..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Febi klocki hamulcowe 180118

FEBI KLOCKI HAMULCOWE 180118

EAN: 4054224801185 SKU: FEB180118
FEBI KLOCKI HAMULCOWE 180118
FEBI KLOCKI HAMULCOWE 180118 FEBI KLOCKI HAMULCOWE 180118

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 98,5
  • Szerokość [mm]
  • 49,8
  • Szerokość [mm]
  • 44,3
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 Approved
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Grubość 1 [mm]
  • 16,5
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 0,927
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z materiałem mocującym

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054224801185
  • Waga produktu
  • 0.927

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 2 coupe (G42, G87)
      • benzyna
        220 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        220 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B
    • 3 (G20, G80, G28)
      • olej napędowy
        320 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B
        320 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B
        320 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B
        320 d xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B
        318 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B
        318 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B
        316 d, 1995ccm3, 90kW, 122KM, B47D20B
        316 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, B47D20B
      • benzyna
        320 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B46B20B,B48B20A,B48B20B
        320 i 1.6, 1597ccm3, 125kW, 170KM, B48B16A
        320 i xDrive, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
        318 i, 1998ccm3, 115kW, 156KM, B48B20A
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        320 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        320 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        320 d Mild-Hybrid xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        320 d Mild-Hybrid xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        316 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 90kW, 122KM, B47D20B,JA1
        318 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B,JA1
        318 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B,JA1
        316 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 85kW, 116KM, B47D20B,JA1
    • 3 Touring (G21, G81)
      • benzyna
        320 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B46B20B,B48B20A
        318 i, 1998ccm3, 115kW, 156KM, B48B20A
      • olej napędowy
        318 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B
        318 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B
        320 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B
        320 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B
        320 d xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B
        320 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B
        316 d, 1995ccm3, 90kW, 122KM, B47D20B
        316 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, B47D20B
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        320 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        320 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        320 d Mild-Hybrid xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        320 d Mild-Hybrid xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        316 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 90kW, 122KM, B47D20B,JA1
        318 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B,JA1
        318 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B,JA1
        316 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 85kW, 116KM, B47D20B,JA1
    • 3 Touring Van (G21)
      • benzyna
        320 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B46B20B,B48B20A
      • olej napędowy
        320 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B
        320 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B
        318 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        320 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        320 d Mild-Hybrid xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
    • 4 Gran Coupe (G26)
      • benzyna
        420 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B46B20B,B48B20A
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        420 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        420 d Mild-Hybrid xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
    • 4 coupe (G22, G82)
      • benzyna
        420 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B46B20B,B48B20A
        420 i 1.6, 1597ccm3, 125kW, 170KM, B48B16A
        420 i xDrive, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        420 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        420 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        420 d Mild-Hybrid xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
    • 4 kabriolet (G23, G83)
      • benzyna
        420 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B46B20B,B48B20A
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        420 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        420 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Układ hamulcowy: dla pojazdów bez hamulców sportowych M
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 300

Kody OE

4X4 ESTANFI
EST-51-00-0122 ,
A.B.S.
35235 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-022-2719 ,
ABE
C2B034ABE ,
AISIN
BPBM-7000 ,
APEC
PAD2298 , PD3932 ,
ASHIKA
51-00-0122 ,
ASHUKI by Palidium
P1-1604 ,
ASIMCO
KD7910 ,
ATE
13.0460-5524.2 , 13.0470-5524.2 ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK09821 ,
BAPMIC
BF0321020049 ,
BLUE PRINT
ADBP420097 ,
BMW
34206888825 , 34208844393 ,
BORG & BECK
BBP2842 ,
BOSCH
0986460055 ,
Brake ENGINEERING
PA2565 ,
BRAXIS
AB0625 ,
BREMBO
P06113 , P06113N ,
BREMSI
BP3915 ,
BSF
20267 ,
BTAP
BBC206-059 ,
CAR
PNT9712 ,
CIFAM
822-1264-0 ,
COMLINE
ADB03697 , CBP03697 ,
DANAHER
ADP2027 ,
DELPHI
LP3606 , LP3606.D-19B1 ,
DON
PCP1831 ,
E.T.F.
12-1741 ,
EUROBRAKE
5502221589 ,
FERODO
FDB5278 , FDB5278-D , FDB5278-S ,
FREY
845527601 ,
fri.tech.
1264.0 ,
FTE
9005188 , 9011180 , BL2936A1 ,
GALFER
B1.G120-1697.2 ,
HAGEN
GP2774 ,
HELLA
8DB355040-681 ,
HELLA PAGID
8DB355040-681 ,
Hi-Q
SP2774 ,
ICER
182360 ,
JAPANPARTS
PP-0122AF ,
JAPKO
510122 ,
JPN
20H9094-JPN ,
JURATEK
JCP8595 ,
JURID
574018J ,
KAMOKA
JQ101033 ,
KAWE
187300 ,
LPR
05P2179 ,
MAGNETI MARELLI
363916061246 ,
METELLI
22-1264-0 ,
MGA
1323 ,
MINTEX
MDB4271 , MDB84271 ,
MOTAQUIP
LVXL2013 , LVXL2163 ,
NAPA
NBP1677 , PBP7759 ,
NATIONAL
NP3252 ,
NiBK
PN0965 ,
NK
221589 ,
OPEN PARTS
BPA1873.00 ,
OPTIMAL
BP-12923 ,
OSSCA
64157 ,
PAGID
T2882 ,
PEMEBLA
JAPPP-0122AF ,
QUARO
QP0510 ,
QUINTON HAZELL
BP1976 , MBP1976 ,
R BRAKE
RB2360 ,
RAICAM
RA.1262.0 ,
RECOFICIAL
182360 ,
REMSA
1873.00 ,
RIDEX
402B1622 ,
ROADHOUSE
21873.00 ,
ROTINGER
RT1PD36060 ,
SAMKO
5SP2179 ,
SIGMAUTO
SPB915 ,
Stark
SKBP-0012257 ,
SWAG
33106631 ,
TEXTAR
2142101 , 2142103 ,
TOMEX Brakes
TX19-85 ,
TRIALLI
PF4309 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
08.35.258 ,
TRUSTING
1264.0 ,
TRW
GDB8283 ,
VAICO
V20-4209 ,
VALEO
302521 , 601836 , 670604 ,
VARTEX GERMANY
V21422 ,
VILLAR
626.2179 ,
WAGNER
WZD7006-D ,
WOKING
P19733.00 ,
ZEKKERT
BS-1169 ,
ZIMMERMANN
21421.165.2 ,
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FEBI

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

187,49 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot