Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Gt-bergmann zacisk hamulcowy gt80-253

GT-BERGMANN ZACISK HAMULCOWY GT80-253

EAN: 5907764510897 SKU: GT80-253
GT-BERGMANN ZACISK HAMULCOWY GT80-253
GT-BERGMANN ZACISK HAMULCOWY GT80-253

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Średnica tłoka [mm]
  • 42
  • System hamulcowy
  • ATE
  • parzyste numery artykułów
  • 430532
  • Ciężar [kg]
  • 1,42
  • Materiał
  • Żeliwo szare
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Liczba połączeń
  • 1
  • Rozstaw śrub mocujących [mm]
  • 84
  • dla grubości tarczy hamulcowej [mm]
  • 10

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • GT-Bergmann
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 5.000
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5907764510897
  • Średnica tłoczka
  • 42.00
  • Waga produktu
  • 5.000
  • Strona zabudowy
  • tył - prawa

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • CLS (C218)
      • olej napędowy
        CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.303, 218.304), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651924
        CLS 220 BlueTEC / d (218.301), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651924
        CLS 250 BlueTEC / d 4-matic (218.397), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651924
    • CLS Shooting Brake (X218)
      • olej napędowy
        CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.903, 218.904), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651924
        CLS 220 BlueTEC / d (218.901), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651924
        CLS 220 BlueTEC / d (218.901), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651924
        CLS 250 BlueTEC / d 4-matic (218.997), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651924
    • KLASA E (W212)
      • olej napędowy
        E 250 CDI / BlueTEC 4-matic (212.082, 212.097), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651924
        E 220 CDI / BlueTEC (212.001, 212.002), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651924
        E 200 CDI / BlueTEC (212.005, 212.006), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651925
        E 220 CDI, 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651924
        E 220 BlueTEC (212.001), 2143ccm3, 130kW, 177KM, OM651924
        E 220 BlueTEC 4-matic (212.011), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651924
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        E 200 NGT (212.041), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271958
        E 200 NGT (212.035), 1991ccm3, 115kW, 156KM, M274920
      • benzyna
        E 200 (212.034), 1991ccm3, 135kW, 184KM, M274920
        E 250 CGI (212.047, 212.147), 1796ccm3, 150kW, 204KM, M271860
        E 200 CGI (212.048, 212.148), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271820,M271860
        E 250 (212.036), 1991ccm3, 155kW, 211KM, M274920
        E 250 (212.052), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272923
    • KLASA E T-Model (S212)
      • olej napędowy
        E 250 CDI / BlueTEC 4-matic (212.282, 212.297), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651924
        E 200 CDI / BlueTEC (212.205, 212.206), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651925
        E 220 CDI / BlueTEC (212.202, 212.201), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651924
        E 250 CDI / BlueTEC (212.203, 212.204), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651924
        E 220 CDI (212.202), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651924
        E 220 BlueTEC 4-matic (212.211), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651924
        E 220 BlueTEC, 2143ccm3, 130kW, 177KM, OM651924
      • benzyna
        E 200 CGI (212.248), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271860
        E 250 CGI (212.247), 1796ccm3, 150kW, 204KM, M271860
    • KLASA S (W221)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        S 400 Hybrid (221.095, 221.195), 3498ccm3, 205kW, 279KM, M272974
      • olej napędowy
        S 250 CDI (221.003, 221.103), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651961
        S 350 BlueTEC 4-matic (221.083, 221.183), 2987ccm3, 190kW, 258KM, OM642868
        S 350 CDI, 2987ccm3, 173kW, 235KM, OM642930
        S 320 CDI (221.022, 221.122), 2987ccm3, 173kW, 235KM, OM642930
        S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180), 2987ccm3, 173kW, 235KM, OM642932
        S 320 CDI, 2987ccm3, 155kW, 211KM, OM642930
        S 350 CDI, 2987ccm3, 155kW, 211KM, OM642930
        S 350 CDI 4-matic (221.080, 221.081), 2987ccm3, 155kW, 211KM, OM642932
      • benzyna
        S 350 CGI (221.057, 221.157), 3498ccm3, 225kW, 306KM, M276950
        S 350 CGI 4-matic (221.082, 221.182), 3498ccm3, 225kW, 306KM, M276950
        S 350 (221.056, 221.156), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272965
        S 350 4-matic (221.087, 221.187), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272975
        S 280 (221.054), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272946
        S 300 (221.054, 221.154), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272946
    • SL (R230)
      • benzyna
        350 (230.456), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272966
        280 (230.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272949
        300 (230.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272949

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego
Podwozie: dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla taksówek
dla kodu modelu: E250
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 293228
Rok prod. do: 200901

Kody OE

ABE
CZH1893 ,
APEC
BCA1631E , LCA413 ,
ATE
24.3426-9990.5 ,
BOSCH
0986134176 ,
Brake ENGINEERING
CA2980 ,
BREMBO
F50280 ,
BUDWEG CALIPER
344408 ,
CARDONE
386347 , 86-2273 ,
COMLINE
CBC602L ,
DRI
4123720 ,
ELSTOCK
86-2273 ,
ERA Benelux
BC54408 ,
FTE
9290971 , RX429851A0 ,
GENERAL RICAMBI
ME6253 ,
KAWE
344408 ,
LAUBER
77.3640 ,
MAPCO
144008 ,
MERCEDES-BENZ
2124230081 , 2214230181 , A2124230081 , A2214230181 ,
METZGER
6261447 ,
MOTAQUIP
VBC701L ,
NATIONAL
NBC7439L ,
NK
2133249 ,
OPTIMAL
BC-1435L ,
REMSA
9029801 ,
Stark
SKBC-0460986 ,
TEXTAR
38222400 ,
TRISCAN
8170344408 , 817523239 ,
TRW
BHS1407E ,
,

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

125,97 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot