..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Febi klocki hamulcowe 180622

FEBI KLOCKI HAMULCOWE 180622

EAN: 4054224806227 SKU: FEB180622
...
FEBI KLOCKI HAMULCOWE 180622
FEBI KLOCKI HAMULCOWE 180622 FEBI KLOCKI HAMULCOWE 180622 FEBI KLOCKI HAMULCOWE 180622

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 170,5
  • Szerokość [mm]
  • 79,2
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 Approved
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Grubość 1 [mm]
  • 19
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 3,321
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z materiałem mocującym

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054224806227
  • Szerokość
  • 79.20
  • Waga produktu
  • 3.321

Parametry

Zastosowanie

  • VW
    • CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 150kW, 204KM, CXEB,DMZA
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 150kW, 204KM, CXEB,DMZA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CXFA,CXHA,DNAA
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CXFA,CXHA,DNAA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 146kW, 199KM, CXEC
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 146kW, 199KM, CXEC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CXHC,DNAB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 66kW, 90KM, CXGD,DNAC
    • MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 150kW, 204KM, CXEB,DMZA
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 150kW, 204KM, CXEB,DMZA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CXFA,CXHA,DNAA
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CXFA,CXHA,DNAA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 146kW, 199KM, CXEC
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 146kW, 199KM, CXEC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CXHC,DNAB
    • TRANSPORTER T6 / CARAVELLE T6 Autobus (SGB, SGJ, SHB, SHJ)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 150kW, 204KM, CXEB,DMZA
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 150kW, 204KM, CXEB,DMZA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CXFA,CXHA,DNAA
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CXFA,CXHA,DNAA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 146kW, 199KM, CXEC
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 146kW, 199KM, CXEC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CXHC,DNAB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 66kW, 90KM, CXGD,DNAC
      • elektryczny
        ABT e-Caravelle, 0ccm3, 83kW, 113KM, BOSCHSMG18013
    • TRANSPORTER T6 Furgon (SGA, SGH, SHA, SHH)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 150kW, 204KM, CXEB,DMZA
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 150kW, 204KM, CXEB,DMZA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CXFA,CXHA,DNAA
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CXFA,CXHA,DNAA
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 146kW, 199KM, CXEC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CXHC,DNAB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 66kW, 90KM, CXGD,DNAC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 146kW, 199KM, CXEC
      • elektryczny
        ABT e-Transporter, 0ccm3, 83kW, 113KM, BOSCHSMG18013
    • TRANSPORTER T6 Platforma / podwozie (SFD, SFE, SFL, SFZ, SJD
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CXHA,DNAA
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CXHA,DNAA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CXHC,DNAB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 66kW, 90KM, CXGD,DNAC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 146kW, 199KM, CXEC
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 146kW, 199KM, CXEC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 31318
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 340
dla numeru PR: 2E4

Kody OE

4U Autoparts
22514VV ,
A.B.S.
35338 ,
AISIN
BPVG-7019 ,
AP XENERGY
X41409 , X41435 ,
APEC
PAD2543 ,
ATE
13.0460-3893.2 , 13.0470-3893.2 ,
BLUE PRINT
ADBP420103 ,
BOSCH
0986460082 ,
BRAXIS
AA1020 ,
BREMBO
P85188 ,
BSF
20310 ,
CIFAM
822-1322-0 ,
COMLINE
ADB23303 , CBP23303 ,
DELPHI
LP3652 ,
DENCKERMANN
B111542 ,
DON
PCP2027 ,
FERODO
FDB5338 ,
Flexible Drive
191901 ,
fri.tech.
1322.0 ,
GALFER
B1.G120-2337.2 ,
HART
261789 ,
HELLA
8DB355040-891 ,
HELLA PAGID
8DB355040-891 ,
ICER
142401 ,
JURATEK
JCP4073 ,
JURID
574078J ,
KAMOKA
JQ101434 ,
KAWE
191901 ,
KLAXCAR FRANCE
24782z ,
LPR
05P2253A , 05P2253AK ,
MAPCO
6191 ,
METELLI
22-1322-0 ,
METZGER
1171014 ,
MGA
1385 ,
MINTEX
MDB4284 ,
MOTAQUIP
LVXL2114 ,
NATIONAL
NP3312 ,
PAGID
T2894 ,
QUARO
QP1604 ,
R BRAKE
RB2401 ,
RAICAM
RA.1286.0 , RA.1311.0 ,
REMSA
1919.01 ,
ROADHOUSE
21919.01 ,
ROTINGER
RT2PD36521 ,
SAMKO
5SP2253A , 5SP2253AK ,
SWAG
33107793 ,
TEXTAR
2627001 ,
TRISCAN
8110291002 ,
TRUSTING
1322.0 ,
TRW
GDB2412 ,
VALEO
302548 , 601790 , 671869 ,
VILLAR
626.2253AK ,
VW
7LA698151A , 7LA698151C , 7LA698151E ,
WOKING
P18193.01 ,
ZIMMERMANN
26270.190.2 ,
ZPY
7LA698151C ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ferdinand Bilstein Polska Sp. z o.o.

Pl. Przymierza 6
Warszawa, 58-256


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

185,60 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot