Name: FERODO TARCZE+KLOCKI TYŁ TOYOTA AVENSIS T27
Brand: FERODO
SKU: DDF1755;FDB4411
Price: 339.36 PLN
Availability: InStock

Zastosowanie

TOYOTA
- AVENSIS Kombi (_T27_)
  - olej napędowy
    2.0 D-4D (ADT270_, ADT270R), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
    2.0 D-4D (ADT270_, ADT270R), 1998ccm3, 93kW, 126KM, 1ADFTV
    2.2 D-4D (ADT271_, ADT271R), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFHV,2ADFTV
    2.2 D-4D (ADT271_, ADT271R), 2231ccm3, 130kW, 177KM, 2ADFHV
    1.6 D4-D (WWT270_), 1598ccm3, 82kW, 112KM, 1WW
    2.0 D-4D (WWT271_), 1995ccm3, 105kW, 143KM, 2WW
  - benzyna
    1.6 VVT-i (ZRT270_, ZRT270R), 1598ccm3, 97kW, 132KM, 1ZRFAE
    1.8 VVT-i (ZRT271_, ZRT271R), 1798ccm3, 108kW, 147KM, 2ZRFAE
    2.0 VVT-i (ZRT272_, ZRT272R), 1987ccm3, 112kW, 152KM, 3ZRFAE,3ZRFE
- AVENSIS sedan (_T27_)
  - olej napędowy
    2.0 D-4D (ADT270_, ADT270R), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
    2.0 D-4D (ADT270_, ADT270R), 1998ccm3, 93kW, 126KM, 1ADFTV
    2.2 D-4D (ADT271_, ADT271R), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFHV,2ADFTV
    2.2 D-4D (ADT271_, ADT271R), 2231ccm3, 130kW, 177KM, 2ADFHV
    1.6 D4-D (WWT270_), 1598ccm3, 82kW, 112KM, 1WW
    2.0 D-4D (WWT271_), 1995ccm3, 105kW, 143KM, 2WW
  - benzyna
    1.6 VVT-i (ZRT270_, ZRT270R), 1598ccm3, 97kW, 132KM, 1ZRFAE
    1.8 VVT-i (ZRT271_, ZRT271R), 1798ccm3, 108kW, 147KM, 2ZRFAE
    2.0 VVT-i (ZRT272_, ZRT272R), 1987ccm3, 112kW, 152KM, 3ZRFAE,3ZRFE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
parzyste numery artykułów: DDF1755C
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 290

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:

Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

FERODO TARCZE+KLOCKI TYŁ TOYOTA AVENSIS T27

Specyfikacja Tecdoc

Parametry