..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Febi klocki hamulcowe 173772

FEBI KLOCKI HAMULCOWE 173772

EAN: 4054224737729 SKU: FEB173772
...
FEBI KLOCKI HAMULCOWE 173772
FEBI KLOCKI HAMULCOWE 173772 FEBI KLOCKI HAMULCOWE 173772 FEBI KLOCKI HAMULCOWE 173772

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 98,5
  • Szerokość [mm]
  • 64,3
  • Szerokość [mm]
  • 56
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 Approved
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Grubość 1 [mm]
  • 16,7
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 1,214
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z materiałami dodatkowymi

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054224737729
  • Waga produktu
  • 1.214

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 3 (G20, G80, G28)
      • benzyna
        330 i, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B46B20B,B48B20B
        330 i xDrive, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B46B20B,B48B20B
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        330 d xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        330 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B46B20B,B48B20A,B48B20B,GC1
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        330 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        330 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    • 3 Touring (G21, G81)
      • benzyna
        330 i, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
        330 i xDrive, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
      • olej napędowy
        330 d xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        330 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        330 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        330 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    • 3 Touring Van (G21)
      • benzyna
        330 i, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        330 d xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    • Z4 Roadster (G29)
      • benzyna
        sDrive 20 i, 1998ccm3, 145kW, 197KM, B46B20B,B48B20B
        sDrive 30 i, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B46B20B,B48B20B
        sDrive 20 i, 1998ccm3, 120kW, 163KM, B46B20B,B48B20B
  • TOYOTA
    • SUPRA (DB_)
      • benzyna
        3.0 GR (DB41, DB42, DB43, DB45, DB46), 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58
        2.0 (DB21, DB22, DB23, DB26), 1998ccm3, 190kW, 258KM, B46H,B48H
        2.0 (DB82, DB81, DB86), 1998ccm3, 145kW, 197KM, B48B20B,B48L

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Układ hamulcowy: dla pojazdów bez hamulców sportowych M
TECDOC-Nr silnika: 37424
nie do zacisku hamulcowego z kolorem: czerwony

Kody OE

A.B.S.
35286 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-022-2735 ,
ABE
C2B036ABE ,
AISIN
BPBM-7003 ,
APEC
PAD2297 , PD4019 ,
ASHIKA
51-00-0123 ,
ASIMCO
KD6232 ,
ATE
13.0460-5525.2 , 13.0470-5525.2 ,
ATE-APAC
13.0465-5525.2 ,
BENDIX Braking
BPD1654 ,
BLUE PRINT
ADBP420050 ,
BMW
34206888831 , 34206888832 ,
BORG & BECK
BBP2862 ,
Brake ENGINEERING
PA2566 ,
BREMBO
P06114 , P06114N ,
BREMSI
BP3914 ,
CAR
PNT9512 ,
CIFAM
822-1265-0 ,
COMLINE
ADB02865 , CBP02865 ,
DANAHER
ADP2184 ,
DELPHI
LP3605 , LP3605.D-19B1 , LP5068EV ,
DIAMAX
N09997 ,
DON
PCP2021 ,
E.T.F.
12-1754 ,
EUROBRAKE
5502221590 ,
FBK
FD14321 , FD14323 ,
FERODO
FDB5340 ,
FREY
845527401 ,
fri.tech.
1265.0 ,
FTE
9005271 ,
GALFER
B1.G120-1699.2 ,
HAGEN
GP2821 ,
HELLA
8DB355040-911 ,
HELLA PAGID
8DB355040-911 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3612054 ,
Hi-Q
SP2821 ,
ICER
182363 ,
JAPANPARTS
PP-0123AF ,
JAPKO
510123 ,
JURATEK
JCP8576 ,
JURID
574080J ,
KAMOKA
JQ101508 ,
KAWE
187400 ,
LPR
05P2159 ,
MAGNETI MARELLI
363916061241 ,
METELLI
22-1265-0 ,
METZGER
1170958 ,
MGA
1360 ,
MINTEX
MDB4277 ,
MOTAQUIP
LVXL2014 , LVXL2074 ,
NAPA
NBP1676 , PBP7817 ,
NATIONAL
NP3251 ,
NK
221590 ,
OPEN PARTS
BPA1874.00 ,
OPTIMAL
BP-12926 ,
PAGID
T2887 ,
PEMEBLA
BNXBPD1654 , JAPPP-0123AF ,
QUARO
QP0257 ,
QUINTON HAZELL
BP2029 , MBP2029 ,
R BRAKE
RB2363 ,
RAICAM
RA.1263.0 ,
RECOFICIAL
182363 ,
REMSA
1874.00 ,
ROADHOUSE
21874.00 ,
ROTINGER
RT1PD36050 ,
SAFETY
T0316 ,
SAMKO
5SP2159 ,
SIGMAUTO
SPB914 ,
SWAG
33107556 ,
TEXTAR
2143301 ,
TOMEX Brakes
TX19-73 ,
TOYOTA
04466-WAA01 , 04466-WAA02 ,
TRUSTING
1265.0 ,
TRW
GDB8284 ,
VALEO
302520 , 601838 , 671172 ,
VILLAR
626.2159 ,
WOKING
P19743.00 ,
ZEKKERT
BS-1328 ,
ZIMMERMANN
21433.170.2 ,
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FEBI

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ferdinand Bilstein Polska Sp. z o.o.

Pl. Przymierza 6
Warszawa, 58-256


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

116,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot