..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Febi zacisk hamulcowy 181190

FEBI ZACISK HAMULCOWY 181190

EAN: 4054224811900 SKU: FEB181190
...
FEBI ZACISK HAMULCOWY 181190
FEBI ZACISK HAMULCOWY 181190 FEBI ZACISK HAMULCOWY 181190 FEBI ZACISK HAMULCOWY 181190 FEBI ZACISK HAMULCOWY 181190 FEBI ZACISK HAMULCOWY 181190

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • parzyste numery artykułów
  • 181189
  • Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm]
  • 34
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Materiał
  • Odlew aluminiowy
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona prawa
  • Ciężar [kg]
  • 1,466

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054224811900
  • Waga produktu
  • 1.466

Parametry

Zastosowanie

  • HONDA
    • CIVIC IX (FK)
      • benzyna
        1.4 i-VTEC (FK1), 1339ccm3, 73kW, 99KM, L13Z4
        1.8 i-VTEC (FK2), 1798ccm3, 104kW, 141KM, R18Z4
      • olej napędowy
        2.2 i-DTEC (FK3), 2199ccm3, 110kW, 150KM, N22B4
        1.6 i-DTEC (FK3), 1597ccm3, 88kW, 120KM, N16A1
    • CIVIC IX Tourer (FK)
      • olej napędowy
        1.6 i-DTEC (FK3), 1597ccm3, 88kW, 120KM, N16A1
      • benzyna
        1.8 i-VTEC (FK2), 1798ccm3, 104kW, 141KM, R18Z4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

4X4 ESTANFI
PDF-20-112 ,
A.B.S.
740232 ,
APEC
RCA782 ,
ASHUKI by Palidium
H311-10NEW ,
ATI
E4713 ,
AUTO-SPEED PARTS
290CA02877 ,
AUTOFREN SEINSA
D42456C , D42456K ,
Axia
394713 ,
BLUE PRINT
ADBP450152 ,
BOSCH
0986135527 ,
Brake ENGINEERING
CA3288R ,
BREMBO
F28127 ,
BUDWEG CALIPER
344713 ,
COMLINE
CBC550R ,
DA SILVA
ET8636 ,
DEPA
ET74713 ,
DRI
4248720 ,
EAI
2225410 ,
ELSTOCK
87-2478 ,
ERA Benelux
BC54713 ,
ERT
402502 , 402502K ,
EUROBRAKE
5301212636 ,
FRENKIT
734059 ,
FTE
9290001 , RX3498136A0 ,
GENERAL RICAMBI
HO6138 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3224031 ,
HONDA
43002-TV0-E01 , 43002-TV0-E02 , 43002-TV0-E03 ,
KAMOKA
JBC1366 ,
KAWE
344713 ,
LAUBER
77.5309 ,
LYNXauto
BC-2089 ,
MAPCO
144093 ,
MAXGEAR
82-1076 ,
MAXTECH
72934016 ,
MDR
EUB-1212636 ,
METZGER
6261476 ,
MOTAQUIP
VBC649R ,
NATIONAL
NBC7582R ,
NK
212636 ,
NTY
HZT-HD-027 ,
sbs
1301212636 ,
SERA
3225410 ,
SERCORE
23CA1241 ,
SHAFTEC
BC21476 ,
SNRA
1225410 ,
STARTCAR
6225410 ,
TECDRIVE
TET1006 ,
TEXTAR
38277200 ,
TMI
BR007355 ,
TRISCAN
8170344713 , 817540224 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

325,64 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot