..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FRENKIT ZESTAW MONTAŻOWY KLOCKÓW 900017

EAN: 8435262949378 SKU: FRE900017
...
FRENKIT ZESTAW MONTAŻOWY KLOCKÓW 900017
FRENKIT ZESTAW MONTAŻOWY KLOCKÓW 900017 FRENKIT ZESTAW MONTAŻOWY KLOCKÓW 900017

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • System hamulcowy
  • Mobis

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • HYUNDAI
    • i30 (GD)
      • benzyna
        1.6 T-GDI, 1591ccm3, 137kW, 186KM, G4FJ
        1.4, 1368ccm3, 74kW, 101KM, G4LC
    • i30 Hatchback Van (GDE)
      • benzyna
        1.6 GDI, 1591ccm3, 99kW, 135KM, G4FD
        1.4 MPI, 1368ccm3, 74kW, 101KM, G4LC
      • olej napędowy
        1.6 CRDI, 1582ccm3, 81kW, 110KM, D4FB
    • i30 Kombi (GD)
      • benzyna
        1.4, 1368ccm3, 74kW, 101KM, G4LC
      • olej napędowy
        1.6 CRDi, 1582ccm3, 100kW, 136KM, D4FB
    • i30 Kombi Van (GDE, GD)
      • benzyna
        1.4 MPI, 1368ccm3, 74kW, 101KM, G4LC
        1.6 GDI, 1591ccm3, 99kW, 135KM, G4FD
      • olej napędowy
        1.6 CRDI, 1582ccm3, 81kW, 110KM, D4FB
    • i30 coupe
      • benzyna
        1.4, 1396ccm3, 73kW, 99KM, G4FA
        1.6 GDI, 1591ccm3, 99kW, 135KM, G4FD
        1.6 T-GDI, 1591ccm3, 137kW, 186KM, G4FJ
        1.4, 1368ccm3, 74kW, 101KM, G4LC
        1.6 MPI, 1591ccm3, 88kW, 120KM, G4FC
      • olej napędowy
        1.4 CRDi, 1396ccm3, 66kW, 90KM, D4FC
        1.6 CRDi, 1582ccm3, 94kW, 128KM, D4FB
        1.6 CRDi, 1582ccm3, 81kW, 110KM, D4FB
        1.6 CRDi, 1582ccm3, 100kW, 136KM, D4FB
  • KIA
    • CEE'D (JD)
      • benzyna
        1.4 CVVT, 1396ccm3, 66kW, 90KM, G4FA
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 74kW, 100KM, G3LC
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC
        1.4 MPI, 1368ccm3, 74kW, 101KM, G4LC
      • olej napędowy
        1.6 CRDi 136, 1582ccm3, 100kW, 136KM, D4FB
    • CEE'D Combi Van (JD)
      • benzyna
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 74kW, 101KM, G3LC
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC
        1.4 CVVT, 1396ccm3, 73kW, 100KM, G4FA
        1.6 GDi, 1591ccm3, 99kW, 135KM, G4FD
      • olej napędowy
        1.4 CRDi, 1396ccm3, 66kW, 90KM, D4FC
    • CEE'D Sportswagon (JD)
      • benzyna
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 74kW, 100KM, G3LC
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC
        1.4 MPI, 1368ccm3, 74kW, 101KM, G4LC
        1.6 CVVT, 1591ccm3, 95kW, 130KM, G4FC
      • olej napędowy
        1.6 CRDi 136, 1582ccm3, 100kW, 136KM, D4FB
    • PRO CEE'D (JD)
      • benzyna
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 74kW, 100KM, G3LC
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC
        1.4 MPI, 1368ccm3, 74kW, 101KM, G4LC
        1.4 MPI, 1368ccm3, 73kW, 100KM, G4LC
      • olej napędowy
        1.6 CRDi 136, 1582ccm3, 100kW, 136KM, D4FB

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

FRENKIT

FRENKIT to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, FRENKIT oferuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia oraz układów kierowniczych. Firma stawia na jakość i innowacyjność, co potwierdzają liczne certyfikaty oraz pozytywne opinie klientów. FRENKIT współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na dostarczanie części o wysokiej niezawodności i trwałości. Działalność firmy obejmuje zarówno rynek krajowy, jak i międzynarodowy, co czyni ją jednym z wiodących graczy w branży motoryzacyjnej.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

22,93 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot