..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB11

EAN: 5016687065077 SKU: FDB11
...
FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB11
FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB11 FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB11 FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB11 FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB11

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość [mm]
  • 15
  • Oznaczenie kontrolne
  • R90 Homologated
  • Długość [mm]
  • 77
  • Wysokość [mm]
  • 70
  • Ciężar [kg]
  • 1,135
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Numer WVA
  • 20011
  • Długość opakowania [cm]
  • 14,986
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 10,668
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 4,318

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Ferodo
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 5016687065077
  • Grubość
  • 15
  • Waga produktu
  • 1.135
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • ALFA ROMEO
    • 1750-2000 (105_)
    • GIULIA (105_)
    • GIULIA SPIDER (101_)
    • MONTREAL (105_)
    • SPIDER (105_)
    • SPIDER (115_)
  • BEDFORD
    • BLITZ
  • FERRARI
    • 208/308 coupe
    • DINO GT (206/246)
    • DINO GT4 (208/308)
    • DINO GTS (206/246)
  • FORD
    • TAUNUS 17M I
    • TAUNUS 17M II (21)
    • TAUNUS 17M II (31F)
    • TAUNUS 17M II (32F)
    • TAUNUS 17M II Turnier (21)
    • TAUNUS 17M II Turnier (35F)
    • TAUNUS 17M II Turnier (36F)
    • TAUNUS 17M II coupe (33F)
    • TAUNUS 20M II
    • TAUNUS 20M II (41F)
    • TAUNUS 20M II (42F)
    • TAUNUS 20M II Turnier
    • TAUNUS 20M II Turnier (46F)
    • TAUNUS 20M II XL (51F)
    • TAUNUS 20M II XL (52F)
    • TAUNUS 20M II XL Coupe (53F)
    • TAUNUS 20M II coupe (43F)
    • TAUNUS 26M XL (52F)
    • TAUNUS 26M XL Coupe (53F)
  • GLAS
    • V 8
  • MERCEDES-BENZ
    • /8 (W114)
    • /8 (W115)
    • /8 coupe (W114)
    • CABRIOLET (W111, W112)
    • COUPE (W111, W112)
    • HECKFLOSSE (W110)
    • HECKFLOSSE (W111, W112)
    • KLASA S sedan (W108, W109)
    • PAGODE (W113)
    • PONTON (W121)
    • SL (R107)
    • SL coupe (C107)
  • NISSAN
    • LAUREL (JC31)
  • OPEL
    • ADMIRAL A
    • ADMIRAL B
    • COMMODORE A
    • COMMODORE A coupe
    • COMMODORE B
    • COMMODORE B coupe
    • COMMODORE C (14_, 19_)
    • COMMODORE C Kombi (61)
    • DIPLOMAT A
    • DIPLOMAT A coupe
    • DIPLOMAT B
    • KAPITÄN
    • KAPITÄN P
    • MONZA A (22_)
    • REKORD B
    • REKORD B coupe
    • REKORD C
    • REKORD C coupe
    • SENATOR A (29_)
    • VIVARO B Furgon (X82)
  • PORSCHE
    • 911
    • 911 Targa
  • VW
    • TRANSPORTER T1 Autobus (22, 24, 25, 28)
    • TRANSPORTER T1 Furgon (21, 23)
    • TRANSPORTER T1 Platforma / podwozie (26)
    • TRANSPORTER T2 Autobus (22, 23, 24)
    • TRANSPORTER T2 Furgon (21, 23)
    • TRANSPORTER T2 Platforma / podwozie (21, 26)
    • TRANSPORTER T3 Autobus (25_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 198307
Typ pojazdu: +RS
Wersja: +2,6

Kody OE

ACDelco
ALFA ROMEO
ATE
BENDIX
BMW
BOSCH
Brake ENGINEERING
BREMBO
CHAMPION
DELPHI
eicher
FEBI BILSTEIN
FERODO
FMSI-VERBAND
FORD
fri.tech.
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA PAGID
HP (ZEBRA)
ICER
INTERBRAKE
JAPANPARTS
JURID
LPR
MAGNETI MARELLI
MERCEDES-BENZ
METELLI
METZGER
MGA
MINTEX
NECTO
NK
OPEL
OPTIMAL
PAGID
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
ROULUNDS RUBBER
TEXTAR
TRUSTING
TRW
UNIPART
VALEO
VAUXHALL
VW
WOKING
ZIMMERMANN
,

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FERODO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ferodo Racing

ul. Rydygiera 8
Warszawa, 43-150


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

66,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot