..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Ferodo klocki hamulcowe tył fdb222

FERODO KLOCKI HAMULCOWE TYŁ FDB222

EAN: 5016687067873 SKU: FDB222
...
FERODO KLOCKI HAMULCOWE TYŁ FDB222
FERODO KLOCKI HAMULCOWE TYŁ FDB222 FERODO KLOCKI HAMULCOWE TYŁ FDB222 FERODO KLOCKI HAMULCOWE TYŁ FDB222 FERODO KLOCKI HAMULCOWE TYŁ FDB222 FERODO KLOCKI HAMULCOWE TYŁ FDB222 FERODO KLOCKI HAMULCOWE TYŁ FDB222

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość [mm]
  • 16,5
  • Oznaczenie kontrolne
  • R90 Homologated
  • Długość [mm]
  • 88
  • Wysokość [mm]
  • 68
  • Ciężar [kg]
  • 0,87
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Numer WVA
  • 21144
  • Liczba piór
  • 4
  • Długość opakowania [cm]
  • 15
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 10,6
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 4,4
  • Liczba trzpieni gwintowanych
  • 4

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Producent części
  • Ferodo
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • ALFA ROMEO
    • 164 (164_)
    • 33 (905_)
    • 33 (907_)
    • 33 Sportwagon (905_)
    • 33 Sportwagon (907_)
  • AUDI
    • 100 C2 Avant (435, 436)
    • 100 C2 sedan (431, 433, 434)
    • 100 C3 Avant (445, 446)
    • 100 C3 sedan (443, 444)
    • 100 C4 Avant (4A5)
    • 100 C4 sedan (4A2)
    • 200 C2 sedan (437, 438)
    • 200 C3 Avant (447, 448)
    • 200 C3 sedan (447, 448)
    • 80 B2 sedan (811, 813, 814, 819, 853)
    • 80 B3 sedan (893, 894, 8A2)
    • 80 B4 Avant (8C5)
    • 80 B4 sedan (8C2)
    • 90 B2 (813, 814, 853)
    • 90 B3 (893, 894, 8A2)
    • A4 B5 (8D2)
    • A4 B5 Avant (8D5)
    • A6 C4 (4A2)
    • A6 C4 Avant (4A5)
    • A8 D2 (4D2, 4D8)
    • CABRIOLET B3 (8G7)
    • COUPE B2 (81, 855, 856)
    • COUPE B3 (89, 8B3)
    • QUATTRO (85)
    • V8 (441, 442, 4C2, 4C8)
  • FIAT
    • CROMA (154_)
    • TEMPRA (159_)
    • TEMPRA S.W. (159_)
    • TIPO (160_)
  • LANCIA
    • THEMA (834_)
    • THEMA SW (834_)
  • VW
    • GOLF I (17)
    • GOLF I Cabriolet (155)
    • JETTA I (16)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Rok prod. od: 199209
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
Typ tarczy hamulcowej: pełny
Rok prod. do: 199707
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 8DV168350
dla numeru PR: 1KD
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów uzbrojonych
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 245

Kody OE

A.B.S.
36818 ,
ACDelco
AC436981D , AC625481D ,
ALFA ROMEO
0060743565 , 0060743578 , 0060760120 , 0060743565 , 0060743578 , 0060760120 , 60743565 , 60743578 , 6076012 , 60760120 ,
ATE
13.0460-2962.2 , 13.0460-3602.2 , 13046029622 , 13046036022 ,
AUDI
32322756NCL , 32322756NCL , 437698451 , 443698451 , 443698451A , 443698451B , 447698451 , 447698451A , 447698451C , 4A0698451 , 4A0698451A , 4AO698451 , 4AO698451 , 4D0698451A , 4D0698451B , 4D0698451 , 4D0698451A , 4D0698451B , 4D0698451F , 4D0698451G , 4DO698451 , 4DO698451 , 857698451 ,
BARUM
BA2052 ,
BENDIX
571301 , 571350 , 571350B , 571361 , 571409 , 571459 , 571462 , 571462B , 571471B , 571474 , 571474B , 571513 , 571906 , 573005 , 573032 , 573098 , 573112 ,
BENDIX Braking
BPD1753 ,
BLUE PRINT
ADV184274 ,
BOSCH
0986494059 , 0986494059 , F03B150211 ,
Brake ENGINEERING
PA1948 , PA402 ,
BREMBO
P85013 , P85013 , P85013N ,
CHAMPION
571462CH ,
DELPHI
LP451 ,
DON
PCP1117 ,
DYNAMATRIX
DBP222 ,
eicher
101440239 ,
FEBI BILSTEIN
16142 , 16144 ,
FERODO
FDB222 ,
FI.BA
FBP4393 ,
FIAT
5892650 , 82444381 , 82444382 , 9939503 , 9941873 , 9940969 , 9941873 , 9945629 ,
FMSI-VERBAND
7144-D228 , 7309-D228 , 7498-D228 ,
fri.tech.
050.0 ,
FTE
BL1246A3 ,
GALFER
B1.G102-0182.2 , B1.G102-0246.2 , B1G102-02462 ,
GIRLING
6108141 , 6108291 , 6111631 ,
HELLA PAGID
8DB355017-951 , T5056 ,
HP (ZEBRA)
2294 ,
ICER
180337 , 180699 ,
JAPANPARTS
PP-506AF ,
JURATEK
JCP222 ,
JURID
571462J , 571350J , 571462D , 571462J ,
KAVO PARTS
BP2187 ,
LANCIA
5892650 , 994.18.73 , 9941873 , 9945629 ,
LPR
05P215 ,
METELLI
22-0048-0 , 2200480 ,
METZGER
1170030 ,
MGA
170 ,
MINTEX
MDB1191 , MDB1962 ,
NECTO
FD262A , FD262N ,
NK
229952 ,
OPTIMAL
9272 , 9907 , BP-09272 , BP-09907 ,
OSSCA
00217 ,
PAGID
T5056 ,
QUINTON HAZELL
BP318 ,
REMSA
0135.00 , 0135.10 , 0135.20 , 0135.21 , 013521 ,
ROADHOUSE
2135 , 2135.00 , 2135.10 , 2135.20 , 213521 ,
ROULUNDS RUBBER
436981 , 625481 ,
TEXTAR
2066816504 , 2066816504 , 2114416504 , 2114416614T425 , 2114401 , 2114404 , 2114416504 , 2114416614T425 ,
TRUSTING
050.0 , 0500 ,
TRW
GDB1050 , GDB1163 , GDB465 , GDB653 , GDB814 , GDB829 ,
UNIPART
GBP767 ,
VALEO
301125 , 551020 , 598125 ,
VW
443698451C , 4D0698451F , 4D0698451G ,
WOKING
P0353.00 , P0353.10 , P0353.20 ,
ZIMMERMANN
21144.165.1 ,
,

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FERODO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Ranking Motostacja: 6.7 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 3 sprzedazy

69,40 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot