Name: HART KLOCKI HAMULCOWE 226 372
Brand: HART
SKU: HRT226 372
Price: 49.3 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Kod
226 372
Grubość [mm]
14
Wysokość [mm]
38,2

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Hart
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN
5901219415591
Strona zabudowy
Tył

Parametry

Zastosowanie

INFINITI
- EX
- FX
- G coupe
- G sedan
- M (Y51)
- M35
- M37
- M45
- Q50
- Q60 coupe
- Q60 kabriolet
- Q70 (Y51)
- QX50 I
NISSAN
- 350Z coupe (Z33)
- ALTIMA (L32)
- ALTIMA (L33)
- JUKE (F15)
- MAXIMA / MAXIMA QX V (A33)
- MAXIMA VI (A34)
- MURANO I (Z50)
- MURANO II (Z51)
- MURANO III (Z52_)
- PATHFINDER IV (R52)
- QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E)
- QASHQAI / QASHQAI +2 I VAN (J10, JJ10E)
- QUEST (E52)
- QUEST (V42)
- ROGUE
- TIIDA liftback (C11)
- TIIDA sedan (SC11)
- X-TRAIL I (T30)
- X-TRAIL II (T31)
SUZUKI
- GRAND VITARA II (JT, TE, TD)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów
Rok prod. do: 200702
Rok prod. do: 200904
Rok prod. do: 201005
Rok prod. do: 201007
Rok prod. do: 201309
Rok prod. od: 200508
Rok prod. od: 200707
Rok prod. od: 200909
Rok prod. od: 201004
Rok prod. od: 201008
Rok prod. od: 201309
Strona zabudowy: Oś tylna
TECDOC-Nr silnika: 21660
Wariant wyposażenia: PREMIUM
Wersja na kraj: Rosja
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego
nie dla wersji dla kraju: Rosja

Kody OE

INFINITI

44060-8H385

, 44060-AL586

, 44060-AM485

, 44060-CB10J

, 44060-EG00J

, 44060-EG00K

, 44060-EG085

, AY060-NS041

, D4060-1BN0A

, D4060-1MB0A

, D4060-8H385

, D4060-EM11A

, D4M60-1BN0A

NISSAN

04460-8H385

, 44060-8H385

, 44060-AL586

, 44060-AM485

, 44060-CB10J

, 44060-EG00J

, 44060-EG00K

, 44060-EG085

, 440E0-AL586

, AY060-NS041

, D4060-8H385

, D4060-9N00A

, D4060-9N00B

, D4060-CY025

, D4060-EM11A

, D4M60-1BN0A

NISSAN (DFAC)

44060AC586

, 44060AL587C158

, D40603TS0B

SUZUKI

55800-77K00

, 55800-77K03-000

HART

HART to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w projektowaniu i produkcji zaawansowanych rozwiązań technologicznych dla branży motoryzacyjnej. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz wysokiej jakości materiałów, HART oferuje szeroką gamę produktów, w tym systemy zarządzania pojazdami, komponenty elektroniczne oraz akcesoria samochodowe. Firma kładzie duży nacisk na zrównoważony rozwój, wprowadzając ekologiczne rozwiązania, które przyczyniają się do redukcji emisji i poprawy efektywności energetycznej. HART współpracuje z wiodącymi producentami samochodów oraz dostawcami części, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i dostosowywanie jej do zmieniających się potrzeb rynku.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od HART

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Hart Sp. z o.o.

ul. Morcinka 43
Opole, 27-767

Kontakt: [email protected]