..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Febi zacisk hamulcowy 178186

FEBI ZACISK HAMULCOWY 178186

EAN: 4054224781869 SKU: FEB178186
...
FEBI ZACISK HAMULCOWY 178186
FEBI ZACISK HAMULCOWY 178186 FEBI ZACISK HAMULCOWY 178186 FEBI ZACISK HAMULCOWY 178186 FEBI ZACISK HAMULCOWY 178186 FEBI ZACISK HAMULCOWY 178186

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • parzyste numery artykułów
  • 178187
  • Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm]
  • 60
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Materiał
  • Żeliwo
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia, z lewej
  • Ciężar [kg]
  • 4,6

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054224781869
  • Waga produktu
  • 4.600

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 (E39)
      • benzyna
        535 i, 3498ccm3, 173kW, 235KM, M62B35358S1
        535 i, 3498ccm3, 180kW, 245KM, M62B35358S2
        520 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        530 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        520 i, 2171ccm3, 120kW, 163KM, M54B22226S1
      • olej napędowy
        520 d, 1951ccm3, 100kW, 136KM, M47D20204D1
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D1
        530 d, 2926ccm3, 142kW, 193KM, M57D30306D1
    • 5 Touring (E39)
      • benzyna
        540 i, 4398ccm3, 210kW, 286KM, M62B44448S1,M62B44448S2
        520 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        530 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        520 i, 2171ccm3, 120kW, 163KM, M54B22226S1
      • olej napędowy
        520 d, 1951ccm3, 100kW, 136KM, M47D20204D1
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D1
        530 d, 2926ccm3, 142kW, 193KM, M57D30306D1
    • 7 (E38)
      • benzyna
        740 i, iL, 3982ccm3, 210kW, 286KM, M60B40408S1
        740 i, iL, 4398ccm3, 210kW, 286KM, M62B44448S1,M62B44448S2
        735 i, iL, 3498ccm3, 173kW, 235KM, M62B35358S1
        735 i, iL, 3498ccm3, 175kW, 238KM, M62B35358S2
    • X3 (E83)
      • olej napędowy
        3.0 sd, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
    • X5 (E53)
      • benzyna
        4.4 i, 4398ccm3, 210kW, 286KM, M62B44448S2
        3.0 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        4.4 i, 4398ccm3, 235kW, 320KM, N62B44A
      • olej napędowy
        3.0 d, 2925ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        3.0 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        3.0 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2
  • LAND ROVER
    • RANGE ROVER III (L322)
      • benzyna
        5.0 4x4, 4999ccm3, 276kW, 375KM, 508PNAJ133
        4.4 4x4, 4394ccm3, 220kW, 299KM, 448PNAJV8
        4.4 4x4, 4398ccm3, 210kW, 286KM, M62B44
      • olej napędowy
        3.0 D 4x4, 2926ccm3, 130kW, 177KM, 306D1M57D30
        3.6 D 4x4, 3628ccm3, 200kW, 272KM, 368DTLION

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 5A999999
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów administracyjnych

Kody OE

4X4 ESTANFI
PDF-00-033 , PDF-10-045 ,
A.B.S.
421661 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-023-2164 , AZMT-44-025-1042 , AZMT-44-025-1428 , AZMT-44-025-1504 ,
ABAKUS
131-04-439 ,
ABE
CZH1003 ,
AKEBONO
AN-4346K , AN-4346KE ,
APEC
BCA1397 , LCA211 , LCA211N ,
ASHUKI by Palidium
PAL4-1134 ,
ASVA
BMBC-E83FL ,
ATE
24.3601-1713.5 ,
ATI
E2538 , E4144 ,
AUTOFREN SEINSA
D025140 , D4099 , D41386C , D42273C , D44113S ,
Axia
392538 ,
BAPMIC
BF0320140005 ,
BMW
34111163303 , 34111163643 , 34111166231 , 34116752425 , 34116768429 , 34116773131 ,
BOSCH
0986473262 ,
Brake ENGINEERING
CA1649 , CA2943 ,
BRAXIS
AG0506 , AG0507 ,
BREMBO
F06074 , F06196 ,
BUDWEG CALIPER
342538 , 344144 ,
Calipere+ NAIBA
C597L ,
CIDAK
BPP3412 ,
COMLINE
ADB3232 , CBC132L , CBP3232 ,
DA SILVA
ET3097 , ET6936 ,
DEPA
ET72538 , ET74144 ,
DRI
3168600 ,
EAI
2224441 ,
ELSTOCK
82-0668 ,
ERA Benelux
BC62538 , BC64144 ,
ERT
150594-C , 400142 , 401455 , 402189 , 440583 ,
ESEN SKV
23SKV861 , 55SKV601 ,
EUROBRAKE
53012115183 ,
FAST
FT32220 ,
FERODO
FCL694121 ,
Frankberg
5481FB0002535 , 5481FB0002612 , 5481FB0004104 ,
FREMAX
FBP-0755 ,
FTE
9292145 , RX601314A0 ,
GENERAL RICAMBI
BW6087 , BW6204 ,
GH
GH-431595V ,
GIRLING
7107696 ,
HART
252599 ,
HELLA
8AC355393-071 ,
HELLA PAGID
8AC355393-071 ,
JURATEK
JCA1162L ,
JURID
694121J ,
KAMOKA
JBC0083 ,
KAWE
342538 , 344144 ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6032880 ,
LAND ROVER
LR005948 , SEB000290 ,
LAUBER
77.0104 , 77.4950 ,
LYNXauto
BC-0509 , BC-4372 , BC-6436 ,
MAPCO
4914 ,
MASUMA
MBA-0087 , MBB-0130 , MBC-0061 ,
MAXGEAR
27-0485 , 27-1562 , 82-0227 ,
MAXTECH
6273042 , 6473042 , 6473043 , 70160126 , 70180395 , 70200774 , 72960047 ,
MDR
EUB-12115183 ,
METZGER
6250269 , 6260269 ,
MOTAQUIP
LVXL532 , VBC231L ,
NATIONAL
NBC7105L ,
NK
2115183 ,
NTY
HZP-BM-002 ,
OPTIMAL
BC-1380L , BC-1439L ,
OSSCA
43938 ,
PATRON
PBRC595 , PRK177 ,
ProfiPower
4B1116L ,
PROTECH
IT5112 ,
REMSA
9016491 ,
REMY
DC82538 , DC84144 , RAB93649 ,
RIDEX
405R0037 , 405R0168 , 78B0181 ,
sbs
13012115183 ,
SERA
3224441 ,
SERCORE
23CA0455 ,
SHAFTEC
BC9461 , SBC1152L ,
SNRA
1224441 ,
Stark
SKBC-0460180 , SKRK-0730036 , SKRK-0730169 ,
STARTCAR
6224441 ,
STELLOX
05-90356-SX ,
TECDRIVE
TET0348 ,
TEXTAR
38083300 ,
TMI
BR001948 ,
TRISCAN
8170342538 , 8170344144 , 817511137 ,
TRW
BHS696E ,
VALEO
672022 ,
VEGE
20814301 , 22144301 ,
YSPARTS
YS-BC0011 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

202,42 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot