..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

TARCZE+KLOCKI FERODO P+T OCTAVIA TOLEDO II BORA A3

SKU: DDF928 + FSL1398 + DDF929 + FSL1083
...
TARCZE+KLOCKI FERODO P+T OCTAVIA TOLEDO II BORA A3
TARCZE+KLOCKI FERODO P+T OCTAVIA TOLEDO II BORA A3 TARCZE+KLOCKI FERODO P+T OCTAVIA TOLEDO II BORA A3 TARCZE+KLOCKI FERODO P+T OCTAVIA TOLEDO II BORA A3 TARCZE+KLOCKI FERODO P+T OCTAVIA TOLEDO II BORA A3 TARCZE+KLOCKI FERODO P+T OCTAVIA TOLEDO II BORA A3 TARCZE+KLOCKI FERODO P+T OCTAVIA TOLEDO II BORA A3
  • Oznaczenie kontrolne
  • R90 homologated
  • Wysokość [mm]
  • 36,5
  • Ciężar [kg]
  • 12,3
  • otwór Ø [mm]
  • 65
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Minimalna grubość [mm]
  • 19
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 280
  • Liczba otworów
  • 5
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 65
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 120
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 100
  • Powierzchnia
  • naoliwione
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Jednostka ilości
  • Zestaw
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Długość opakowania [cm]
  • 28,1
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 28,1
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 7,7
  • Wysokość [mm]
  • 39,3
  • Ciężar [kg]
  • 5,8
  • otwór Ø [mm]
  • 65
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 9
  • Minimalna grubość [mm]
  • 7
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 232
  • Liczba otworów
  • 5
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 65
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 120
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 100
  • Powierzchnia
  • naoliwione
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Jednostka ilości
  • Zestaw
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Długość opakowania [cm]
  • 23,3
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 23,3
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,3

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Ferodo
  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Opis produktu

390

Zastosowanie

  • AUDI
    • A3 (8L1)
      • benzyna
        1.8, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN,APG
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR,ALH
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AHF,ASV
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 100KM, ATD,AXR
  • SEAT
    • LEON (1M1)
      • benzyna
        1.8 20V, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN,APG
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR,ALH
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AHF,ASV
        1.9 TDI, 1896ccm3, 96kW, 130KM, ASZ
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 100KM, AXR
    • TOLEDO II (1M2)
      • benzyna
        1.6, 1595ccm3, 74kW, 100KM, AEH,AKL
        1.8 20V, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN,APG
        2.3 V5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AHW,APE,AXP,BCA
        1.6 16V, 1598ccm3, 77kW, 105KM, AUS,AZD,BCB
        2.3 V5 20V, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AQN
        1.8 20VT, 1781ccm3, 132kW, 180KM, APP,ARY,AUQ
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR,ALH
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AHF,ASV
        1.9 TDI, 1896ccm3, 110kW, 150KM, ARL
        1.9 TDI, 1896ccm3, 96kW, 130KM, ASZ
  • SKODA
    • OCTAVIA I (1U2)
      • benzyna
        1.8, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 116KM, AEG,APK,AQY,AZH,AZJ
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AHF,ASV
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 100KM, AXR
    • OCTAVIA I Combi (1U5)
      • benzyna
        1.8 20V, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 116KM, AEG,APK,AQY,AZH,AZJ
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AHF,ASV
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 100KM, AXR
  • VW
    • BORA I (1J2)
      • benzyna
        1.6, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AEH,AKL,APF
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AEG,APK,AQY,AVH,AZG
        1.8, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN,BAF
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AHW,AKQ,APE,AXP,BCA
        1.6 16V, 1598ccm3, 77kW, 105KM, ATN,AUS,AZD,BCB
        1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, AVU,BFQ
        1.6 FSI, 1598ccm3, 81kW, 110KM, BAD
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR,ALH
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AHF,ASV
        1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AGP,AQM
        1.9 TDI, 1896ccm3, 85kW, 115KM, AJM,AUY
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 101KM, ATD,AXR,BEW
    • BORA Variant (1J6)
      • benzyna
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, APK,AQY,AVH,AZG,AZJ
        1.6, 1595ccm3, 74kW, 100KM, AEH,AKL,APF
        1.6 16V, 1598ccm3, 77kW, 105KM, ATN,AUS,AZD,BCB
        1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, AVU,BFQ
        1.6 FSI, 1598ccm3, 81kW, 110KM, BAD
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AHW,AKQ,APE,AXP,BCA
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 85kW, 115KM, AJM,AUY
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AHF,ASV
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR,ALH
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 101KM, ATD,AXR,BEW
    • GOLF IV (1J1)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR,ALH
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AHF,ASV
        1.9 TDI, 1896ccm3, 85kW, 115KM, AJM,AUY
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 101KM, ATD,AXR,BEW
      • benzyna
        1.8, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AQY
        1.6 FSI, 1598ccm3, 81kW, 110KM, BAD
    • GOLF IV Van (1J1)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR
    • GOLF IV Variant (1J5)
      • benzyna
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AHW,AKQ,APE,AXP,BCA
        1.6, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AEH,AKL,APF
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, APK,AQY,AZJ
        1.6 16V, 1598ccm3, 77kW, 105KM, ATN,AUS,AZD,BCB
        1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, AVU,BFQ
        1.6 FSI, 1598ccm3, 81kW, 110KM, BAD
      • olej napędowy
        1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AGP,AQM
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR,ALH
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AHF,ASV
        1.9 TDI, 1896ccm3, 85kW, 115KM, AJM,AUY
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 101KM, ATD,AXR
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        2.0 Bi-Fuel, 1984ccm3, 85kW, 116KM, BEH
    • GOLF VAN IV Variant (1J5)
      • olej napędowy
        1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AQM
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR,ALH
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 101KM, ATD,AXR
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AHF,ASV
        1.9 TDI, 1896ccm3, 85kW, 116KM, AJM
      • benzyna
        1.4, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AXP,BCA
        1.6, 1598ccm3, 77kW, 105KM, AUS,AZD,BCB
    • NEW BEETLE (9C1, 1C1)
      • benzyna
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AEG,APK,AQY,AVH,AZG
        1.6, 1595ccm3, 74kW, 100KM, AWH
        1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, AYD
        1.4, 1390ccm3, 55kW, 75KM, BCA
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, ALH
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 101KM, ATD,AXR,BEW
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BSW
    • NEW BEETLE kabriolet (1Y7)
      • benzyna
        1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, BFS
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AZJ,BDC,BEV,BGD
        1.4, 1390ccm3, 55kW, 75KM, BCA
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 100KM, AXR,BEW
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BSW

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
dla numeru PR: 1KX
parzyste numery artykułów: FDB1788
Rozmiar felgi [cal]: 15

Kody OE

ATE
AUDI
BENDIX
BLUE PRINT
BOSCH
Brake ENGINEERING
BREMBO
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DELPHI
DON
FEBI BILSTEIN
FERODO
FREMAX
fri.tech.
FTE
GALFER
GIRLING
GRAF
HELLA PAGID
HP (ZEBRA)
ICER
INTERBRAKE
JAPANPARTS
JURATEK
JURID
LPR
MAGNETI MARELLI
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MINTEX
NATIONAL
NECTO
NK
OBTEC A/S
OPTIMAL
PAGID
QH Benelux
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
sbs
SEAT
SKODA
TEXTAR
TRUSTING
TRW
VAG
VALEO
VW
VW (SVW)
WAGNER
WOKING
ZIMMERMANN
,
BENDIX Braking
BORG & BECK
,

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

717,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot