..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Febi zacisk hamulcowy 182123

FEBI ZACISK HAMULCOWY 182123

EAN: 4054224821237 SKU: FEB182123
...
FEBI ZACISK HAMULCOWY 182123
FEBI ZACISK HAMULCOWY 182123 FEBI ZACISK HAMULCOWY 182123 FEBI ZACISK HAMULCOWY 182123 FEBI ZACISK HAMULCOWY 182123

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • parzyste numery artykułów
  • 182122
  • Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm]
  • 63
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Materiał
  • Żeliwo
  • Strona zabudowy
  • os przednia, z prawej
  • Ciężar [kg]
  • 3,35

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054224821237
  • Waga produktu
  • 3.350

Parametry

Zastosowanie

  • TOYOTA
    • AURIS (_E15_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.8 Hybrid (ZWE150_, ZWE150R), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
    • AURIS (_E18_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
    • AURIS Kombi (_E18_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R, ZWE186H), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
    • MIRAI (JPD1_)
      • Wodór
        FCV (JPD10_), 0ccm3, 113kW, 154KM, 4JM
    • PRIUS PLUS (_W4_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.8 Hybrid (ZVW40W, ZVW41W), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
    • PRIUS PLUS VAN (_W4_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.8 Hybrid (ZVW40), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
    • RAV 4 III (_A3_)
      • benzyna
        2.4 4WD (ACA31, ACA33), 2362ccm3, 125kW, 170KM, 2AZFE
        2.4 (ACA36, ACA38), 2362ccm3, 125kW, 170KM, 2AZFE
        3.5 4WD (GSA33), 3456ccm3, 201kW, 273KM, 2GRFE
    • RAV 4 IV (_A4_)
      • benzyna
        2.0 4WD (ZSA44), 1987ccm3, 107kW, 146KM, 3ZRFE
        2.0 4WD (ZSA44_, ZSA44R), 1987ccm3, 111kW, 151KM, 3ZRFAE
        2.0 (ZSA42), 1987ccm3, 107kW, 146KM, 3ZRFE
        2.5 4WD (ASA44), 2494ccm3, 132kW, 180KM, 2ARFE
        2.0 4WD (ZSA44_), 1987ccm3, 112kW, 151KM, 3ZRFAE
        2.5 (ASA42), 2494ccm3, 132kW, 180KM, 2ARFE
        2.0 (ZSA42), 1987ccm3, 105kW, 143KM, 3ZRFE
      • olej napędowy
        2.0 D (ALA40_, ALA40R), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
        2.2 D 4WD (ALA49), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFHV,2ADFTV
        2.0 D 4WD (ALA41_), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
        2.0 D (WWA42_), 1995ccm3, 105kW, 143KM, 2WW
        2.2 D 4WD (ALA49), 2231ccm3, 130kW, 177KM, 2ADFHV
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.5 Hybrid 4WD (AVA44, AVA44_), 2494ccm3, 145kW, 197KM, 2ARFXE
        2.5 Hybrid (AVA42_), 2494ccm3, 145kW, 197KM, 2ARFXE
    • RAV 4 IV VAN (_A4_)
      • benzyna
        2.0 VVTi 4WD (ZSA44), 1987ccm3, 111kW, 151KM, 3ZRFAE
        2.0 VVTi 4WD (ZSA44), 1987ccm3, 112kW, 152KM, 3ZRFAE
      • olej napędowy
        2.0 D4d (ALA40), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
        D4d 4WD (ALA41), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
        2.0 D4d (WWA42), 1995ccm3, 105kW, 143KM, 2WW
        2.2 D4d 4WD (ALA49), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFTV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 14788
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 296
Separacja bloków:

Kody OE

4X4 ESTANFI
PDF-70-272 ,
A.B.S.
721992 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-025-1662 ,
ABE
CZH2010 ,
ADVICS
A5R043 ,
AISIN
A5R043 ,
APEC
BCA2098E , RCA681 ,
ASHUKI by Palidium
T456-62NEW ,
ATI
E4213 ,
AUTO-SPEED PARTS
290CA00444 ,
AUTOFREN SEINSA
D41714C ,
Axia
394213 ,
BLUE PRINT
ADBP450175 ,
BOSCH
0986135483 ,
Brake ENGINEERING
CA2659R ,
BREMBO
F83285 ,
BUDWEG CALIPER
344213 ,
COMLINE
CBC377R ,
DA SILVA
ET9685 ,
DBA Australia
DBAC1161 ,
DEPA
ET74213 ,
DRI
3299410 ,
EAI
2114010 ,
ELSTOCK
83-1949 ,
ERA Benelux
BC65127 ,
ERT
401818 ,
ESEN SKV
45SKV812 ,
EUROBRAKE
53012145266 ,
FEBEST
0175-ACA30F , 0175-ACV40F , 0176-ACV40F ,
FENOX
CTC6304 ,
FRENKIT
763705 ,
FTE
9292331 , RX639805A0 ,
GENERAL RICAMBI
TY6294 ,
GIRLING
7006716 ,
HELLA
8AC355396-281 ,
HELLA PAGID
8AC355396-281 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3222137 ,
IAP QUALITY PARTS
714-17058 ,
JP GROUP
4861901180 ,
KAMOKA
JBC0558 ,
KAWE
344213 ,
LAUBER
77.4995 ,
LYNXauto
BC-0559 , BC-2088 , BC-4386 , BC-6480 ,
MAPCO
144271 ,
MAXGEAR
82-1180 ,
MAXTECH
6261089 , 6461089 , 70160038 , 70180451 , 70200026 , 72963003 ,
MDR
AIS-A5R043 , EUB-12145266 ,
METZGER
6261492 ,
MOTAQUIP
VBC476R ,
NATIONAL
NBC7404R ,
NIPPARTS
N3222101 ,
NK
2145266 ,
NPS
T322A133 ,
NTY
HZP-TY-038 ,
OPTIMAL
BC-1413R ,
OSSCA
17241 ,
PATRON
PBRC313 ,
REMSA
9026592 ,
sbs
13012145266 ,
SERA
3114010 ,
SERCORE
23CA1029 ,
SHAFTEC
BC8459R ,
SNRA
1114010 ,
STARTCAR
6114010 ,
TECDRIVE
TET0562 ,
TEXTAR
38262400 ,
TMI
BR005785 ,
TOYOTA
47730-42090 , 47730-42091 ,
TRIALLI
CF190610 , RCF190609 , RCF190610 ,
TRISCAN
8170344213 , 817513128 ,
TRW
BCS716 ,
ZEKKERT
BR-2067 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

213,54 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot