Name: FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB1596
Brand: FERODO
SKU: FDB1596
Price: 120.58 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Grubość [mm]
14,4
Oznaczenie kontrolne
R90 Homologated
Długość [mm]
123
Wysokość [mm]
47,4
Ciężar [kg]
1,2
Styk ostrzegawczy o zużyciu
nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
bez dodatków
System hamulcowy
Sumitomo
Rodzaj połączenia
Pudełko
Numer WVA
23487
Długość opakowania [cm]
15
Szerokość opakowania [cm]
10,8
Wysokość opakowania [cm]
4,4

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Ferodo
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
5016687324877
Grubość
14.4
Waga produktu
1.2
Strona zabudowy
Przód

Parametry

Zastosowanie

MITSUBISHI
- PAJERO PININ I (H6_W, H7_W)
  - benzyna
    1.8 GDI (H66W, H76W), 1834ccm3, 88kW, 120KM, 4G93GDI
    2.0 GDI (H67W, H77W), 1999ccm3, 95kW, 129KM, 4G94GDI
    1.8 (H76W, H66W), 1834ccm3, 84kW, 114KM, 4G93SOHC16V

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia

Kody OE

A.B.S.

37200

ATE

13.0460-5854.2

, 13046058542

BENDIX

572499

, 572499B

BLUE PRINT

ADC44254

BOSCH

0986424713

, 0986424713

Brake ENGINEERING

PA1417

BREMBO

P54028

, P54028

, P54028N

CHAMPION

572499CH

DELPHI

LP1448

DON

PCP1551

FERODO

FDB1596

fri.tech.

412.0

FTE

BL1918A1

GALFER

B1.G102-1353.2

, B1G102-13532

GIRLING

6132709

HELLA PAGID

8DB355009-521

, 8DB355027-541

, T1257

HERTH+BUSS JAKOPARTS

J3605039

ICER

181443

JAPANPARTS

JPA-505AF

JURATEK

JCP1596

JURID

572499J

LPR

05P819

MAGNETI MARELLI

363700201257

METELLI

22-0397-0

, 2203970

METZGER

1170520

MGA

671

MINTEX

MDB1996

MITSUBISHI

MN102615

, MR475453

MOTAQUIP

VXL1080

NECTO

FD7048A

NIPPARTS

J3605047

223029

OPTIMAL

84501

, BP-84501

PAGID

T1257

REMSA

0845.01

ROADHOUSE

2845.01

, 284501

TEXTAR

2348715504T4047

, 2348701

, 2348703

, 2348715504T4047

TRUSTING

412.0

, 4120

TRW

GDB3270

UNIPART

GBP1377AF

VALEO

301521

, 598521

WOKING

P9453.01

ZIMMERMANN

234871551

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FERODO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.