..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Febi klocki hamulcowe tył vw phaeton

FEBI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ VW PHAETON

EAN: 4027816168263 SKU: FEB16826
...
FEBI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ VW PHAETON
FEBI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ VW PHAETON FEBI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ VW PHAETON FEBI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ VW PHAETON

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 116,1
  • Szerokość [mm]
  • 58,7
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 Approved
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Grubość 1 [mm]
  • 16,6
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 1,449
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z materiałem mocującym

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Wysokość
  • 58
  • Waga produktu
  • 1.45

Parametry

Zastosowanie

  • VW
    • PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
      • benzyna
        6.0 W12 4motion, 5998ccm3, 309kW, 420KM, BAN,BAP
        3.2 V6, 3189ccm3, 177kW, 241KM, AYT,BKL
        4.2 V8 4motion, 4172ccm3, 246kW, 335KM, BGH,BGJ
        3.2 V6 4motion, 3189ccm3, 177kW, 241KM, BKL,BRK
        6.0 W12 4motion, 5998ccm3, 331kW, 450KM, BRN,BTT
        3.6 V6 4motion, 3597ccm3, 206kW, 280KM, CHNA,CMVA
      • olej napędowy
        5.0 V10 TDI 4motion, 4921ccm3, 230kW, 313KM, AJS
        3.0 V6 TDI 4motion, 2967ccm3, 165kW, 224KM, BMK
        3.0 V6 TDI 4motion, 2967ccm3, 176kW, 240KM, CARB,CEXA
        3.0 V6 TDI 4motion, 2967ccm3, 171kW, 233KM, CARA
        3.0 V6 TDI 4motion, 2967ccm3, 180kW, 245KM, CEXB

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 310
dla numeru PR: 1KP
Separacja bloków:

Kody OE

A.B.S.
37368 , P85064 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-022-2173 ,
ABAKUS
231-02-109 ,
ABE
C2W040ABE ,
AKEBONO
AN-4711WK , AN-4711WKE , AN-7048K ,
APEC
PAD1367 ,
ASAM AUTOMOTIVE
71722 ,
ASIMCO
KD7581 ,
ASVA
AKD-0330 ,
ATE
13.0460-2882.2 , 13.0460-2890.2 ,
BENDIX
510621 ,
BENDIX Braking
BPD1566 ,
BLUE PRINT
ADV184263 ,
BORG & BECK
BBP1939 , BBP2139 ,
BOSCH
0986424057 , 0986494119 , 0986494303 , 0986494669 , 0986TB2425 ,
Brake ENGINEERING
PA1585 ,
BRAXIS
AB0448 ,
BREMBO
P85064 , P85064N ,
BREMSI
BP3087 ,
BREMTEC
BT1495 ,
BSF
10801 ,
CAR
PNT8931A ,
CASALS
BKM326 ,
CIFAM
822-554-1 ,
COMLINE
ADB01313 , ADB11754 , CBP01313 , CBP11754 ,
DACO Germany
320204 ,
DELPHI
LP1860 , LP1860N.D-19B1 , LP1920 ,
DENCKERMANN
B111108 ,
DIAMAX
N09436A ,
DJ PARTS
BP2241 ,
DYNAMATRIX
DBP1408 ,
E.T.F.
12-1087 ,
EBC Brakes
DP1470 , DP21470 , DP31470C , DP41470R , DP51470NDX , DP91470 ,
EUROBRAKE
5502224786 ,
FBK
FD26038M , FD26038MA ,
FERODO
FDB1408 , FSL1644 , FVR1644 ,
FIT
FP1018E ,
FOMAR Friction
FO913981 ,
FREMAX
FBP-1368 ,
fri.tech.
570.1 ,
FTE
9005413 , 9010454 , BL1872B4 ,
GALFER
B1.G102-0760.2 ,
GH
GH-410204 ,
GIRLING
6115081 ,
GRC - Ultra Brakes
GMD1018 ,
HELLA
8DB355011-641 ,
HELLA PAGID
8DB355011-641 ,
ICER
181674 , 181674-208 ,
JURID
573225J ,
KAWE
089702 ,
KLAXCAR FRANCE
24934z ,
LPR
05P1398A ,
MAGNETI MARELLI
363700201481 , 363700485064 , 363802161003 , 363916060603 ,
MAPCO
6073 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13-0460-2890-2N-SET-MS , 13046028902N-SET-MSP ,
MASUMA
MS-E0153 ,
METELLI
22-0554-1 ,
METZGER
1170190 ,
MGA
947 ,
MINTEX
MDB2544 , MDB2673 , MDB82544 ,
MOTAQUIP
LVXL1172 ,
NAPA
PBP7961 ,
NECTO
FD6863A ,
NiBK
PN0330S , PN0330W ,
NK
224786 ,
OPEN PARTS
BPA0897.02 ,
OPTIMAL
12240 , BP-12240 ,
PAGID
T1481 ,
PEMEBLA
BNXBPD1566 ,
PROTECHNIC
PRP0951 , PRP0951-3M ,
QUARO
QP0895 ,
QUINTON HAZELL
BP1441 , MBP1441 ,
R BRAKE
RB1674 , RB1674-208 ,
RAICAM
RA.0819.2 ,
RECOFICIAL
181674 ,
REMSA
0897.00 , 0897.02 ,
REMY
RAP2210 ,
RIDEX
402B0236 ,
ROADHOUSE
2897.02 ,
ROTINGER
RT1PD18602 ,
SAMKO
5SP1398A ,
SB
BP33330W ,
sbs
1501224786 ,
SIGMAUTO
SPB087 ,
STELLOX
908002-SX , 908002L-SX ,
SWAG
30916826 ,
TEXTAR
2332601 , 2332603 , 2332608 , 2332681 ,
TOMEX Brakes
TX13-962 ,
TRISCAN
811029041 ,
TRUSTING
570.1 ,
TRW
GDB1508 ,
VAICO
V10-8351 , V10-8351-1 ,
VALEO
601747 , 671758 ,
vika
66981696301 ,
VILLAR
626.1398A ,
VW
3D0698451 , 3D0698451A ,
WAGNER
WBP23326C ,
WEEN
151-1058 ,
WOKING
P9973.02 ,
Wti Automotive
K711127 ,
ZIMMERMANN
23883.175.1 , 23883.175.2 ,
ZPY
3D0698451 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

94,47 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot