..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Valeo fte zacisk hamulcowy 9298259

VALEO FTE ZACISK HAMULCOWY 9298259

EAN: 3276429279489 SKU: VAL 9298259
...
VALEO FTE ZACISK HAMULCOWY 9298259
VALEO FTE ZACISK HAMULCOWY 9298259 VALEO FTE ZACISK HAMULCOWY 9298259

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Średnica tłoka [mm]
  • 57
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
  • Materiał
  • Żeliwo
  • Kolor zacisku hamulcowego
  • szary
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia, z lewej
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez łącznika
  • parzyste numery artykułów
  • 9298263
  • Ciężar [kg]
  • 3,67

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • FTE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 3276429279489
  • Waga produktu
  • 3.670

Parametry

Zastosowanie

  • FORD
    • C-MAX (DM2)
    • C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
    • C-MAX II Van
    • ECOSPORT
    • FOCUS C-MAX (DM2)
    • FOCUS II (DA_, HCP, DP)
    • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)
    • FOCUS II kabriolet
    • FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH)
    • FOCUS III
    • FOCUS III Furgon/hatchback
    • FOCUS III Furgon/kombi
    • FOCUS III Turnier
    • FOCUS III sedan
    • GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
    • GRAND C-MAX Van
    • KUGA I
    • KUGA II (DM2)
    • KUGA II VAN
    • TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 nadwozie wielko
    • TRANSIT CONNECT V408 Furgon/minivan
    • TRANSIT CONNECT nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
  • MAZDA
    • 3 (BK)
    • 3 (BL)
    • 3 sedan (BK)
    • 3 sedan (BL)
    • 5 (CR19)
    • 5 (CW)
  • VOLVO
    • C30 (533)
    • C70 II kabriolet (542)
    • S40 II (544)
    • V40 Cross Country (526)
    • V40 liftback (525)
    • V50 (545)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201504
Rozmiar felgi [cal]: 16
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 300
wymiary hamulców: 15"

Kody OE

A.B.S.
429581 ,
ASHUKI by Palidium
M453-75 , M453-75NEW , M45375 , M45375NEW ,
ATE
11.3571-9785.2 , 11.9571-9785.2 , 11.9571-9813.2 , 11357197852 , 11957197852 , 11957198132 , 220595 , 220647 , 24.3571-9813.5 , 24.9571-9785.5 , 240557 , 24357198135 , 24957197855 ,
BENDIX
694345B ,
BOSCH
0986473385 , 098647A385 , 986473385 , 98647A385 ,
Brake ENGINEERING
CA2363 ,
BREMBO
F24112 , F24112 ,
BUDWEG CALIPER
343394 ,
COMLINE
CBC021L ,
DRI
3171100 ,
ELSTOCK
82-0711 , 820711 ,
ESEN SKV
23SKV041 ,
EURO CAR PARTS
133591651 ,
FEBI BILSTEIN
178758 ,
FERODO
FCL694345 ,
FORD
1223616 , 1459585 , 1682876 , 1755032 , 1802060 , 2201833 , 2413988 , 3M51-2B302-AA , 3M51-2B302-BA , 3M512B302AA , 3M512B302BA , 5125836 , AV61-2B302-A1A , AV61-2B302-AA , AV61-2B302A-1A , AV612B302A1A , AV612B302AA , CN15-2B302-BA , CN152B302BA , CV61-2B302-PA , CV612B302PA , RMAV6J-2B302-AA , RMAV6J2B302AA , RMCN1J-2B302-BA , RMCN1J2B302BA ,
FTE
9291893 , RN571316A0 , RX571316A0 ,
HELLA
8AC355391-491 , 8AC355391491 , 8AN355791-491 , 8AN355791491 ,
HELLA PAGID
8AC355391-491 , 8AC355391491 , 8AN355791-491 , 8AN355791491 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3213039 ,
JURID
694345J ,
KAWE
343394 ,
LAUBER
77.2638 , 772638 ,
MAPCO
4772 ,
MAZDA
BPYK-33-71XA , BPYK-33-71XB , BPYK-33-71XC , BPYK3371XA , BPYK3371XB , BPYK3371XC ,
METZGER
6250017 ,
MINTEX
MBC1102L ,
NIPPARTS
N3213032 ,
NK
2125155 ,
OPTIMAL
BC-1070L , BC1070L ,
RE-EX
506-02102 , 50602102 ,
REMY
DC83394 ,
SASIC
6506188 ,
sbs
13012125155 ,
SHAFTEC
BC8747 ,
SNRA
1224601 ,
TEXTAR
38078200 ,
TRISCAN
8170343394 , 8170343394 ,
TRW
BHX394E ,
UBD
54928 ,
VALEO
9291893 ,
VEGE
20364301 ,
VOLVO
36000484 , 8602907 , 8603938 ,
ZIMMERMANN
250.1.10024 , 250110024 ,
,

FTE

FTE to innowacyjna firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji zaawansowanych komponentów i systemów dla przemysłu motoryzacyjnego. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu oraz zaawansowanej technologii, FTE dostarcza rozwiązania, które zwiększają wydajność i bezpieczeństwo pojazdów. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, hydraulicznych oraz elektronicznych, które spełniają najwyższe standardy jakości. FTE angażuje się w zrównoważony rozwój, wdrażając innowacyjne procesy produkcyjne, które minimalizują wpływ na środowisko. Firma współpracuje z wieloma renomowanymi producentami samochodów na całym świecie, co potwierdza jej silną pozycję na rynku motoryzacyjnym.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

181,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot