Name: FEBI ZESTAW MONTAŻOWY KLOCKÓW 182755
Brand: FEBI BILSTEIN
SKU: FEB182755
Price: 28.22 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Kody OE
Producent
Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Strona zabudowy
Oś przednia
Ciężar [kg]
0,033

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Febi Bilstein
Typ samochodu
Samochody osobowe
Jakość części (zgodnie z GVO)
P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
EAN (GTIN)
4054224827550
Waga produktu
0.033

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!

+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

TOYOTA
- CELICA coupe (_T23_)
  - benzyna
    1.8 16V VT-i (ZZT230_, ZZT230), 1794ccm3, 105kW, 143KM, 1ZZFE
    1.8 16V TS (ZZT231_, ZZT231R), 1796ccm3, 141kW, 192KM, 2ZZGE
- COROLLA (_E12_)
  - benzyna
    1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
    1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
- COROLLA Kombi (_E12_)
  - benzyna
    1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
    1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
- COROLLA Verso (_E12_)
  - benzyna
    1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
- COROLLA sedan (_E12_)
  - benzyna
    1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
    1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
- IQ (_J1_)
  - benzyna
    1.0 (KGJ10_, KGJ10R), 998ccm3, 50kW, 68KM, 1KRFE
    1.33 (NGJ10_, NGJ10R), 1329ccm3, 72kW, 98KM, 1NRFE
  - olej napędowy
    1.4 D-4D (NUJ10_, NUJ10R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
- MR2 III (ZZW3_)
  - benzyna
    1.8 16V VT-i (ZZW30), 1794ccm3, 103kW, 140KM, 1ZZFE
- PRIUS (_W3_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.8 Plug-in Hybrid (ZVW30, ZVW35), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
- PRIUS Liftback (_W2_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.5 Hybrid (NHW20_), 1497ccm3, 82kW, 112KM, 1NZFXE
- PRIUS sedan (_W1_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.5 Hybrid (NHW11), 1497ccm3, 85kW, 116KM, 1NZFXE
- YARIS (_P1_)
  - benzyna
    1.0 (SCP10_, SCP10R), 998ccm3, 50kW, 68KM, 1SZFE
    1.3 (NCP10, SCP12_), 1299ccm3, 63kW, 86KM, 2NZFE
    1.5 (NCP13_, NCP13R), 1497ccm3, 78kW, 106KM, 1NZFE
    1.3 (SCP12_, SCP13_, SCP12R, SCP13R), 1298ccm3, 64kW, 87KM, 2SZFE
    1.0 (SCP10_, SCP10R), 998ccm3, 48kW, 65KM, 1SZFE
    1.5 (NCP13_, NCP13R), 1497ccm3, 77kW, 105KM, 1NZFE
    1.5 (NCP13_, NCP13R), 1497ccm3, 110kW, 150KM, 1NZFE
  - olej napędowy
    1.4 D-4D (NLP10_, NLP10R), 1364ccm3, 55kW, 75KM, 1NDTV
- YARIS VERSO (_P2_)
  - benzyna
    1.3 (NCP20_, NCP22_, NCP20R, NCP22R), 1299ccm3, 63kW, 86KM, 2NZFE
    1.5 (NCP21_), 1497ccm3, 78kW, 106KM, 1NZFE
    1.3 (NCP20_, NCP22_, NCP20R, NCP22R), 1299ccm3, 62kW, 84KM, 2NZFE
    1.5 (NCP21_), 1497ccm3, 77kW, 105KM, 1NZFE
  - olej napędowy
    1.4 D-4D (NLP20_, NLP22_), 1364ccm3, 55kW, 75KM, 1NDTV
- YARIS VERSO VAN (_P2_)
  - benzyna
    1.3 VVTi (NCP22_), 1299ccm3, 63kW, 86KM, 2NZFE
  - olej napędowy
    1.4 D4d (NLP22_), 1364ccm3, 55kW, 75KM, 1NDTV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 17287
Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami bębnowymi z tyłu
Separacja bloków:
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): JT
Rok prod. od: 200212
Rok prod. do: 200501

Kody OE

A.B.S.

1227Q

, 1631Q

APEC

KIT1061

AUTOFREN SEINSA

D42878A

BLUE PRINT

ADT348606

BORG & BECK

BBK1216

BOSCH

1987474374

DELPHI

LX0333

, LX0447

FRENKIT

901631

METZGER

109-1631

MINTEX

MBA1631

QUICK BRAKE

109-1631

TRW

PFK501

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości.

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi:

elementy silnika (pompy oleju itp.)
elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:

Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.