Name: FERODO KLOCKI HAMULCOWE FVR1771
Brand: FERODO
SKU: FVR1771
Price: 127.18 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (0 reviews)

Zastosowanie

CITROËN
- JUMPY II (VF7)
  - olej napędowy
    2.0 HDi 95, 1997ccm3, 72kW, 98KM, AHYDW10CE
    2.0 HDi 125, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
    1.6 HDi 90 16V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HUDV6UTED4
    2.0 HDi 120, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
    2.0 HDi 140, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
    1.6 HDi 90 8V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HHDV6DUM,9HMDV6UC
  - benzyna
    2.0 i, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFHEW10A,RFJEW10A
- JUMPY II Furgon
  - olej napędowy
    2.0 HDi 95, 1997ccm3, 72kW, 98KM, AHYDW10CE
    2.0 HDi 125, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
    1.6 HDi 90 16V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HUDV6UTED4
    2.0 HDi 120, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
    2.0 HDi 140, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
    1.6 HDi 90 8V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HHDV6DUM,9HMDV6UC
    2.0 HDi 120 4x4, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
    2.0 HDi 125 4x4, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
  - benzyna
    2.0 i, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFHEW10A
- JUMPY II Platforma / podwozie
  - olej napędowy
    2.0 HDi 125, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
    1.6 HDi 90 16V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HUDV6UTED4
    1.6 HDi 90 8V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HHDV6DUM
    2.0 HDI (X_RHG), 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
FIAT
- SCUDO Autobus (270_, 272_)
  - olej napędowy
    2.0 D Multijet, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RH02,RHH
    2.0 D Multijet, 1997ccm3, 94kW, 128KM, RH02
    2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHK
    1.6 D Multijet, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HU
    2.0 D Multijet, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHG,RHK
    2.0 D Multijet, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
    2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 94kW, 128KM, RH02
    1.6 D Multijet, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9H07DV6UC,9HMDV6UC
    2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
- SCUDO Furgon (270_, 272_)
  - olej napędowy
    2.0 D Multijet, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RH02,RHH
    2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHG,RHK
    2.0 D Multijet, 1997ccm3, 94kW, 128KM, RH02
    1.6 D Multijet, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HU
    2.0 D Multijet, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHG,RHK
    2.0 D Multijet, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
    1.6 D Multijet, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9H07DV6UC,9HMDV6UC
    2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 94kW, 128KM, RH02
    2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
- SCUDO Platforma / podwozie (270_, 272_)
  - olej napędowy
    2.0 D Multijet, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RH02,RHH
    1.6 D Multijet, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HU
    2.0 D Multijet, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHG,RHK
    2.0 D Multijet, 1997ccm3, 100kW, 136KM, DW10BTED4,RHR
    2.0 D Multijet, 1997ccm3, 94kW, 128KM, RH02
PEUGEOT
- EXPERT Furgon (VF3A_, VF3U_, VF3X_)
  - olej napędowy
    2.0 HDi 100, 1997ccm3, 72kW, 98KM,
    2.0 HDi 130, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
    1.6 HDi 90 16V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HUDV6UTED4
    2.0 HDi 120, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
    2.0 HDi 140, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
    1.6 HDi 90 8V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HHDV6DUM,9HMDV6UC
    2.0 HDi 120 4x4, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
    2.0 HDi 130 4x4, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
  - benzyna
    2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFHEW10A,RFJEW10A
- EXPERT Platforma / podwozie
  - olej napędowy
    1.6 HDi 90 16V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HUDV6UTED4
    2.0 HDi 120, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
    2.0 HDi 140, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    1.6 HDi 90 8V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HHDV6DUM,9HMDV6UC
    2.0 HDi 130, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
    2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
- EXPERT TEPEE (VF3X_)
  - olej napędowy
    2.0 HDi 120 4x4, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
    2.0 HDi 100, 1997ccm3, 72kW, 98KM, AHYDW10CE
    2.0 HDi 130, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
    1.6 HDi 90 16V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HUDV6UTED4
    2.0 HDi 120, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
    2.0 HDi 140, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
    1.6 HDi 90 8V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HHDV6DUM,9HMDV6UC
    2.0 HDi 130 4x4, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
  - benzyna
    2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFHEW10A,RFJEW10A
TOYOTA
- PROACE Furgon (MDX_)
  - olej napędowy
    1.6 D (MDX9), 1560ccm3, 66kW, 90KM, 3WZTVDV6UC
    2.0 D (MDX3), 1997ccm3, 94kW, 128KM, 4WZFTVDW10CD
    2.0 D (MDX6), 1997ccm3, 120kW, 163KM, 4WZFHVDW10CTED4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 304
Typ układu hamulcowego: Hamulec bębnowy

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FERODO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 2 sprzedazy

FERODO KLOCKI HAMULCOWE FVR1771

Specyfikacja Tecdoc

Parametry