Name: FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB22
Brand: FERODO
SKU: FDB22
Price: 56.57 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

AUTOBIANCHI
- A 111
  - benzyna
    1.4, 1438ccm3, 51kW, 70KM, 124BLC000
- PRIMULA Berlina
  - benzyna
    1.2, 1221ccm3, 43kW, 59KM, 103A048
    1.2, 1197ccm3, 48kW, 65KM, 124A047
- PRIMULA coupe
  - benzyna
    1.2, 1221ccm3, 48kW, 65KM, 103A048
    1.4, 1438ccm3, 55kW, 75KM, 124B043
FIAT
- 124 (124_)
  - benzyna
    1200 (TA), 1197ccm3, 44kW, 60KM, 124A000
    1200 (124A), 1197ccm3, 48kW, 65KM, 124A000
    1500 Special T, 1438ccm3, 59kW, 80KM, 124AC000
    1400 Special (124A), 1438ccm3, 55kW, 75KM, 124B2000
    1400 Special, 1438ccm3, 51kW, 70KM, 124B2000
    1600 Special T (124A), 1592ccm3, 70kW, 95KM, 124A9000,132AC000
- 124 Familiare (124_)
  - benzyna
    1200, 1197ccm3, 44kW, 60KM, 124A000
    1200, 1197ccm3, 48kW, 65KM, 124A000
    1.4, 1438ccm3, 51kW, 69KM, 124B000
- 124 Spider (124_)
  - benzyna
    1500 Sport (BS), 1438ccm3, 66kW, 90KM, 124AC000
    1600 Sport (BS1), 1608ccm3, 74kW, 100KM, 125B000,125BC000
    1600 Sport (BS1), 1608ccm3, 81kW, 110KM, 125B000,125BC000
    1800 Sport (CS1), 1756ccm3, 87kW, 118KM, 132AC1000
    1800 Rally Abarth (CSA), 1756ccm3, 94kW, 128KM, 132AC1000
    1800 Sport (CS1), 1739ccm3, 82kW, 112KM, 132A2100
    2000, 1995ccm3, 77kW, 105KM, 132C3031
    1600 Sport (BS), 1608ccm3, 82kW, 112KM, 125B000,125BC000
    1600 Sport (CS), 1608ccm3, 76kW, 104KM, 125B000,125BC000
- 124 coupe (124_)
  - benzyna
    1400 Sport, 1438ccm3, 66kW, 90KM, 124AC000
    1600 (BC 1), 1608ccm3, 81kW, 110KM, 125B000,125BC000
    1600 (BC 1), 1608ccm3, 74kW, 100KM, 125B000,125BC000
    1800 Sport (CC1), 1756ccm3, 87kW, 118KM, 124B21
    1600 Sport, 1592ccm3, 80kW, 108KM, 132AC000
    1600 Sport, 1592ccm3, 76kW, 104KM, 132AC000
    1800 Sport, 1756ccm3, 82kW, 112KM, 124B21
- 125 (125_)
  - benzyna
    1.6 (TA), 1608ccm3, 74kW, 100KM, 125B000
    1.6 (TA), 1608ccm3, 66kW, 90KM, 125A000
- 131 (131_)
  - benzyna
    2.0 Super, 1995ccm3, 83kW, 113KM, 131C4000
    2.0 Racing, 1995ccm3, 85kW, 115KM, 131B2000
    2.0 Abarth Rally, 1995ccm3, 103kW, 140KM, 131B2000
- 132 (132_)
  - benzyna
    2.0, 1995ccm3, 83kW, 113KM, 132C2000
    1.6, 1585ccm3, 65kW, 88KM, 132C000
    1.7 GLS (A1), 1756ccm3, 79kW, 107KM, 132B1000
    1.7 Special (A1), 1756ccm3, 77kW, 105KM, 132B1000
    1.6, 1585ccm3, 72kW, 98KM, 132C000
    1.6, 1592ccm3, 72kW, 98KM, 132BBOAO
    1.6, 1585ccm3, 66kW, 90KM, 132C6000
    1.7 GLS (A1), 1756ccm3, 82kW, 112KM, 132B1000
    2.0 i.e., 1995ccm3, 90kW, 122KM, 132C3000
- 850 (100_)
  - benzyna
    0.8, 843ccm3, 27kW, 37KM, 100G002
    0.8, 843ccm3, 25kW, 34KM, 100G000
    0.8 Special (GB), 843ccm3, 35kW, 48KM, 100GB000
- 850 Spider (100_)
  - benzyna
    0.9 Sport, 903ccm3, 38kW, 52KM, 100GL040
    0.8, 843ccm3, 36kW, 49KM, 126G100
- 850 coupe (100_)
  - benzyna
    0.9 Sport, 903ccm3, 38kW, 52KM, 100GL040
- ARGENTA (132_)
  - benzyna
    2000 i.e., 1995ccm3, 90kW, 122KM, 132C3000
    2000, 1995ccm3, 83kW, 113KM, 132C2000,132D1000
    1600, 1585ccm3, 72kW, 98KM, 132D000
    1600 i.e, 1585ccm3, 66kW, 90KM, 132D000
  - olej napędowy
    2500 Diesel, 2445ccm3, 53kW, 72KM, 814461
- X 1/9 (128_)
  - benzyna
    1.3, 1290ccm3, 54kW, 73KM, 128AS000
    1.3, 1290ccm3, 55kW, 75KM, 128AS000
    1.5 (128AS1_), 1498ccm3, 63kW, 85KM, 138,138A4000
    1.5, 1499ccm3, 56kW, 76KM, 138BS031
FSO
- 125P
  - benzyna
    1.3 1300, 1295ccm3, 47kW, 64KM, 116C076
    1.5 1500, 1481ccm3, 55kW, 75KM, 115C076
- 125P Kombi
  - benzyna
    1.3, 1295ccm3, 47kW, 64KM, 116C076
    1.5, 1481ccm3, 55kW, 75KM, 115C076
- 125P pick-up
  - benzyna
    1.5, 1481ccm3, 60kW, 82KM, 115C076
- 132P
  - benzyna
    1.6, 1592ccm3, 72kW, 98KM, 132AB0A0
    1.8, 1756ccm3, 79kW, 107KM, 132A1000
- POLONEZ I
  - benzyna
    1.5, 1481ccm3, 55kW, 75KM, AA
    1.6, 1598ccm3, 64kW, 87KM, CB
    1.3, 1295ccm3, 48kW, 65KM, 116C076
    1.5, 1481ccm3, 60kW, 82KM, 115C074
    1.5 Turbo, 1481ccm3, 70kW, 95KM, 115C082
- POLONEZ II
  - benzyna
    1.5 i, 1481ccm3, 55kW, 75KM, 115C074
    1.5, 1481ccm3, 55kW, 75KM, AA
    1.6, 1598ccm3, 64kW, 87KM, CB
  - olej napędowy
    1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, XUD9A
- POLONEZ III
  - olej napędowy
    1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, XUD9A
  - benzyna
    1.4 i 16V, 1398ccm3, 76kW, 103KM, RoverK16DOHC
    1.6 i, 1598ccm3, 57kW, 78KM, 147CK46
- POLONEZ III sedan
  - benzyna
    1.6 i, 1598ccm3, 57kW, 78KM, 147CK46
    1.6 GLi, 1598ccm3, 59kW, 80KM, 16KC
- POLONEZ Kombi
  - benzyna
    1.5, 1481ccm3, 59kW, 80KM, 115C074
    1.6, 1598ccm3, 64kW, 87KM, 116C070
  - olej napędowy
    1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, XUD9
- POLONEZ pick-up
  - benzyna
    1.4 i 16V, 1396ccm3, 76kW, 103KM, 14K4F,RoverK16DOHC
  - olej napędowy
    1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, XUD9A
LANCIA
- BETA MONTE CARLO (137_)
  - benzyna
    2.0 (137AS_), 1995ccm3, 88kW, 120KM, 134AS000
PININFARINA
- SPIDEREUROPA (P124DS)
  - benzyna
    2000, 1995ccm3, 76kW, 103KM, 132C3031
    2000 Volumex, 1995ccm3, 99kW, 135KM, 232R14
    2000, 1995ccm3, 77kW, 105KM, 132C3031
SEAT
- 124
  - benzyna
    D1200, 1197ccm3, 44kW, 60KM, 124A000
    LS1200, 1197ccm3, 48kW, 65KM, FA12
    1430, 1438ccm3, 55kW, 75KM, FA14
- 132 (132A)
  - benzyna
    1.6, 1592ccm3, 72kW, 98KM, 132B0000
    1.8, 1756ccm3, 77kW, 105KM, 132A000
    1.9, 1924ccm3, 80kW, 109KM, B1BE200
TALBOT
- SIMCA 1000
  - benzyna
    1.3 Rallye 2, 1294ccm3, 60kW, 82KM, 1G4
    1.3 Rallye 2, 1294ccm3, 63kW, 86KM, 1G4
    1.3 Rallye 3, 1294ccm3, 76kW, 103KM, 1G4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 197705

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FERODO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB22

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

FERODO

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FERODO

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Twój pojazd