..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Febi bilstein zacisk hamulcowy 178762

FEBI BILSTEIN ZACISK HAMULCOWY 178762

EAN: 4054224787625 SKU: FEB178762
...
FEBI BILSTEIN ZACISK HAMULCOWY 178762
FEBI BILSTEIN ZACISK HAMULCOWY 178762 FEBI BILSTEIN ZACISK HAMULCOWY 178762 FEBI BILSTEIN ZACISK HAMULCOWY 178762 FEBI BILSTEIN ZACISK HAMULCOWY 178762 FEBI BILSTEIN ZACISK HAMULCOWY 178762

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • parzyste numery artykułów
  • 178763
  • Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm]
  • 57
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Materiał
  • Żeliwo
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia, z lewej
  • Ciężar [kg]
  • 3,367

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054224787625
  • Waga produktu
  • 3.367

Parametry

Zastosowanie

  • MAZDA
    • 6 Hatchback (GG)
      • benzyna
        2.0 (GGES), 1999ccm3, 104kW, 141KM, LF17,LF18,LFDE
        2.3 (GG3S), 2261ccm3, 122kW, 166KM, L3C1,L3VE
        2.0 (GGES), 1999ccm3, 108kW, 147KM, LFF7,LFVE
      • olej napędowy
        2.0 DI (GG14), 1998ccm3, 100kW, 136KM, RF5C
        2.0 DI (GG14), 1998ccm3, 89kW, 121KM, RF5C,RF7J
        2.0 DI (GG14), 1998ccm3, 105kW, 143KM, RF7J
    • 6 Station Wagon (GY)
      • benzyna
        1.8, 1798ccm3, 88kW, 120KM, L813,L8DE
        2.0 (GYEW), 1999ccm3, 104kW, 141KM, LF17,LF18,LFDE
        2.3 (GY3W), 2261ccm3, 122kW, 166KM, L3C1,L3VE
        2.3 AWD (GY3W), 2261ccm3, 119kW, 162KM, L3C1,L3VE
        2.0 (GYEW), 1999ccm3, 108kW, 147KM, LFF7,LFVE
      • olej napędowy
        2.0 DI (GY19), 1998ccm3, 100kW, 136KM, RF5C
        2.0 DI (GY19), 1998ccm3, 89kW, 121KM, RF5C,RF7J
        2.0 DI (GY19), 1998ccm3, 105kW, 143KM, RF7J
    • 6 sedan (GG)
      • benzyna
        2.0 (GGEP), 1999ccm3, 104kW, 141KM, LF17,LF18,LFDE
        2.3 (GG3P), 2261ccm3, 122kW, 166KM, L3C1,L3VE
        2.0 (GGEP), 1999ccm3, 108kW, 147KM, LFF7,LFVE
        2.3 MPS Turbo (GG3P), 2261ccm3, 191kW, 260KM, L3KG,L3VDT
        2.3, 2261ccm3, 120kW, 163KM, L3C1
      • olej napędowy
        2.0 DI (GG14), 1998ccm3, 100kW, 136KM, RF5C
        2.0 DI (GG14), 1998ccm3, 89kW, 121KM, RF5C,RF7J
        2.0 DI (GG14), 1998ccm3, 105kW, 143KM, RF7J

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

nie dla felgi o rozmiarze [cal]: 18,0

Kody OE

4X4 ESTANFI
PDF-52-079 ,
A.B.S.
721461 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-023-2172 , AZMT-44-025-1087 ,
ABAKUS
131-04-115 ,
ABE
CZH1304 ,
ABTEX
ABC1113L ,
APEC
BCA1471 , LCA301 , LCA301N ,
ASAM AUTOMOTIVE
99998 ,
ASHUKI by Palidium
M453-50NEW ,
ASVA
MZBC-GGFL ,
ATE
24.3571-1741.5 ,
ATI
E3496 ,
AUTO-SPEED PARTS
290CA02235 ,
AUTOFREN SEINSA
D41748C ,
Axia
393496 ,
BLUE PRINT
ADBP450047 ,
BOSCH
0986134034 ,
Brake ENGINEERING
CA2465 ,
BREMBO
F49074 ,
BUDWEG CALIPER
343496 ,
Calipere+ NAIBA
C1106L ,
CAUTEX
759537 , 760417 ,
COMLINE
CBC111L ,
DA SILVA
ET8367 ,
DACO Germany
BA2206 ,
DENCKERMANN
B190239L ,
DEPA
ET73496 ,
DRI
3177400 ,
EAI
2634003 ,
ELSTOCK
82-0747 ,
ERA Benelux
BC63496 ,
ERT
401870 ,
ESEN SKV
23SKV131 ,
EUROBRAKE
53012132125 ,
FARE SA
27848 , 29767 ,
FARE-CO
27848 , 29767 ,
FARE-MX
27848 , 29767 ,
FARE-RCH
27848 , 29767 ,
FEBEST
0576-GG20F ,
FERODO
FCL694946 ,
FTE
9292107 , 9298278 , RX579871A0 ,
GENERAL RICAMBI
MZ6147 ,
GH
GH-433267V ,
GIRLING
7112539 ,
HART
261885 ,
HELLA
8AC355392-571 ,
HELLA PAGID
8AC355392-571 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3213034 ,
JURATEK
JCA1113L ,
JURID
694946J ,
KAMOKA
JBC0527 ,
KAWE
343496 ,
LAUBER
77.2768 ,
LYNXauto
BC-0467 , BC-0491 , BC-2105 , BC-4335 , BC-6405 ,
MAPCO
4395 ,
MASUMA
MBA-0028 , MBC-0094 , MBE-0019 ,
MAXGEAR
27-0504 , 82-0383 ,
MAXTECH
6253070 , 6453070 , 70160154 , 70160156 , 70180291 , 70200751 , 72957025 ,
MAZDA
GJ6E-33-71XA , GJ6E-33-71XB , GJ6E-33-71XC ,
MDR
EUB-12132125 ,
Metalcaucho
43036 , 58120 ,
METZGER
6250391 , 6260391 ,
MOTAQUIP
VBC210L ,
MTR
12160149 ,
NATIONAL
NBC7193L ,
NIPPARTS
N3213031 ,
NK
2132125 ,
NPS
M321A15 ,
NTY
HZP-MZ-005 ,
OPTIMAL
BC-1092L ,
PLYOM
P759537 , P760417 ,
ProfiPower
4B1009L ,
REMSA
9024651 ,
REMY
DC83496 , RAB94507 ,
RIDEX
78B0163 ,
sbs
13012132125 ,
SERA
3634003 ,
SERCORE
23CA0747 ,
SHAFTEC
BC8645 , SBC1201L ,
SNRA
1634003 ,
Stark
SKBC-0460162 ,
STARTCAR
6634003 ,
STC
T443036 , T458120 ,
STELLOX
04-99411-SX , 05-90386-SX ,
TECDRIVE
TET0601 ,
Technika
BC1357 ,
TEXTAR
38139800 ,
TMI
BR002234 ,
TRIALLI
CF350129 , RCF350129 , RCF350130 ,
TRISCAN
8170343496 , 817550101 ,
TRW
BHX539 , BHX539E ,
VEGE
20994301 ,
YSPARTS
YS-BC0435 ,
ZEKKERT
BR-1605 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

183,88 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot