Name: FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB4260
Brand: FERODO
SKU: FDB4260
Price: 58.89 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

AUDI
- A1 City Carver (GBH)
CITROËN
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
- C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_)
- C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_)
- C3 II (SC_)
- C3 III (SX)
- C3 III Van (SX_, SY_)
- C3 PICASSO (SH_)
- C4 CACTUS
- C4 CACTUS Van (0B_, 0P_)
- C4 I (LC_)
- C4 I sedan
- C4 II (NC_)
- C4 II Furgon/hatchback (NC_)
- C4 II sedan (NC_)
- C4 coupe (LA_)
- DS3 (SA_)
- DS3 kabriolet
- DS4 (NX_)
DS
- DS 3 (SA_)
- DS 3 kabriolet (SB_)
- DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_)
OPEL
- CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO)
- CROSSLAND X Van
PEUGEOT
- 2008 I (CU_)
- 2008 I Van (CU_)
- 207 (WA_, WC_)
- 207 CC (WD_)
- 207 Furgon/hatchback (WA_, WC_)
- 207 SW (WK_)
- 208 Furgon/hatchback (CR_)
- 208 I (CA_, CC_)
- 308 CC (4B_)
- 308 I (4A_, 4C_)
- 308 SW I (4E_, 4H_)
RENAULT
- CLIO IV (BH_)
- FLUENCE (L3_)
- GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_)
- MEGANE CC (EZ0/1_)
- MEGANE III Combi Van (KZ0/1)
- MEGANE III Grandtour (KZ0/1)
- MEGANE III Hatchback Van (BZ_)
- MEGANE III coupe (DZ0/1_)
- MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_)
- MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_)
- MEGANE IV liftback (B9A/M/N_)
- MEGANE IV sedan
- SCÉNIC III (JZ0/1_)
- SCÉNIC III VAN (JZ0/1_)
SKODA
- KAMIQ (NW4)
- SCALA (NW1)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 244
parzyste numery artykułów: DDF1560-1
Rok prod. od: 201001
Wariant wyposażenia: Dsign
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): VF34E
dla numeru organizacyjnego od: 11635
Kraj producenta pojazdu: Francja
Kod silnika: DV6C
Tylko w połączeniu z: DDF1564
Rok prod. do: 201505
nie dla typu pojazdu: SPORT VERSION
dla numeru PR: 1KV

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FERODO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 2 sprzedazy

FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB4260

Specyfikacja Tecdoc

Parametry