343

Kody OE

A.B.S.
37102 , P65008 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-022-1776 ,
AKEBONO
AN-4724K , AN-4724KE ,
AKRON-MALÒ
1051321 ,
APEC
PAD1029 , PD3494 ,
ATE
13.0460-4988.2 ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK09306 ,
BAPMIC
BF0321020111 ,
BENDIX
510802 ,
Bendix
DB1467 , DB1467ULT ,
BENDIX Braking
BPD1846 ,
BLUE PRINT
ADV184283 ,
BORG & BECK
BBP2235 ,
BOSCH
0986424569 , 0986494265 , 0986TB2765 ,
Brake ENGINEERING
PA1258 ,
BRAXIS
AA0295 , AA0745 ,
BREMBO
P65008 , P65008N ,
BREMSI
BP3176 ,
BREMTEC
BT269EL ,
CAR
PNT727 , PNT727A ,
CHAMPION
573229CH ,
CIFAM
822-658-0 ,
COMLINE
ADB06130 , CBP06130 ,
DEEVO
BP58940 ,
DELPHI
LP1301 ,
DYNAMATRIX
DBP1308 ,
E.T.F.
12-1176 ,
EBC Brakes
DP21207 , DP31207C , DP41207R , DP51207NDX ,
FBK
FD36300 ,
FERODO
FDB1308 ,
FIT
FP0738 ,
fri.tech.
674.0 ,
FTE
9005206 ,
GALFER
B1.G102-0883.2 ,
GIRLING
6113959 , 6117579 ,
HELLA
8DB355018-481 ,
HELLA PAGID
8DB355018-481 ,
ICER
181619 ,
JP GROUP
1663700210 ,
JURID
573229J , 573229JC ,
KAWE
065400 ,
MAGNETI MARELLI
363700205125 , 363700465008 , 363802160486 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046000572N-SET-MS , 13046000572N-SET-MSP ,
MEC-DIESEL
579060 ,
METELLI
22-0658-0 ,
METZGER
1170742 ,
MEYLE
0252179216/PD ,
MINTEX
MDB1874 ,
MOTAQUIP
LVXL1227 ,
NAPA
PBP7362 ,
NECTO
FD7221A ,
NiBK
PN0117 ,
NK
225615 ,
OPEN PARTS
BPA0654.00 ,
OPTIMAL
10213 , BP-10213 ,
PAGID
T5125 ,
PEMEBLA
BNXBPD1846 ,
PORSCHE
98635293910 , 98635293911 , 99635293000 , 99635293003 , 99635293900 , 99635293903 , 99635298000 ,
PROTECHNIC
PRP1146 ,
QH Benelux
7094 ,
QUARO
QP7999 ,
QUINTON HAZELL
BP1190 , MBP1190 ,
R BRAKE
RB1619 ,
RECOFICIAL
181619 ,
REMSA
0654.00 ,
REMY
RAP1784 ,
RIDEX
402B0331 ,
ROADHOUSE
2654.00 ,
ROTINGER
RT1PD13010 ,
SB
BP35117 ,
SCHNIEDER AUTOTECH
SBP018-481 ,
SCT - MANNOL
SP449PR ,
SIGMAUTO
SPB176 ,
Stark
SKBP-0010333 ,
STELLOX
665000-SX , 665000B-SX ,
SWAG
38916521 ,
TEXTAR
2179203 ,
TRISCAN
811029163 ,
TRUSTING
674.0 ,
TRW
GDB1395 , GDB1757 ,
VAICO
V45-0029 ,
VALEO
598768 , 670768 ,
VILLAR
626.0727 , 626.0727A ,
WAGNER
WBP21792A ,
WEEN
151-1840 ,
WOKING
P7543.00 ,
ZIMMERMANN
21792.155.9 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

74,47 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot