..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Febi zacisk hamulcowy 178211

FEBI ZACISK HAMULCOWY 178211

EAN: 4054224782118 SKU: FEB178211
...
FEBI ZACISK HAMULCOWY 178211
FEBI ZACISK HAMULCOWY 178211 FEBI ZACISK HAMULCOWY 178211 FEBI ZACISK HAMULCOWY 178211 FEBI ZACISK HAMULCOWY 178211 FEBI ZACISK HAMULCOWY 178211

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • parzyste numery artykułów
  • 178210
  • Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm]
  • 66
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Materiał
  • Żeliwo
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia, z lewej
  • Ciężar [kg]
  • 3,71

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054224782118
  • Waga produktu
  • 3.710

Parametry

Zastosowanie

  • CHRYSLER
    • GRAND VOYAGER V (RT)
      • benzyna
        3.3, 3301ccm3, 125kW, 170KM, EGV
        3.8, 3778ccm3, 142kW, 193KM, EGL
        3.6, 3604ccm3, 208kW, 283KM, ERB
        3.6, 3604ccm3, 211kW, 287KM, ERB
      • olej napędowy
        2.8 CRD, 2777ccm3, 120kW, 163KM, ENS
  • DODGE
    • JOURNEY
      • benzyna
        2.7, 2736ccm3, 136kW, 185KM, EER
        2.4, 2360ccm3, 125kW, 170KM, ED3,EDG
        3.5, 3518ccm3, 173kW, 235KM, EGF
        3.5 AWD, 3518ccm3, 173kW, 235KM, EGF
        3.6, 3605ccm3, 206kW, 280KM, ERB
        2.4, 2360ccm3, 129kW, 175KM, ED3,EDG
        3.6, 3605ccm3, 211kW, 287KM, ERB
        2.4, 2360ccm3, 127kW, 173KM, ED3
        3.6 AWD, 3604ccm3, 206kW, 280KM, ERB
      • olej napędowy
        2.0 CRD, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BWD,ECE
        2.0 CRD, 1968ccm3, 100kW, 136KM, ECE
      • Benzyna / etanol
        2.7 FLEXFUEL, 2736ccm3, 136kW, 185KM, EER
        3.6 Flexfuel AWD, 3604ccm3, 211kW, 287KM, ERB
    • JOURNEY VAN (JC)
      • olej napędowy
        2.0 CRD, 1968ccm3, 103kW, 140KM, ECE
      • benzyna
        2.4 VVT, 2360ccm3, 125kW, 170KM, ED3
      • Benzyna / etanol
        2.7 FlexFuel, 2736ccm3, 136kW, 185KM, EER
        3.6 FlexFuel Napęd na wszystkie koła, 3604ccm3, 211kW, 287KM, ERB
    • NITRO
      • olej napędowy
        2.8 CRD 4WD, 2777ccm3, 130kW, 177KM, ENR,ENS
        2.8 CRD, 2777ccm3, 130kW, 177KM, ENR,ENS
      • benzyna
        3.7 V6 4WD, 3700ccm3, 151kW, 205KM, EKG
        4.0 4WD, 3952ccm3, 191kW, 260KM, EGS
        3.7, 3700ccm3, 157kW, 214KM, EKG
        3.7 4WD, 3700ccm3, 157kW, 214KM, EKG
        4.0 4WD, 3952ccm3, 194kW, 264KM, EGS
    • NITRO VAN (KA)
      • benzyna
        4.0 4WD, 3952ccm3, 191kW, 260KM, EGS
      • olej napędowy
        2.8 CRD, 2777ccm3, 130kW, 177KM, ENS
  • FIAT
    • FREEMONT (345_)
      • benzyna
        3.6 4x4, 3604ccm3, 206kW, 280KM, ERB
        3.6, 3604ccm3, 206kW, 280KM, ERB
      • olej napędowy
        2.0 JTD, 1956ccm3, 103kW, 140KM, 939B5000,940A5000
  • JEEP
    • CHEROKEE (KK)
      • benzyna
        3.7 V6 Napęd na wszystkie koła, 3700ccm3, 157kW, 213KM, EKG
        3.7 V6 4x4, 3700ccm3, 151kW, 205KM, EKG
        3.7 V6, 3700ccm3, 151kW, 205KM, EKG
      • olej napędowy
        2.8 CRD 4x4, 2777ccm3, 130kW, 177KM, ENS
        2.8 CRD 4x4, 2777ccm3, 147kW, 200KM, ENS
    • WRANGLER III (JK)
      • olej napędowy
        2.8 CRD, 2776ccm3, 147kW, 200KM, ENS
        2.8 CRD, 2777ccm3, 130kW, 177KM, ENS
      • benzyna
        3.6 V6, 3604ccm3, 209kW, 284KM, ERB
        3.8 RWD, 3778ccm3, 146kW, 199KM, EGT
        3.8, 3778ccm3, 153kW, 208KM, EGT
        3.8 RWD, 3778ccm3, 153kW, 208KM, EGT
        3.8, 3778ccm3, 146kW, 199KM, EGT

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 302
TECDOC-Nr silnika: 23318

Kody OE

4X4 ESTANFI
PDF-12-013 , PDF-17-020 ,
A.B.S.
730462 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-023-2216 ,
ABAKUS
131-04-326 ,
ABE
CZH1662 , CZH2311 ,
APEC
BCA1972E , RCA609 ,
ASHUKI by Palidium
PAL4-2629 ,
ATE
24.3661-1701.5 ,
ATI
E4605 , E4606 ,
AUTO-SPEED PARTS
290CA02755 ,
AUTOFREN SEINSA
D42117C ,
Axia
394605 ,
BOSCH
0986135567 ,
Brake ENGINEERING
CA2819R ,
BREMBO
F11019 , F37012 ,
BUDWEG CALIPER
344605 , 344606 ,
Calipere+ NAIBA
C1012R ,
CHRYSLER
68003707AA , 68003707AC ,
COMLINE
CBC199R ,
DA SILVA
ET9980 , ET9984 ,
DEPA
ET74605 , ET74606 ,
DODGE
68003707AA , 68003707AC ,
DRI
3133820 , 3213920 ,
EAI
2374730 , 2374731 ,
ELSTOCK
82-2383 , 83-2193 ,
ERA Benelux
BC65155 ,
ERT
402348 ,
ESEN SKV
34SKV852 ,
EUROBRAKE
53012199156 ,
FEBEST
2075-JOURF , 2076-JOURF-KIT ,
FERODO
FCL695314 ,
FIAT
68003707AA , 68003707AC ,
FRENKIT
766705 ,
FTE
9292337 , RX669810A0 ,
GENERAL RICAMBI
CH6054 , FI6254 ,
GH
GH-439323H ,
GIRLING
71071137 ,
JEEP
68003707AA , 68003707AC ,
KABIS
BCK60040-B ,
KAMOKA
JBC1336 ,
KAWE
344605 , 344606 ,
LAUBER
77.3916 ,
LYNXauto
BC-2003 ,
MAPCO
144065 ,
MAXGEAR
49-1982 , 82-0810 ,
MAXTECH
6211061 , 6411060 , 6411061 , 70160063 , 70180317 , 70200841 ,
MDR
EUB-12199156 ,
MOTAQUIP
VBC298R ,
NATIONAL
NBC7233R ,
NK
2199156 ,
NTY
HZP-CH-004 , HZP-CH-005 , HZP-CH-031 ,
OPTIMAL
BC-1173R , BC-1292L ,
OSSCA
18968 ,
PATRON
PBRC163 ,
REMY
DC84604 , DC84605 ,
RIDEX
78B0609 ,
sbs
13012199156 ,
SERA
3374730 , 3374731 ,
SERCORE
23CA1203 , 23CA1204 ,
SHAFTEC
BC8291R , SBC1185R ,
SNRA
1374730 , 1374731 ,
Stark
SKBC-0460608 ,
STARTCAR
6374730 , 6374731 ,
TECDRIVE
TET0647 , TET0817 ,
TEXTAR
38291200 ,
TMI
BR006579 , BR007072 ,
TRISCAN
8170344605 , 8170344606 ,
TRW
BHS1137E ,
VEGE
21384302 ,
YSPARTS
YS-BC0050 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

188,09 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot