..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Ferodo klocki hamulcowe fdb4337

FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB4337

EAN: 4044197532896 SKU: FDB4337
...
FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB4337
FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB4337 FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB4337 FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB4337

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość [mm]
  • 17,6
  • Oznaczenie kontrolne
  • R90 Homologated
  • Długość [mm]
  • 116,7
  • Wysokość [mm]
  • 50,1
  • Ciężar [kg]
  • 1,188
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Numer WVA
  • 23760
  • Numer WVA
  • 24788
  • Długość opakowania [cm]
  • 17
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12,6
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 4,8

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Ferodo
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4044197532896
  • Grubość
  • 17.6
  • Waga produktu
  • 1.188
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • ALFA ROMEO
    • GIULIETTA (940_)
      • olej napędowy
        2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940FXZ11, 940FXZ1A), 1956ccm3, 120kW, 163KM, 940A7000,940B9000
        2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A), 1956ccm3, 100kW, 136KM, 940A8000,940B6000,940C4000
        2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11), 1956ccm3, 125kW, 170KM, 55283099,940A4000
        1.6 JTDM (940FXD1A), 1598ccm3, 77kW, 105KM, 940A3000
      • benzyna
        1.4 TB (940FXF1A), 1368ccm3, 85kW, 116KM, 940A6000
        1.4 TB (940FXG1A), 1368ccm3, 120kW, 163KM, 955A8000
        1.4 TB (940FXN1A, 940FXU1A), 1368ccm3, 77kW, 105KM, 940B1000,940B8000
        1.8 TBi (940FXR11), 1742ccm3, 177kW, 241KM, 940B2000
        1.4 TB (940FXA1A, 940FXT1A), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000,940B7000
        1.4 TB (940FXB1A, 940FXB11), 1368ccm3, 125kW, 170KM, 940A2000
        1.8 TBi (940FXC1A), 1742ccm3, 173kW, 235KM, 940A1000
        1.8 TBi (940FXC1A), 1742ccm3, 169kW, 230KM, 940A1000
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 BiFuel (940FXA1A, 940FXT1A), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000
    • GIULIETTA Furgon/hatchback (940_)
      • benzyna
        1.4 (940FXA1A), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000
        1.8 (940FXC1A), 1742ccm3, 173kW, 235KM, 940A1000
        1.4 (940FXB1A), 1368ccm3, 125kW, 170KM, 940A2000
      • olej napędowy
        1.6 JTDM (940FXD1A), 1598ccm3, 77kW, 105KM, 940A3000
        2.0 JTDM (940FXE1A), 1956ccm3, 125kW, 170KM, 940A4000

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 278
parzyste numery artykułów: DDF1452
Kod wyposażenia: 4SU

Kody OE

ALFA ROMEO
77365542 ,
ATE
13.0460-2768.2 , 13.0470-2768.2 , 130460-27682 ,
BENDIX
573348 , 573348B , 573396B ,
BLUE PRINT
ADL144209 ,
BOSCH
0986494466 ,
BREMBO
P23152 , P23152X ,
DELPHI
LP2223 ,
DON
PCP1553 ,
FEBI BILSTEIN
116002 ,
FERODO
FDB4337 ,
fri.tech.
720.1 ,
FTE
BL2654A1 ,
GALFER
B1.G120-1239.2 , B1G120-12392 ,
GIRLING
6118511 ,
HELLA PAGID
8DB355015-571 , T2014 ,
ICER
181996 ,
JAPANPARTS
PP-0206AF ,
JURATEK
JCP098 ,
JURID
573348J , 573348JC ,
LPR
05P1659 ,
METELLI
22-0704-1 ,
MGA
1014 ,
MINTEX
MDB3125 ,
NECTO
FD7502A ,
NK
221036 ,
OPTIMAL
BP-12724 ,
PAGID
T2014 ,
REMSA
0878.02 ,
TEXTAR
2381101 ,
TRUSTING
720.1 ,
TRW
GDB1851 ,
VALEO
601143 ,
ZIMMERMANN
23811.180.2 ,
,

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FERODO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

129,68 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot