..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FOMAR TARCZE+KLOCKI PRZÓD PEUGEOT 407 / SW 283MM

SKU: 2^FOM FO2710 + FOM 919881
  • Kod
  • DF6121
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 26
  • Ilość otworów
  • 5
  • Kolor
  • czarny
  • Minimalna grubość [mm]
  • 24
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R 02 C0176/0448
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Wymiar gwintu
  • 13,5
  • Wysokość [mm]
  • 48
  • średnica [mm]
  • 282
  • średnica otworu [mm]
  • 108
  • średnica otworu centrującego [mm]
  • 71
  • Kod
  • GDB1594
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Długość [mm]
  • 131,4
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 325
  • Grubość [mm]
  • 19,5
  • Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 4
  • Ograniczenia producenta
  • TRW
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 01107/969
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Wysokość [mm]
  • 66,8

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Fomar Friction
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Opis produktu

  • Oferta dotyczy (ilość): 1 komplet ( 2 x tarcze, 1 x klocki )
  • Numer katalogowy: 2szt x FOM FO2710 i FOM 919881
  • Strona zabudowy: Oś przednia / Przód / Przednie
  • Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące DF6121

  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 26
  • Ilość otworów: 5
  • Kolor: czarny
  • Minimalna grubość [mm]: 24
  • Oznaczenie kontrolne: E1 90R 02 C0176/0448
  • Powierzchnia: lakierowany
  • Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
  • Wymiar gwintu: 13,5
  • Wysokość [mm]: 48
  • średnica [mm]: 282
  • średnica otworu [mm]: 108
  • średnica otworu centrującego [mm]: 71
  • Informacje techniczne dotyczące GDB1594

  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
  • Długość [mm]: 131,4
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]: 325
  • Grubość [mm]: 19,5
  • Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 4
  • Ograniczenia producenta: TRW
  • Oznaczenie kontrolne: E9 90R - 01107/969
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
  • Wysokość [mm]: 66,8
  • Uwaga

    • Numer pozycji do: 11682
    • Numer pozycji od: 11564
    • Rok prod. do: 2008.10
    • Rok prod. od: 2008.07
    • Strona zabudowy: Oś przednia

    Występuje w samochodach

    Część może mieć szczególne warunki zastosowania. Jeżeli nie sprawdziłeś dopasowania po katalogu, złóż zapytanie.

    • PEUGEOT 407 (6D_)
    • 1.6 HDi 110 (2004 - 2010) 109KM / 80KW - 1560ccm 9HZDV6TED4
    • 1.8 16V (2005 - 2010) 125KM / 92KW - 1749ccm 6FYEW7A
    • 2.0 16V (2005 - 2010) 140KM / 103KW - 1997ccm RFJEW10A
    • 2.0 (2004 - 2005) 136KM / 100KW - 1997ccm RFNEW10J4
    • 2.0 Bioflex (2007 - 2011) 140KM / 103KW - 1997ccm RFJEW10A
    • 2.0 Flex (2005 - 2011) 140KM / 103KW - 1997ccm RFJEW10A
    • 2.0 HDi 135 (2004 - 2010) 136KM / 100KW - 1997ccm RHRDW10BTED4
    • PEUGEOT 407 SW (6E_)
    • 1.6 HDi 110 (2004 - 2010) 109KM / 80KW - 1560ccm 9HZDV6TED4
    • 1.8 16V (2005 - 2010) 125KM / 92KW - 1749ccm 6FYEW7A
    • 1.8 (2004 - 2005) 116KM / 85KW - 1749ccm 6FZEW7J4
    • 2.0 16V (2005 - 2010) 140KM / 103KW - 1997ccm RFJEW10A
    • 2.0 (2004 - 2005) 136KM / 100KW - 1997ccm RFNEW10J4
    • 2.0 Bioflex (2008 - 2010) 140KM / 103KW - 1997ccm RFJEW10A
    • 2.0 HDi 135 (2004 - 2010) 136KM / 100KW - 1997ccm RHRDW10BTED4
    • 2.0 HDi (2008 - 2010) 140KM / 103KW - 1997ccm RHRDW10BTED4

    Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

    Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

    • A.B.S. 17363
    • A.B.S. 17556
    • AKRON-MALÒ 1110153
    • ATE 24.0126-0121.1
    • BORG & BECK BBD4279
    • BORG & BECK BBD4443
    • BORG & BECK BBD5208
    • BOSCH 0 986 478 732
    • BOSCH 0 986 479 193
    • BREMBO 09.8303.10
    • BREMBO 09.8303.11
    • BREMBO 09.8303.75
    • CAR 142.537
    • CAR HPD 537
    • DELPHI BG3682
    • DELPHI BG3835
    • FEBI BILSTEIN 22921
    • FERODO DDF1132
    • FTE BS5444
    • GIRLING 6061211
    • HELLA 8DD 355 108-411
    • HELLA 8DD 355 117-341
    • HELLA 8DD 355 117-891
    • JURID 562126J
    • JURID 562126JC
    • JURID 562266J
    • JURID 562266JC
    • LEMFÖRDER 30882 01
    • LEMFÖRDER 30885 01
    • LPR P1004V

    Zastosowanie

    • PEUGEOT
      • 407 (6D_)
        • Benzyna / etanol
          2.0 Bioflex (6DRFJB), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
          2.0 Flex (6DRFJB), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        • benzyna
          2.0 (6DRFNB, 6DRFNE), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
          1.8 16V (6D6FYC), 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
          2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        • olej napędowy
          2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
          1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC), 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
          2.0 HDi (6DRHRH), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHRDW10BTED4
      • 407 SW (6E_, 6D_)
        • benzyna
          1.8, 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
          2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
          1.8 16V, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
          2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        • olej napędowy
          1.6 HDi 110, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
          2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
          2.0 HDi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHRDW10BTED4
        • Benzyna / etanol
          2.0 Bioflex, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
          2.0 Flex, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A

    Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

    Szczególne kryteria zastosowania:

    Numer pozycji do: 11682
    Numer pozycji od: 11564
    Rok prod. do: 2008.10
    Rok prod. od: 2008.07
    Strona zabudowy: Oś przednia

    Kody OE

    A.B.S.
    A.P.
    ACDelco
    AKRON-MALÒ
    APEC
    ATE
    BENDIX
    BORG & BECK
    BOSCH
    Brake ENGINEERING
    BREMBO
    CAR
    CITROËN
    DELPHI
    FEBI BILSTEIN
    FERODO
    FIRST LINE
    FTE
    HELLA
    JURID
    LEMFÖRDER
    LPR
    MAGNETI MARELLI
    MAPCO
    METELLI
    METZGER
    MEYLE
    MGA
    MINTEX
    NATIONAL
    NK
    OPTIMAL
    PAGID
    PEUGEOT
    PEX
    PILENGA
    QH Benelux
    QUINTON HAZELL
    REMSA
    REMY
    ROADHOUSE
    ROULUNDS RUBBER
    sbs
    ST-TEMPLIN
    SWAG
    TEXTAR
    TRISCAN
    TRUSTING
    VALEO
    WOKING
    ZIMMERMANN
    AISIN
    ASIMCO
    Bendix
    E.T.F.
    FRAS-LE
    fri.tech.
    GIRLING
    HELLA PAGID
    ICER
    KAGER
    KAWE
    NECTO
    SPIDAN
    TRW
    WAGNER
    ,

    Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

    Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

    Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

    Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

    Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

    W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
    • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
    • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
    • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
    • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

    Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

    Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

    --,- zł

    Produkt niedostępny
    • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
    • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
    • Własny magazyn w centrum Krakowa
    • Ponad milion dostępnych części
    • Łatwe zwroty i wymiany

    ..
    Pytanie o przedmiot