..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Febi zacisk hamulcowy 182125

FEBI ZACISK HAMULCOWY 182125

EAN: 4054224821251 SKU: FEB182125
...
FEBI ZACISK HAMULCOWY 182125
FEBI ZACISK HAMULCOWY 182125 FEBI ZACISK HAMULCOWY 182125 FEBI ZACISK HAMULCOWY 182125 FEBI ZACISK HAMULCOWY 182125

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • parzyste numery artykułów
  • 182124
  • Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm]
  • 38
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Materiał
  • Żeliwo
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona prawa
  • Ciężar [kg]
  • 1,79

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054224821251
  • Waga produktu
  • 1.790

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C-CROSSER (VU_, VV_)
      • olej napędowy
        2.2 HDi, 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HKDW12ME5,4HNDW12MTED4
      • benzyna
        2.4 16V, 2360ccm3, 125kW, 170KM, SFZ4B12MMC
    • C-CROSSER ENTERPRISE (VU_, VV_)
      • benzyna
        2.4 16V, 2360ccm3, 125kW, 170KM, 4B12
    • C-CROSSER Van (VU_)
      • olej napędowy
        2.2 HDi (VU4HNH), 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HNDW12MTED4
  • MITSUBISHI
    • GRANDIS (NA_W)
      • benzyna
        2.4 MIVEC (NA4W), 2378ccm3, 121kW, 165KM, 4G69
        2.4 MIVEC (NA4W), 2378ccm3, 130kW, 177KM, 4G69
    • LANCER VII (CS_A, CT_A)
      • benzyna
        2.0 i, 1998ccm3, 113kW, 154KM, 4B11
    • LANCER VIII (CY_A, CZ_A)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 108kW, 147KM, 4B11
        2.0 i (CY4A), 1998ccm3, 113kW, 154KM, 4B11
        2.0 (CY4A), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 4B11
        2.0 i Ralliart 4WD (CY4A), 1998ccm3, 177kW, 241KM, 4B11TC
        2.0 i 4WD (CZ4A), 1998ccm3, 113kW, 154KM, 4B11
    • LANCER VIII Sportback (CX_A)
      • benzyna
        2.0 Ralliart 4WD (CX4A), 1998ccm3, 177kW, 241KM, 4B11TC
    • OUTLANDER II (CW_W)
      • benzyna
        2.4 4WD (CW5W), 2360ccm3, 125kW, 170KM, 4B12
        2.4 (CW5W), 2360ccm3, 125kW, 170KM, 4B12
  • PEUGEOT
    • 4007 (VU_, VV_)
      • olej napędowy
        2.2 HDi, 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HKDW12ME5,4HNDW12MTED4
      • benzyna
        2.4 16V, 2360ccm3, 125kW, 170KM, SFY4B12MMC,SFZ4B12MMC
    • 4007 Van (VU_, VV_)
      • olej napędowy
        HDi 155 (VU4HNH, VV4HK8), 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HKDW12ME5,4HNDW12MTED4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201211
Rok prod. od: 200806
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa)

Kody OE

4X4 ESTANFI
PDF-40-102 ,
A.B.S.
721572 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-023-1324 , AZMT-44-025-1551 ,
ABAKUS
131-04-346 ,
ABE
CZH1609 ,
APEC
BCA1858 , RCA542 , RCA542N ,
ASHUKI by Palidium
C450-30P , C450-74NEW , PAL4-2815 ,
ASVA
MTBC-CWRR ,
ATE
24.3381-1712.5 ,
ATI
E3549 ,
AUTO-SPEED PARTS
290CA02258 ,
AUTOFREN SEINSA
D025253 , D41618C ,
Axia
393549 ,
BLUE PRINT
ADBP450177 ,
BOSCH
0986135416 ,
Brake ENGINEERING
CA2718R ,
BRAXIS
AG1126 ,
BREMBO
F61201 ,
BUDWEG CALIPER
343549 ,
Calipere+ NAIBA
C336R ,
CITROËN
4400.V2 ,
COMLINE
CBC255R ,
DA SILVA
ET2496 ,
DACO Germany
BA2805 ,
DBA Australia
DBAC1195 ,
DENCKERMANN
B190146R ,
DEPA
ET73549 ,
DRI
4258810 ,
EAI
2165168 ,
EGT
441052EGT ,
ELSTOCK
87-1588 ,
ERA Benelux
BC53549 ,
ERT
150703-C , 401665 ,
ESEN SKV
42SKV584 ,
EUROBRAKE
53012130180 ,
FEBEST
0476-NA4R , 0477-NA4RR ,
FENOX
CTC3866 ,
FERODO
FCL694700 ,
FRENKIT
738133 ,
FTE
9290632 , RX3898226A0 ,
GENERAL RICAMBI
CI6178 ,
GH
GH-453081H ,
HELLA
8AC355395-221 , 8AN355795-221 ,
HELLA PAGID
8AC355395-221 , 8AN355795-221 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3225054 ,
JP GROUP
3962001080 ,
JURID
694700J ,
KAMOKA
JBC0542 ,
KAWE
343549 ,
LAUBER
77.2965 , 77.3928 ,
LYNXauto
BC-0119 , BC-2057 , BC-4089 , BC-6119 ,
MAPCO
4410 ,
MASUMA
MBA-0002 ,
MAXGEAR
49-1971 , 82-0394 ,
MAXTECH
6276601 , 6476601 , 70160157 , 70180433 , 70200246 , 72938025 ,
MDR
EUB-12130180 ,
METZGER
6261494 ,
MITSUBISHI
MN116310 ,
MOTAQUIP
VBC354R ,
MTR
12209428 ,
NATIONAL
NBC7165R ,
NIPPARTS
N3265001 ,
NK
2130180 ,
NPS
M322I62 ,
NTY
HZT-MS-013 ,
OPTIMAL
BC-1075R ,
PEUGEOT
4400.V2 ,
ProfiPower
4B2563R ,
PROFIT
5007-3065 ,
RIDEX
78B0269 ,
SASIC
6500027 ,
sbs
13012130180 ,
SERA
3165168 ,
SERCORE
23CA0029 ,
SHAFTEC
BC2241R ,
SNRA
1165168 ,
Stark
SKBC-0460268 ,
STARTCAR
6165168 ,
STELLOX
04-98473-SX ,
TECDRIVE
TET0273 ,
Technika
BC0154 ,
TEXTAR
38241900 ,
TMI
BR004599 ,
TRISCAN
8170343549 , 817510214 ,
TRW
BHN1366E ,
VEGE
22324304 ,
YSPARTS
YS-BC0550 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

140,14 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot