..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Valeo zacisk hamulcowy 9298092

VALEO ZACISK HAMULCOWY 9298092

EAN: 3276429277805 SKU: VAL 9298092
...
VALEO ZACISK HAMULCOWY 9298092
VALEO ZACISK HAMULCOWY 9298092 VALEO ZACISK HAMULCOWY 9298092

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Średnica tłoka [mm]
  • 36
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
  • Materiał
  • Aluminium
  • Kolor zacisku hamulcowego
  • szary
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona lewa
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez łącznika
  • parzyste numery artykułów
  • 9298093
  • Ciężar [kg]
  • 1,42

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • FTE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 3276429277805
  • Waga produktu
  • 1.420

Parametry

Zastosowanie

  • MINI
    • MINI (R56)
      • olej napędowy
        One D, 1598ccm3, 66kW, 90KM, N47C16A
        Cooper SD, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A
        Cooper D, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper D, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4,W16D169HZ
        One D, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HZDV6TED4
        Cooper D, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
      • benzyna
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 115KM, N12B16A,N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 120kW, 163KM, N18B16A
        Cooper S John Cooper Works, 1598ccm3, 147kW, 200KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 88kW, 120KM, N12B16A,N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 128kW, 174KM, N14B16A,N14B16AB
        One, 1397ccm3, 70kW, 95KM, N12B14A
        One, 1397ccm3, 55kW, 75KM, N12B14A
        One, 1598ccm3, 55kW, 75KM, N16B16A
        One, 1598ccm3, 72kW, 98KM, N16B16A
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N12B16A,N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
    • MINI CLUBMAN (R55)
      • benzyna
        Cooper S, 1598ccm3, 147kW, 200KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 115KM, N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 120kW, 163KM, N14B16A,N14B16AB,N18B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 128kW, 174KM, N14B16A,N14B16AB
        Cooper, 1598ccm3, 88kW, 120KM, N12B16A,N16B16A
        One, 1598ccm3, 72kW, 98KM, N16B16A
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
      • olej napędowy
        Cooper D, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A
        Cooper D, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4
        One D, 1598ccm3, 66kW, 90KM, N47C16A
        Cooper D, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
    • MINI CLUBVAN (R55)
      • benzyna
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        One, 1598ccm3, 72kW, 98KM, N16B16A
      • olej napędowy
        Cooper D, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
        Cooper D, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
    • MINI Roadster (R59)
      • benzyna
        Cooper S JCW, 1598ccm3, 147kW, 200KM, N18B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 120kW, 163KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 115KM, N16B16A
      • olej napędowy
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A
    • MINI coupe (R58)
      • benzyna
        Cooper S JCW, 1598ccm3, 147kW, 200KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N14B16A,N18B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 120kW, 163KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 115KM, N16B16A
      • olej napędowy
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A
    • MINI kabriolet (R57)
      • benzyna
        Cooper S, 1598ccm3, 147kW, 200KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 116KM, N12B16A,N16B16A
        Cooper, 1598ccm3, 88kW, 120KM, N12B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 128kW, 174KM, N14B16A,N14B16AB
        One, 1598ccm3, 72kW, 98KM, N16B16A
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
      • olej napędowy
        Cooper D, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper D, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
        Cooper SD, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 201103
Rok prod. do: 201003

Kody OE

A.B.S.
523581 ,
ASHUKI by Palidium
PAL4-2191 , PAL42191 ,
ATE
220753 , 24.3367-1711.5 , 24.3367-1711.7 , 24336717115 , 24336717117 ,
BMW
34216776925 , 34216785611 ,
BOSCH
0986134080 , 986134080 ,
Brake ENGINEERING
CA2730 ,
BREMBO
F06168 , F06168 ,
BUDWEG CALIPER
344084 ,
COMLINE
CBC006L ,
DRI
4102820 ,
ELSTOCK
86-2082 , 862082 ,
ESEN SKV
34SKV083 ,
EURO CAR PARTS
133120091 ,
FEBI BILSTEIN
178059 ,
FERODO
FCL695257 ,
FTE
9290458 , RN369833A0 , RX369833A0 ,
HELLA
8AC355394-031 , 8AC355394031 ,
HELLA PAGID
8AC355394-031 , 8AC355394031 ,
KAWE
344084 ,
LAUBER
77.2922 , 772922 ,
MINI
34216776925 , 34216785611 , 34216776925 , 34216785611 ,
MINTEX
MBC1379L ,
NK
214085 ,
OPTIMAL
BC-1260L , BC1260L ,
RE-EX
506-06192 , 50606192 ,
REMY
DC74084 ,
sbs
1301214085 ,
SHAFTEC
BC2047 ,
SNRA
1375411 ,
TEXTAR
38183000 ,
TRISCAN
8170344084 , 8170344084 ,
TRW
BHN971 , BHN971E , BHR242 , BHR242E ,
VALEO
9290458 ,
VEGE
20244303 ,
ZIMMERMANN
150.3.10111 , 150310111 ,
,

FTE

FTE to innowacyjna firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji zaawansowanych komponentów i systemów dla przemysłu motoryzacyjnego. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu oraz zaawansowanej technologii, FTE dostarcza rozwiązania, które zwiększają wydajność i bezpieczeństwo pojazdów. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, hydraulicznych oraz elektronicznych, które spełniają najwyższe standardy jakości. FTE angażuje się w zrównoważony rozwój, wdrażając innowacyjne procesy produkcyjne, które minimalizują wpływ na środowisko. Firma współpracuje z wieloma renomowanymi producentami samochodów na całym świecie, co potwierdza jej silną pozycję na rynku motoryzacyjnym.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

236,20 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot