..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  5. Filtry paliwa
  6. Febi filtr paliwa mercedes sprinter 901- 2.2 cdi

FEBI FILTR PALIWA MERCEDES SPRINTER 901- 2.2 CDI

EAN: 4027816268215 SKU: FEB26821
...
FEBI FILTR PALIWA MERCEDES SPRINTER 901- 2.2 CDI
FEBI FILTR PALIWA MERCEDES SPRINTER 901- 2.2 CDI FEBI FILTR PALIWA MERCEDES SPRINTER 901- 2.2 CDI FEBI FILTR PALIWA MERCEDES SPRINTER 901- 2.2 CDI

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Filtr przewodowy
  • Rodzaj filtra
  • z korkiem spustowym wody
  • Długość [mm]
  • 92
  • Szerokość [mm]
  • 92
  • Wysokość [mm]
  • 120
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 92
  • rura Ø [mm]
  • 10
  • Ciężar [kg]
  • 0,460

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra paliwa
  • przykręcany
  • Typ silnika
  • diesel
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • KLASA V (638/2)
      • olej napędowy
        V 200 CDI (638.294), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611980
        V 220 CDI (638.294), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM611980
    • SPRINTER 2-t Autobus (B901, B902)
      • olej napędowy
        208 CDI (901.671, 902.671, 902.672), 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611987
        211 CDI (902.671, 902.672), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
        213 CDI (902.671, 902.672), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    • SPRINTER 2-t Furgon (B901, B902)
      • olej napędowy
        208 CDI (901.661, 901.662, 902.661, 902.662), 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611987
        211 CDI (901.661, 901.662, 902.661, 902.662), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
        213 CDI (901.661, 901.662, 902.661, 902.662), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    • SPRINTER 2-t Platforma / podwozie (B901, B902)
      • olej napędowy
        208 CDI (901.611, 901.612, 901.621, 902.611, 902.612,..., 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611987
        211 CDI (901.621, 902.611, 902.612, 902.621, 902.622), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
        213 CDI (901.621, 902.611, 902.612, 902.621, 902.622), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    • SPRINTER 3-t Autobus (B903)
      • olej napędowy
        308 CDI (903.671, 903.672, 903.673), 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611987
        311 CDI (903.671, 903.672), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
        313 CDI (903.671, 903.672), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
        311 CDI 4x4 (903.672, 903.673), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
        313 CDI 4x4 (903.672, 903.673), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    • SPRINTER 3-t Furgon (B903)
      • olej napędowy
        308 CDI (903.661, 903.662, 903.663), 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611987
        311 CDI (903.661, 903.662, 903.663), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
        313 CDI (903.663, 903.662, 903.661), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
        311 CDI 4x4 (903.662, 903.663), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
        313 CDI 4x4 (903.662, 903.663), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    • SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B903)
      • olej napędowy
        308 CDI (903.611, 903.612, 903.613, 903.621, 903.622,..., 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611987
        311 CDI (903.611, 903.612, 903.613, 903.621, 903.622,..., 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
        313 CDI (903.611, 903.612, 903.621, 903.622), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
        311 CDI 4x4 (903.612, 903.613, 903.622, 903.623), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
        313 CDI 4x4 (903.612, 903.613, 903.622, 903.623), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    • SPRINTER 4-t Autobus (B904)
      • olej napędowy
        408 CDI (904.662, 904.663), 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611987
        411 CDI (904.662, 904.663), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
        413 CDI (904.663, 904.662), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    • SPRINTER 4-t Furgon (B904)
      • olej napędowy
        408 CDI, 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611987
        411 CDI, 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
        413 CDI, 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
        411 CDI 4x4, 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
        413 CDI 4x4, 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    • SPRINTER 4-t Platforma / podwozie (B904)
      • olej napędowy
        408 CDI, 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611987
        411 CDI, 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
        411 CDI 4x4, 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
        413 CDI, 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
        413 CDI 4x4, 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    • VITO Autobus (W638)
      • olej napędowy
        108 CDI 2.2 (638.194), 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611980
        110 CDI 2.2 (638.194), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611980
        112 CDI 2.2 (638.194), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM611980
    • VITO Furgon (W638)
      • olej napędowy
        108 CDI 2.2 (638.094), 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611980
        110 CDI 2.2 (638.094), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611980
        112 CDI 2.2 (638.094), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM611980

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

1A FIRST AUTOMOTIVE
D20174 ,
4U Autoparts
33310MR ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-41-020-1213 ,
ALCO FILTER
SP-1236 , SP-1309 ,
ASHIKA
30-09-988 ,
AUGER
74435 ,
AVS AUTOPARTS
M008 ,
BLUE PRINT
ADU172327 ,
BORG & BECK
BFF8074 ,
BOSCH
F026402044 ,
BREMSI
FE0836 ,
BSG
BSG60-130-002 ,
CHAMPION
CFF101566 , L566/606 ,
CLEAN FILTERS
DN1921 ,
COMLINE
EFF091 ,
CONTINENTAL
28.0002-4104.2 ,
CoopersFiaam
FT5633 ,
DELPHI
HDF559 ,
DENCKERMANN
A120137 ,
DIAMAX
DF3009 ,
Dr!ve+
DP1110.13.0122 ,
DT Spare Parts
4.66669 ,
DÜRER
F7246 ,
DYNAMATRIX
DFFL174 ,
EUROREPAR
E148136 ,
FI.BA
FK-788 ,
FIL FILTER
ZP8081FMBM ,
FILTORQ
F6072 ,
FILTRON
PP841/3 ,
FILTROS VOX
FBD882 ,
FLEETGUARD
FF5647 ,
FRAM
PS9514 ,
FREY
715401701 , 715401709 ,
GCG TURBOS AUSTRALIA
RY-Z670 ,
GOODWILL
FG207 ,
GUD
MP04 ,
HART
337288 ,
HENGST FILTER
H167WK ,
HIFI FILTER
SN70217 ,
HOFFER
4774 ,
JAPANPARTS
FC-988S ,
JAPKO
30988 ,
JC PREMIUM
B31102A , B3M019PR ,
JP GROUP
1318701300 ,
JS ASAKASHI
FS0052 ,
KAGER
11-0352 ,
KAISHIN
FC1102 , FC1323 ,
KAMOKA
F311801 ,
KLAXCAR FRANCE
FE113z ,
KNECHT
KL174 ,
KOLBENSCHMIDT
50013686 ,
KRAFT AUTOMOTIVE
1721061 ,
LUCAS
LFDF168 ,
LUCAS FILTERS
LFDF168 ,
LYNXauto
LF-1221 ,
MAGNETI MARELLI
154085409730 , 359002301120 ,
MAHLE
KL174 ,
MANN-FILTER
WK842/18 ,
MAPCO
63856 ,
MASTER-SPORT GERMANY
842/18-KF-PCS-MS ,
MASUMA
MFF-E0003 ,
MAXGEAR
26-0021 ,
MDR
MFF-3988 ,
MEAT & DORIA
4774 ,
MEC-DIESEL
404877 ,
MECAFILTER
ELG5282 ,
MEHA AUTOMOTIVE
MH89173R ,
MERCEDES-BENZ
6110920101 , A6110920101 ,
MEYLE
0140920001 ,
MFILTER
DF677 ,
MGA
FG2088 ,
MISFAT
M673 ,
MOTAQUIP
VFF493 ,
MOTRIO
8671014175 ,
MULLER FILTER
FN174 ,
NAPA
NFF2038 ,
Omnicraft
2136845 ,
OPEN PARTS
EFF5081.20 ,
OSSCA
04421 ,
PATRON
PF3038 ,
PEMEBLA
JAPFC-988S ,
PROFIT
1531-0624 ,
PURFLUX
CS707 ,
PZL Filters
PD623 ,
QH Talbros
QFF0313 , WF8274 ,
QUINTON HAZELL
QFF0313 ,
RED-LINE
37JE005 ,
REVITA
FRC00400 ,
RYCO
Z670 ,
SAKURA Automotive
FS-53830 ,
Sakura Filters AU
FS-26120 ,
SAMPA
202.434 ,
SCT - MANNOL
ST390 ,
SOFIMA
S4007NR ,
STARLINE
SFPF7567 ,
STELLOX
21-00605-SX ,
STEP FILTERS
CC32029 ,
SWAG
10926821 ,
TECNECO FILTERS
GS9514 ,
TECNOCAR
RN243 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
02.38.050 ,
UFI
24.007.00 ,
UNICO FILTER
FI8100/18 ,
UNIFLUX FILTERS
XN105 ,
VAICO
V30-8173 ,
VALEO
587519 ,
WE PARTS
4774 ,
WILMINK GROUP
WG1018588 , WG1438325 , WG1499075 , WG1748026 , WG1792793 , WG2223442 , WG2315214 ,
WIX FILTERS
WF8274 ,
WXQP
111499 ,
ZEKKERT
KF-5270 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

43,26 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot