..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Gt-bergmann zacisk hamulcowy gt80-243

GT-BERGMANN ZACISK HAMULCOWY GT80-243

EAN: 5907764510798 SKU: GT80-243
GT-BERGMANN ZACISK HAMULCOWY GT80-243
GT-BERGMANN ZACISK HAMULCOWY GT80-243

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Średnica tłoka [mm]
  • 60
  • System hamulcowy
  • BOSCH
  • parzyste numery artykułów
  • 621701
  • Ciężar [kg]
  • 2,76
  • Materiał
  • Aluminium
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Rozstaw śrub mocujących [mm]
  • 176
  • dla grubości tarczy hamulcowej [mm]
  • 28

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • GT-Bergmann
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 5.000
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5907764510798
  • Średnica tłoczka
  • 60.00
  • Waga produktu
  • 5.000
  • Strona zabudowy
  • przód - prawa

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • KLASA E (W211)
      • olej napędowy
        E 220 CDI, 2149ccm3, 120kW, 163KM, OM646821
        E 220 CDI (211.006), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646961
        E 270 CDI (211.016), 2685ccm3, 130kW, 177KM, OM647961
        E 200 CDI (211.004), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM646951
        E 200 CDI (211.004), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646951
        E 320 CDI (211.026), 3222ccm3, 150kW, 204KM, OM648961
        E 280 CDI (211.023), 3222ccm3, 130kW, 177KM, OM648961
        E 280 CDI (211.020), 2987ccm3, 140kW, 190KM, OM642920
        E 320 CDI (211.022), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642920
        E 200 CDI (211.007), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM646820
        E 220 CDI (211.008), 2148ccm3, 125kW, 170KM, OM646821
        E 220 CDI (211.006), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM646961
        E 300 BlueTEC (211.024), 2987ccm3, 155kW, 211KM, OM642920
        E 270 CDI (211.016), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM647961
      • benzyna
        E 320 (211.065), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112949
        E 240 (211.061), 2597ccm3, 130kW, 177KM, M112913,M112917
        E 200 Kompressor (211.042), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271941
        E 280 (211.054), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272943
        E 350 (211.056), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272964
        E 200 Kompressor (211.041), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271956
        E 350 CGI (211.057), 3498ccm3, 215kW, 292KM, M272985
        E 230 (211.052), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272922
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        E 200 NGT (211.042), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271941
    • KLASA E Platforma / podwozie (VF211)
      • olej napędowy
        E 220 CDI (211.606), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646961
        E 220 CDI (211.608), 2148ccm3, 125kW, 170KM, OM646821
    • KLASA E T-Model (S211)
      • olej napędowy
        E 220 T CDI, 2148ccm3, 120kW, 163KM, OM646821
        E 220 T CDI (211.206), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646961
        E 270 T CDI (211.216), 2685ccm3, 130kW, 177KM, OM647961
        E 280 T CDI (211.220), 2987ccm3, 140kW, 190KM, OM642920
        E 220 T CDI (211.208), 2148ccm3, 125kW, 170KM, OM646821
        E 220 CDI (211.206), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM646961
        E 200 CDI (211.207), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM646821
        E 270 T CDI (211.216), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM647961
      • benzyna
        E 240 T (211.261), 2597ccm3, 130kW, 177KM, M112913
        E 200 T Kompressor (211.242), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271941
        E 200 Kompressor (211.241), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271956
        350 CGI (211.257), 3498ccm3, 215kW, 292KM, M272985

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: os przednia, z prawej
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 400548
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów uzbrojonych
Rok prod. od: 200310
Podwozie: dla pojazdów bez zawieszenia sportowego

Kody OE

ABE
CZH1301 ,
APEC
BCA1490 , RCA311 , RCA311N ,
ATE
24.3606-1702.5 ,
BOSCH
0204204788 , 0986135013 , 0986474486 ,
Brake ENGINEERING
CA2860R ,
BREMBO
F50229 ,
BUDWEG CALIPER
343833 ,
CARDONE
384649 , 83-1805 ,
COMLINE
CBC234R ,
DENCKERMANN
B190120R ,
DRI
3285010 ,
ELSTOCK
83-1805 ,
FEBI BILSTEIN
178254 ,
FERODO
FCL694506 ,
FRIESEN
702772 ,
FTE
9292280 , RX609852A0 ,
GENERAL RICAMBI
ME6204 ,
GIRLING
71071119 ,
HAVAM
BC52342 ,
HELLA
8AC355393-541 , 8AN355793-541 ,
JP GROUP
1361903580 ,
KAMOKA
JBC0408 ,
KAWE
343833 ,
MAPCO
4727 ,
MAXGEAR
82-0126 ,
MERCEDES-BENZ
0024204283 , 0034200283 , A0024204283 , A0034200283 ,
METZGER
6250148 , 6260148 ,
MOTAQUIP
VBC333R ,
NATIONAL
NBC7280R ,
NK
2133196 ,
OPTIMAL
BC-1085R ,
QUINTON HAZELL
QBS2772 ,
REMSA
9028602 ,
Stark
SKBC-0460365 ,
TEXTAR
38140700 ,
TOPRAN
631481 ,
TRISCAN
8170343833 , 817523148 ,
TRW
BHS1119E ,
,

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

152,35 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot