..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Ferodo klocki hamulcowe fdb1062

FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB1062

EAN: 5016687086270 SKU: FDB1062
...
FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB1062
FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB1062 FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB1062

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość [mm]
  • 18,5
  • Oznaczenie kontrolne
  • R90 Homologated
  • Długość [mm]
  • 130
  • Wysokość [mm]
  • 52
  • Ciężar [kg]
  • 1,6
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 4
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Numer WVA
  • 21724
  • Numer WVA
  • 21749
  • Liczba piór
  • 4
  • Długość opakowania [cm]
  • 16,8
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12,8
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 4,8
  • Liczba trzpieni gwintowanych
  • 4

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Ferodo
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 5016687086270
  • Grubość
  • 18.5
  • Waga produktu
  • 1.6
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • PEUGEOT
    • 406 (8B)
      • benzyna
        1.6, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BFZXU5JP
        1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
        1.8, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.8 16V, 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
        1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, L6AXU7JP,LFZXU7JP
      • olej napędowy
        1.9 D, 1905ccm3, 55kW, 75KM, DHWXUD9SD
      • Benzyna / etanol
        1.8 Bifuel, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.8 BiFuel, 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
    • 406 Break (8E/F)
      • olej napędowy
        1.9 D, 1905ccm3, 55kW, 75KM, DHWXUD9SD
      • benzyna
        1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
        1.8, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.8 16V, 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
        1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, L6AXU7JP,LFZXU7JP
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.8 BiFuel, 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 260
parzyste numery artykułów: DDF870C

Kody OE

A.B.S.
36896 , 36976 ,
ACDelco
AC637381D ,
ATE
13.0460-2816.2 , 13046028162 ,
BARUM
BA2015 ,
BENDIX
571897 , 571897B ,
BOSCH
0986424227 , 0986TB2296 , 0986424227 ,
Brake ENGINEERING
PA1112 ,
BREMBO
P61056 , P61056 ,
CHAMPION
571897CH ,
DELPHI
LP985 ,
DON
PCP1505 ,
eicher
101735549 ,
FEBI BILSTEIN
16221 ,
FERODO
FDB1062 ,
fri.tech.
222.0 ,
FTE
9001215 , BL1381A4 ,
GALFER
B1.G102-0362.2 , B1G102-03622 ,
GIRLING
6111931 , 6120641 ,
HELLA PAGID
8DB355018-201 , T5090 ,
HP (ZEBRA)
7005 ,
ICER
181107 ,
JAPANPARTS
PA-0650MK ,
JURATEK
JCP1062 ,
JURID
571897D , 571897J ,
LPR
05P619 ,
MAGNETI MARELLI
363700205090 ,
METELLI
22-0213-0 , 2202130 ,
METZGER
1170552 ,
MGA
356 ,
MINTEX
MDB1731 ,
NECTO
FD6656A , FD6656N ,
NK
223729 ,
OPTIMAL
10090 , BP-10090 ,
PAGID
T5090 ,
PEUGEOT
4251.31 , 425131 , 425268 ,
REMSA
0603.04 , 0603.80 , 060304 , 060380 ,
ROADHOUSE
2603.04 , 260380 ,
ROULUNDS RUBBER
637381 ,
TEXTAR
2172419315T4005 , 2172402 , 2172419315T4005 ,
TRUSTING
222.0 , 2220 ,
TRW
GDB1193 , GDB2064 ,
UNIPART
GBP945AF ,
VALEO
301068 , 540741 , 597208 , 598068 ,
WOKING
P7033.04 ,
ZIMMERMANN
21724.190.1 ,
,

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FERODO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

122,03 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot