VALEO ZACISK HAMULCOWY 9298164 / / Motostacja.pl Kraków

Specyfikacja
Opis
Zastosowanie
Kody OE
Producent
Zaciski
Zdjęcia

Średnica tłoka [mm]
38
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]
10
Typ zacisku hamulca
Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Materiał
Żeliwo
Kolor zacisku hamulcowego
szary
System hamulcowy
LUCAS
Strona zabudowy
Oś tylna strona prawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
bez łącznika
parzyste numery artykułów
9298163
Ciężar [kg]
2,25

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
FTE
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
3276429278536
Waga produktu
2.250

Parametry

Opis produktu

Zastosowanie

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200007
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 426761
Rok prod. do: 200312
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS

Kody OE

A.B.S.

522652

ASHUKI by Palidium

C450-55, C450-55NEW, C45055, C45055NEW, PAL4-2778, PAL42778

ATE

24.3384-1744.5, 240320, 24338417445

BENDIX

694150B

BOSCH

0986474354, 986474354

Brake ENGINEERING

CA2219R

BREMBO

F54111, F86065, F54111, F86065

BUDWEG CALIPER

343041, 344161

COMLINE

CBC044R

DRI

4222710

ELSTOCK

87-1272, 871272

ESEN SKV

23SKV154

EURO CAR PARTS

13369022J

FERODO

FCL694150

FTE

9290740, RN389870A0, RX389870A0

HELLA

8AC355383-761, 8AC355383761, 8AN355783-761, 8AN355783761

HELLA PAGID

8AC355383-761, 8AC355383761, 8AN355783-761, 8AN355783761

HERTH+BUSS JAKOPARTS

J3225044

JURID

694150J

KAWE

343041, 344161

LAUBER

77.2179, 772179

MAPCO

4983

METZGER

6250240

MINTEX

MBC1010R

MITSUBISHI

M620767, M884464, MR475562, MR955246

NIPPARTS

J3225029, J3225044

214898

OPTIMAL

BC-1144R, BC-1453R, BC1144R, BC1453R

QH Benelux

BC51582

QUINTON HAZELL

QBS4590

RE-EX

506-03615, 50603615

REMY

DC73041

sbs

1301214898

SHAFTEC

BC8891R

SNRA

1375234

TEXTAR

38011300, 38048800

TRISCAN

8170343041, 8170344161, 8170343041, 8170344161

TRW

BHN288, BHN288E

VALEO

9290740

VEGE

20394304

VOLVO

8251699, 8601978

ZIMMERMANN

610.4.30002, 610430002

FTE

FTE to innowacyjna firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji zaawansowanych komponentów i systemów dla przemysłu motoryzacyjnego. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu oraz zaawansowanej technologii, FTE dostarcza rozwiązania, które zwiększają wydajność i bezpieczeństwo pojazdów. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, hydraulicznych oraz elektronicznych, które spełniają najwyższe standardy jakości. FTE angażuje się w zrównoważony rozwój, wdrażając innowacyjne procesy produkcyjne, które minimalizują wpływ na środowisko. Firma współpracuje z wieloma renomowanymi producentami samochodów na całym świecie, co potwierdza jej silną pozycję na rynku motoryzacyjnym.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.